焕驰新车水平新能源
- 中国新能源汽车满意度指数接近燃油汽车水平中国质量协会发布的2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果显示,2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数为78分(满分100分),比燃油汽车低1分,已接近燃油汽车水平。 查看详情>>
- 中国新能源汽车满意度水平首次超过燃油汽车。2月8日,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。 查看详情>>
- 中国新能源汽车技术算不算世界主流水平?燃油汽车已经有百年历史,其实几十年前技术已经发展到顶峰了,后来的很多创新都是基于材料科技的发展,而不是内燃机本身的发展。国产车虽然也有了很多年的历史,但是不管是从品牌还是从技术上都有很大差距,因为产业链都是欧美日控制的,所以冲出重围太难了。 查看详情>>
- 不说新能源,比亚迪的油车到底啥水平?Hello大家好!我是陈杰 查看详情>>
- 中国新能源汽车满意度指数 接近燃油汽车水平10月15日,中国质量协会在北京发布2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果。2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)为78分(满分100分),比燃油汽车低1分,已接近燃油汽车水平。其中,纯电动汽车用户满意度指数78分,创下测评以来最高水平,同比提高1分,连续5年实现增长;插电混动汽车用户满意度80分,创下6年来最高水平,首次超过燃油汽车,同比提高1分。 查看详情>>
- 起亚焕驰/福瑞迪等将停产!2022年5款新车曝光起亚官方表示,品牌将加速导入更具竞争力的全球车型,并会逐步停产10万元以下车型。目前品牌旗下售价在10万元以下的车型包括了奕跑、焕驰、福瑞迪3款车型。新产品方面,起亚将会在今年推出全新纯电车型EV6 GT等5款新车型。 查看详情>>
- 比亚迪新能源在全球新能源汽车领域中,处于什么水平?提起新能源车大家第一个想到的或许是特斯拉,毕竟特斯拉Model3知名度在那里,不过,看看最近推出的比亚迪汉EV,对比特斯拉Model3各方面都显示出了自己的优势,尤其是刀片电池备受关注,那么放眼全球新能源汽车领域,比亚迪新能源到底是什么样的存在呢? 查看详情>>
- 星越新能源、焕驰、威然:一览车型对比星越新能源属于SUV级别,是一款国产汽车,而焕驰则是小型车,同样也是国产车型,威然则属于中大型MPV级别。从级别和属性上来看,三款车型各具特色,适用于不同的消费者群体。 在发动机性能方面,星越新能源搭载了一台1.5T的发动机,最大功率为190kw,最大扭矩为415N·m,而焕驰则采用1.4L发动机,最大功率为70kw,最大扭矩为132N·m。威然则使用了2.0T发动机,最大功率为137kw,最大扭矩为320N·m。从发动机性能来看,星越新能源和威然都比焕驰要强大一些。 尺寸方面,星越新能源的尺寸为4605*1878*1643,焕驰为4300*1700*1460,威然为5346*1976*1781。可以看出,威然在尺寸上更为庞大,适合需要携带更多人和更多物品的家庭使用。 😀😀 星越新能源和焕驰均采用了自动变速箱,而威然则使用了7挡湿式双离合变速箱。焕驰的油耗为5.7L,星越新能源的油耗则不详。威然的油耗信息也没有提供。从这一点来看,焕驰的油耗相对较低。 在车身颜色方面,星越新能源提供了冰河银、海王蓝、雷霆灰、骑士黑和宙斯白等多种选择;焕驰则提供了玛卡特红、清溪蓝、透明白和阳光米等颜色可供选择;而威然则提供了冰川白、冰岛银、丹霞红、日冕金、行云白和玄武黑等多种颜色可供选择。发动机缸体材料方面,星越新能源和焕驰都采用了铝合金,而威然则采用了铸铁[_LinkTopic:焕驰,12275,23] 查看详情>>
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- 【新车来袭】#东风新能源EX1#【新车来袭】#东风新能源EX1# 近日,东风新能源EX1车型正式上市,共推出4款车型,售价区间为4.57-5.97万元。 查看详情>>
- 粤港澳车展重磅新车盘点,新能源新车占据半壁江山?日前,2022粤港澳车展正式开幕,本次车展上有数十款新车首发、亮相、上市。其中,有意思的是,能源领域的车型占据了一半以上了。看来,新能源市场的竞争日趋白热化。我们今天就为大家来盘点此次粤港澳车展上的重磅新能源新车。 查看详情>>
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