柯珞克后备箱门缝不均
- h6的门缝和后备箱的门缝大买了之后,后悔了,门缝大,下雨天整个门框全是泥水,前后门可以把两个一块钱的硬币同事塞进去,后备箱的门缝能把小拇指塞进去! 查看详情>>
- 后备箱两边门缝不一样宽https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/03/11/611cc09b440d4ea2bd283d9fd8fd72e2_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- CX-4后备箱门缝太大,有贴密封胶条的吗?或者怎么处理一下?CX-4的行李箱门缝太大的,有贴密封条的吗?或者怎么解决解决呢? 查看详情>>
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- 新车CRV这属于质量问题吗?全新车东本CRV后备箱不对于称两边一大一小门缝一。属于质地问题吗?懂的朋友回复下。求懂的大神资助解答。 查看详情>>
- 后备箱有积水。友友们,我想问问你们,我的车也是柯珞克豪华版的,每次洗完车子,或下雨后,车后备箱就有水不知道是什么原因? 查看详情>>
- 秋尽冬始万物藏 与“柯”同行拥暖阳 #全秋尽冬始万物藏 与“柯”同行拥暖阳 #全新柯珞克 拥有超大可扩展后备箱 装下梦想,带上行囊 一同奔赴想要抵达的远方 查看详情>>
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- 柯珞克—全家人出行的工具提车已经一两个月了,跑的不多,总体而言挺满意,正在慢慢感受,目前开了五百多公里,说一下感受吧,柯珞克的发动机动力方面,感觉不错,提速超车都很给力。空间方面,柯珞克也是不错的,大尺寸空间,后备箱也可以放下很多东西,正是这个原因,才让我果断换了这辆车,可以带着家人,一起去远方。再说说转向,和同级别的车型来说的话算是不错的,转向感觉很轻,指向性也很准确,方向盘特别的轻,打动起来非常容易,长时间开也不会出现手酸的情况。前排座椅电加热功能超实用超舒服,舒适的座椅,包臀感很足,坐在上面感觉整个人都被保护起来,即使在冬天也不会感到生冷。家人对柯珞克的评价很高,外形大气美观,四平八稳,空间宽敞,价格也合适,总之还是很欣慰。 查看详情>>
- 选择柯珞克的N个理由之我的小熊,两岁啦车型配置:1.4T尊贵版 购车时间:2021年12月 裸车价:13.5万 (购车经历) 选择的是本地郊区的4S店,原本打算21款豪华版(因为比22款多了自动泊车和车道保持的功能)结果全成都都没有 线下看22款,确实小改版过后的更好看 试驾时,虽然加的92的油,提速也有劲,爆震不大 (选买对比) 因为我一直都比较喜欢车,所以也对车有一定的了解 大街上普遍车型无非国产、日系、德系、美系、法系,首先排除的是美系和法系,因为不喜欢设计语言 当时的国产还没有像如今这样井喷式发展 国产15w左右的车基本都做得很大,像哈佛H6这种,个人喜欢偏小一点的 这样目光来到了日系和德系 从中主要又有斯柯达柯珞克、本田XRV、日产逍客、大众探歌、大众探影这几款车映入眼帘 除了柯珞克其他的都是小型SUV 最开始对本田XRV情有独钟,本田大沙发+耐操发动机很是诱人,无奈内饰太过老气,20出头的年轻人实在提不起兴趣 日产逍客,三缸机,pass 最后剩下了斯柯达柯珞克、大众探歌、大众探影这三款 都是德系,都是EJ211发动机,干式双离合变速箱,同样的底盘结构 空间:柯珞克完胜其他两款 配置:柯珞克完胜(同样的价格柯珞克可以拿到带ACC的顶配,还有主驾12向电动调节,分区空调,座椅加热) 德系本就以实用主义为主,加上奥迪A3、Q2,大众帕萨特、途观L此类型车背书 果断下手,一周就提车啦😎 [外观] 聊一聊喜欢外观的那些设计 长宽高在城市里面都能游刃有余,空间大,不局促 外观设计线条中规中矩,实用为主,搭配风刀等设备 (用车感受) 先来说说优点: ✨整车在使用期间,非常稳定,经常往高原跑,切换S档,超车毫无压力,原厂胎抓地也够,只在冰雪路面出现过一次打滑 ✨空间大:车型对比的时候给我的第一个感觉就是空间很大,后排空间也很足,前排调整到合理位置,后排有两到三拳的样子,廋一点的甚至可以翘二郎腿,后备箱也很大,五个人,四个行李箱还有些杂物依旧稳稳当当 ✨操控舒服:SUV在城市里超车、停车一点都不显得笨重,穿插自如 ✨内饰低调:纯黑带点红,不花里胡哨,实用主义 ✨配置高:比同价位的合资配置直接搞了一个档次,气囊+侧气帘配置,座椅加热、分区空调、自动雨刮、ACC辅助驾驶功能,开长途开隧道超省心 ✨油耗低:快两万公里了,6.5的油耗,45L的油箱,加满一箱油能跑小700公里 再来说说缺点: ✨悬架稍微偏硬特别是过减速带的时候震动传到特别明显,但是基本是在铺装路面驾驶,所以感受不是特别明显 ✨座椅有点硬,但是包裹性很强 ✨最后一点就是干式双离合变速箱的通病:2-3档顿挫,特别是降档的时候,甚至还有些推头 ✨✨✨总结:以上内容就是我的选车历程+用车体验啦,提前做好功课,第一次线下看车,直接拿下,一周就交车了,这款车省心省事,绝不拉稀摆带,超高的性价比 因为足够信任,所以无所畏惧 小熊,加油!!!😄😄😄0篇创作计划# 查看详情>>
- 发现几个问题,大家探讨下一、自带的GPS定位系统GNSS地图是17年的,能改装吗?(非安吉星,非高德软件)二、有什么措施防尘吗?(门缝、后备箱缝)三、鲨鱼鳍天线真的比较松动,有措施解决或者固紧吗?四、点火机盖很色差,内装中央控制机构被贴膜的高了个划痕,怎样弄啊?谢谢~~~ 查看详情>>
- 楼兰后备箱异响如何解决?最近后备箱异常响动严重,像是塑料件或者玻璃之间挤压发出的咯吱声,只要在行驶过程中四个车轮受力不均(比如颠簸,转弯)就会响。才1万多公里,这声音听起来,特闹心,车上带个人都觉得丢人。请问有车友碰到同样问题吗。求教怎样解决。 查看详情>>
- 柯珞克 紧凑型suv也有宽敞空间柯珞克外观比较大气,车的线条很明显,竖杠的中网也是相当的耐看,十分具有个性,橙色车身就更加显时尚大气了,在街上辨识度也是很高。轮毂是一18寸的,增添了几分的运动感。 内饰就比较简单了,缺缺一点科技感,中控台分布也很合理,德系车做工也是高水平的了,车里大多数都是采用塑料的材质,略显廉价,但好在没有异味,这一点做的非常好。 空间还是有一点小惊喜🤩,很充足,坐过朋友的XRV,跟我的柯珞克对比的话,差距还是一目了然的,前排驾驶位腿部伸展自如,后排也是一样,很宽敞,后排坐3⃣️个人妥妥的,后备箱空间很好,高度很好,不像探歌感觉矮了一截。 排量不大,动力也不是很强,但是对于我这种不开快车,对动力没什么追求的人来说是完全够用的了,开着感觉很舒适,提速的时候也很快,一点都不墨迹,超车的时候也不会担心说动力不足,而且像柯珞克本身就偏家用型的,用这套动力系统是完全相匹配的。 操控还是很不错👍,简单,容易上手,并不需要时间适应它,网上给它的定位是紧凑型SUV,但我觉得它更偏向与小型SUV,所以操控起来一点都不费劲,打方向的时候也很精准。 因为这款车的后悬架问题,减震效果不理想,舒适度大打折扣,坐在前排的还好,如果是在后排就会有点颠簸了,如果柯珞克用的是探歌的多连杆式独立悬架的话,整体就更好了。 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 小维后排座垫,后备箱积水严重今日台风烟花的雨水严重,平时不坐后排,今天忽然进去一下,发现后排坐垫全湿透了,用手甚至拧出水来,尤其拨开海绵底座都摸的到水珠,非常震惊!检查了一圈车顶都是干的,没有顶棚漏水,没有开窗导致的淋湿,于是打开后备箱,一样湿的严重,备胎那个大坑已经是游泳池了,这水通过后备箱直接灌倒后排、百思不得其解到底哪里进水了?是尾门的门缝吗?后备箱,后排坐垫湿透了备胎坑积水,2-3cm的水深纸箱都湿透了左侧湿的更多 查看详情>>
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