劲客新车入手用车费用感受
- 入手劲客,说一说用车体验!在51车天猫店入手劲客小钢炮也有一段时间了,趁着今天有空闲,就跟你们做个小分享吧! 查看详情>>
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- 新车入手,发个用车费用感受综合感受最满意是他的外形,非常的大大气稳重,非常符合我这个年龄段吧,人到上有老下有小这个阶段,不沉稳都不行。大家都不容易,就像被磨平了棱角,外表都变的圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究,比如菱形的格纹设计,十分的讲究,真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实,带着座机加热和通风的功能,坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威PLUS的动力了,百公里加速仅需8.1秒,这个成绩在同级别SUV里无人能及了,最大功率174千瓦,最大马力237匹,数据也是傲视同级。最满意第一点是他的外形,非常的大大气稳重,非常符合我这个年龄段吧,人到上有老下有小这个阶段,不沉稳都不行。大家都不容易,就像被磨平了棱角,外表都变的圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究,比如菱形的格纹设计,十分的讲究,真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实,带着座机加热和通风的功能,坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威PLUS的动力了,百公里加速仅需8.1秒,这个成绩在同级别SUV里无人能及了,最大功率174千瓦,最大马力237匹,数据也是傲视同级。第三排的空间还是稍有欠缺吧,当第二排也做一个大人的时候,二三排空间就比较难兼顾了,毕竟轴距2米83还是有限的,再就是后排的储物空间还是比较紧张,特别是乘坐气人的情况下,第三排后面就有点难弄了。要是第三排不做人,三排一放到空间瞬间就扩充很大。拉什么都够用了。还有一点需要提一下,副驾驶座椅的腿部横向宽度感觉有点小,坐个稍微胖一点的人,腿就有点放不开,其实可以把中控做的体积再小点,就能给前排富裕出更多的空间了。空间二、三排空间基本满意,第三排放倒情况下,就是个大五座,空间绝对没的说,一点毛病没有,要乘坐有乘坐空间,要储物有储物空间。就是第三排坐上人之后,一般也就是坐坐小孩吧,大家不要幻想让老人坐在第三排,根部不可能的,进去、出来都不方便。我觉得设计师设计的这两个作为主要还是给小朋友们设计的吧。外观外观没什么可说的,自己第一眼就看上了相当的高大上,低调沉稳霸气,有那种不怒自威的感觉,气场也是相当足。一看就是一台比较豪华的车子,抛开品牌的因素,但看昂科威PLUS的外观表现,细节装饰等等吧,完全比肩一台豪华高端SUV,不知道我这么说大家认不认同。内饰其实就是别克的最大优点,360度环抱一体式的大沙发,超级舒服,开着的确是给人享受的那种愉悦感,开上他我就不自觉的回去环顾一下内饰每个角落真的是很耐看,摸上去也是表里如一,不像我同事的大众途观L内饰你最别摸,摸完会大失所望的。中控屏是一块超大的10寸液晶触控大屏,十分的智能,还有相当多车联网功能,比如在线百度地图,语音识别。安吉星。手机映射、还有组队功能,功能真的是太丰富了,还有每年可以享受100G的免费流量,真的很豪横。动力2.0T可变缸发动机全系标配,最大马力是237匹,最大扭矩350Nm.艾威亚高配车型可以实现四种驾驶模式,运动舒适四驱越野,极大的丰富我们的驾驶乐趣,同时也最大化的覆盖了各种路况。这个四驱是适时四驱的,无论什么情况下都是电脑介入,帮忙进行智能切换四驱,根本不需要手动去切换的,这点大家可以放心。再就是接2吨重的车身,百公里竟然仅需8秒1,不可思议,实际开的过程中,我发现这款车可以说相当的轻快,没有那种大型SUV的笨重感。