柯珞克2.02.4发动机哪种好
- 增配不涨价!2024款斯柯达柯珞克上市,搭1.4T发动机日前笔者获悉,2024款斯柯达柯珞克现已正式上市,指导价格保持不变,依旧为14.99万-15.89万元。作为年度改款版本,2024款斯柯达柯珞克主要针对功能配置做出优化,动力方面依旧搭载1.4T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱。 查看详情>>
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- 上汽斯柯达柯珞克2022款,6月精彩好礼别错过作为斯柯达旗下的主力车型,柯珞克2022款自上市以来热度一直颇高,不论是实力还是颜值,在同级产品中都有一定的优势。而目前伴随着上汽大众斯柯达推出的6月加码购车优惠,以及斯柯达售后服务提供的五重好礼,让消费者可以加码享受到斯柯达品牌带来的优惠活动,有很多消费者都开始集中购车。近期有打算入手的朋友,别错过这个好礼! 查看详情>>
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- 19万元起售,2024款斯柯达柯珞克发布,两种发动机可选斯柯达已在澳大利亚推出2024款柯珞克(Karoq)车型。作为年度车型,新车主要增加了一款新的入门车型,并继续提供1.4T和2.0T发动机 选项。作为参考,柯珞克定位为紧凑型SUV,国产全系搭载1.4T发动机,售价区间为14.99万元-15.89万元。 查看详情>>
- 摩托车“立式发动机”和“卧式发动机”哪种更好些呢?摩托车立缸和卧缸哪种形式的发动机好呢?要想搞清楚这个问题,先要对发动机的形式简单的了解一下。 查看详情>>
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- 年轻人的好选择,柯珞克选柯珞克最主要的理由就是整车性价比高了,这个价位还是很实在的,15万左右的价格,配置上真的可以说是比较丰富的,像我比较中意的几个配置,自适应巡航,自动泊车,座椅加热都有,而且这车的外观上也蛮稳重大气,内饰实用,各方面都让我挺满意,就选他了。虽然是紧凑型SUV,不过空间对我来说还挺宽敞的,我身高180,坐在车里的任何位置都不觉得压抑,头部空间和腿部空间都很充足。而且后排坐三个人也不会觉得挤,还有一点空。后备箱也挺能装的,有次帮朋友搬家也塞下了不少东西,家用肯定是足够的。对于我来说,1.4T的发动机,动力已经是相当不错了,平时跑高速,市区,都是非常给力的。车子买来主要是为了家用的,又不是用来飙车的,这台车动力方面满足日常使用是完全没问题的,我个人开车也比较佛系,开车以安全为第一位,对动力要求也并不是很高。方向盘很好操控,指向明确,基本没什么虚位,而且助力也是比较轻松的,单手很好开,自适应巡航挺不错的,在高速上开起来可以轻松不少。搭载1.4T的发动机,油耗不是特别高,也不能说是特别低,涡轮增压,要的就是提速和推背感。油耗方面算下来还是让我比较惊喜的,平时在市区堵一点的路开开也就9个多,在高速开6个多一些,综合起来7个多算挺不错的,可能也是因为我开车习惯比较好吧,不会猛踩油门,总之这个油耗我还是挺满意的。座椅还不错,软硬适中,靠背角度也适合,开过一次长途,长时间坐着也不会觉得很累,还是蛮舒服的,而且座椅还有加热的功能,到时候冬天也不用担心座椅冷冰冰的。车里隔音也还可以,在高速上开的很快也听不到什么风噪。不过悬架比较硬,尤其是过一些烂路的时候,还是会有一些反应,会有一些颠簸,这点不是很满意,在这里也是给吐槽一下。正面看沉稳俊朗,像个年轻有为身强体健的帅小伙,后面总感觉尾灯太小了,好像是个眯眯眼,再大点就好看了。内饰比较简约实用,中控的布局很清楚,看起来简洁明了,开车的时候操作也不容易按错,这点还不错。屏幕清晰度也还可以,导航的时候反应挺快的,用起来很方便。 查看详情>>
- 柯珞克雨刮器哪个品牌好求推荐柯珞克雨刮器哪个品牌好求推荐 查看详情>>
- 柯珞克 普通代步好选择柯珞克流畅的线条,开阔的前脸,让我才看不腻,内饰方面,豪华版主要体现在座椅上了,座椅软硬适中,承托性比较好。 别看这个车子是小型SUV,内里的空间却很充足,满座五人的情况下没有一点压抑的感觉。 双离合的动力还不错👍,虽然一开始起步不算迅猛,倒是提速还是顺畅的,家用没问题。 家用车肯定不能有太高的要求,柯珞克的刹车比较灵敏,方向盘也没有虚位,对我来说达到标准了。 舒适度我开车的时候感觉前排还可以,主要是后排的舒适度反馈颠簸,碰到烂路不是很理想,这个后悬架的避震给整体舒适度都大打折扣。 大众的品质还是值得信赖的,在底盘发动机变速箱这三大件上我绝对不担心,塑料中控看久了也不算太差,总体性价比还是不错的。 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
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- 皮卡好 关键是发动机好2020年,注定是不平凡的一年,全民同心,共抗疫情,在严格做好防疫防护工作的前提下,各行各业都在有条不紊的展开复工,恢复经济。尤其是个体经营者和中小企业主,一台动力出众的皮卡都将为他们的复工带来极大便利。皮卡好,关键是发动机好,作为郑州日产搭载日产雷诺M9T发动机的锐骐6,相信会是广大用户的最佳选择。 查看详情>>
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