操控整个车身长度达到4米84的车身长度,基本是在中大型sUV里算是比较长的了,不途观L长,比Q5L长。但开起来却没有那种难以驾控的感受。方向盘灵敏,转向精准,没有任何的虚位,这点对这么大的一款SUV来讲真的是太难得,开着它跟开一台大型轿车感觉差不多。舒适性所有座椅都采用人体工程学设计,座椅的材质相当的上档次,纯牛皮的座椅,保留了牛皮原始的纹路,细腻而又质感,摸着很有触感,档次感真的是一就知道。双曲独立恒温空调,在这个炎热的夏天相当的给力,降温效率块,同时还有车内的负离子净化功能,进一步帮忙提升车内的空气质量,真的是配置武装到了牙齿。花这个钱也是值了。油耗目前油耗在11个,加的是95号汽油,我感觉还是能够接受的,毕竟车身接2吨重了。昂科威PLUS有48V轻混系统,据说是能稍微节省点油耗,但不知道从哪些方面进行皆有,大家有没有懂得,可以给我介绍介绍。 查看详情>>
- 岁月如歌,浅谈劲客用车费用感受日子总是像从指尖流过的细沙,在不经意间悄然滑落。那些往日的忧愁和悲伤,在似水流年的荡涤下随波轻轻地逝去,而留下的欢乐和笑靥就在记忆深处历久弥新。我觉得人的一生应该努力地去追求自己想要的东西,毕竟生命只有一次,而且是个单行道,最好不要做让自己后悔的事情。如今劲客陪我已经是三个年头了,当时买车的时候身边很多的意见和声音我都没听,我只相信自己的心声,事到如今,也证明了我当时的选择是对的。我自己开的车子,自己喜欢就够了,人生匆匆数十载,不能委屈了自己最好的时光。日产的汽车在我的眼中还是很不错的,现在过了三年,劲客的外形依然运动时尚,在10万这个级别都还找不到其他可以一比高下的车辆,看来我还是很有先见之明的。劲客外观很灵动大气,很适合年轻人,经过几次的改版,现在新款有双色车身更显得年轻化。自从开上我这款橙色的车都觉得更年轻了。前脸是镀铬亮条,一贯的日产设计风格,整个车身线条还是很流畅的,真的是怎么看,怎么都觉得好看。1.5L的动力也是够用的了,平时开车已经习惯了这个动力,起步加速还是挺快的。这年头飙车已经不威风了,道路千万条,安全第一条,我一直都时刻遵守,毕竟劲客这车主打舒适性,行驶起来平稳踏实,车内噪声还很小,而且日产的变速箱换挡相当平顺,几乎没有顿挫感。开这样的车出门,自然而然追求的就是稳稳定定的驾乘感受了。大灯、双五幅轮毂的设计放到现在来看依旧很时尚,下压的车身运动感很强。虽然我只有劲客这车,不过开过的车型也不少,什么BBA,什么长安、吉利和哈弗H6等等,内心始终觉得还是劲客的车好开。方向盘轻盈,指向也精准,而且我曾经放开手来开,两三百米都没有跑偏,可控性一流,对一台紧凑型suv来说,真的相当不错了。之前朋友跟我聊车,他感觉现如今国产车和合资车没什么差别了,但是所以花同样的钱,问他是买合资车还是国产车呢?他说选择自然是合资车。当然啦,并不是说国产车不好,只是想说的是合资车有着悠久的历史文化沉淀,技术过硬,工艺成熟、而且最重要的一点,开出去也感觉更有面子一些。最满意的还是里面爽朗的内饰和大空间,让我每次用车都很有满足感,全车内饰都是黑色,进入车内瞬间感觉沉稳不少,座椅和方向盘采用了手感极佳的皮质,开车的驾驶感足以媲美一些大牌城市suv,平时用车空间基本没有出现过不够装过,除了有一次帮朋友搬家跑了两趟。天气晴朗最适合出门,游走在古迹和现代建筑之间,即使只是走马观花地看看,也有种久违的放松感。人间最让人有归属感的就是烟火气,在小巷间逛逛,听几首放松的音乐,午后的时光仿佛就升华了。 查看详情>>
- 说说劲客这一年来用车感受之所以会选择这款车,主要还是因为劲客这个车型一直以来在市场上的口碑都比较不错,以省心耐用出名,而且这款的劲客的颜值也比较高,设计也更加年轻化了。价格合适,外观好看,省心耐用,而且动力也不错,是一款性价比不错的车子。 查看详情>>
- 入手半年,聊聊T55的用车费用感受我家有两台车,一台是比亚迪的S6,买了有点多年了,越到后来油耗越高,现在随便跑出去都10个油了,可能实在是年限太久了吧,也该退伍了。还有一台就是奔腾T55,今年三月初入手的,用车也有半年了,刚开始的前三个月油耗在7.5个左六,不过后来油耗就降下来了,到现在表现一直有点稳定,油耗还能维持在7个左六,我非常满意了。我平时下班路上有时还会来一段激情驾驶,1.5T涡轮增压发动机非常够用,也能给我带来有点强烈的加速感受。其实对于动力方面,我也没有奢求太多,毕竟这辆车主要就是家用车嘛,只是说它在动力上还是给了我一些惊喜,而且油耗也没有我想的那么高,长途自驾出游也不会有任何压力,奔腾的发动机做得确实是挺棒的。 查看详情>>
- 新车一个月用车费用感受车子加油门时候油门踏板共振还是很明显的,我以前是开轿车,以前开车很猛,经常急转弯给油,现在开荣放一千多公里了,老实说可能还不熟,怎么说呢~有时候急加速超车也好,转弯也好,没有以前那么自信了,我也不敢猛踩,怕CVT经不起操,以前的AT小轿车1.6缸内直喷在我手上就像钢炮似的,现在在路上是越来越没脾气了 查看详情>>
- 劲客用车费用日记 炎炎夏日的出行好帮手最广州进入了蒸笼模式,持续30多度的高温,不得不感叹一下这条命是空调给的。我大学毕业也有四年了,这几年打拼也有了些积蓄,今年年初提了一辆我梦寐以求的城市SUV——东风日产劲客。选择劲客可以说是缘分使然,我一直有个SUV梦,十来万的预算又想选择合资车,筛选之后也就几款可以选择。后面去店里试驾,对比之后还是觉得劲客最划算。现在提车也有大半年的时间了,给广大车友们唠唠我的用车感受。刚提完车那段时间,毫不夸张的说,我就差睡在车里了。现在开了一段时间对劲客的喜爱有增无减,但是也不会那么夸张了。正到了周末,和女朋友商量一起去凤凰城看一下房子,虽然天气炎热,开车出行也是非常便利。从市区刚出发的时候有点堵车,上了高速之后车就变得有点少了。值得一提的是日常开着劲客上下班,市区时常堵车,但劲客的油耗表现真的不错,也就6个油左六。劲客配备8英寸彩色中控屏,可以连接WiFi热点,展现多样信息。平时出门我都用劲客自身配置的GPS导航系统,导航路况信息展示有点详细。在凤凰大道上一路驰骋,有点快就要到凤凰城了。在网上看中了几套二手房,今天约中介线下看看房子。我们提前到了,中介还没有过来,正利用这个时间给我家小劲客拍一组照片。17英寸五幅式GT款轮毂给整车增添了几分动感和帅气。都说现在是看脸的年代,拥有看的皮囊会更大可能的吸引别人关注自己的内在。我也未能免俗,一直以来对日产家族化前脸都有点中意,买劲客选择顶配其中一个原因也是因为看中了v型镀铬条搭配跃动动感套件,整体非常动感。另外雾灯下方还有镀铬条装饰,整体设计风格非常年轻化。黑色的后后视镜加上灯带的设计与白色车身形成强烈对比,制造反差效果更添几分时尚。阳光下的小翘臀,劲客后尾箱空间也有点大,偶尔出去露营所有装备都能轻松装下,还帮着朋友搬过一次家,可别小瞧它的空间。等了快半个小时中介还没来,各个角度都来一张。凌厉的双腰线设计,动感十足。除了看的外观,劲客的内饰设计也是非常优秀的,还曾经获得过沃德十佳内饰的殊荣。D型方向盘简洁大方,功能齐全。拼接设计的换挡杆也有点有质感,手感也非常不错。倒车影像也是非常清晰。虽然不是自动空调,但胜在易于操作。中控显示器尺寸也够大,还有十分方便语音控制功能,当初买劲客的时候,这个车机的流畅程度和智能程度,是打动我的重要理由。虽然劲客是个小车,但后排也是妥妥够用的,坐垫长度和柔软程度我都有点满意。房子看完了之后,我们就去开开心心的吃了顿烤肉。还有我最爱的泡菜拌饭。肉和蔬菜都必不可少。现在我们已经有车了,房子也看得差不多了,工作也在稳步提升。有劲客之后,生活也变得更加顺利了。可以说劲客是一员福将,相信它会一直陪伴我们,有点久有点久! 查看详情>>
- 入手标致5008,用车费用感受呈上标致5008这款车我也是开了两个月了,有点明智当初选择了购买这辆车。首先是空间舒适度算是舒适的,行驶过程中也是特别的平稳。其次是整体造型看上去也特别的大气,还有种偏向硬朗的风格。买了这台车后,我是百看不厌,越看越喜欢,厚重有力,给人以安全感,线条,简洁明了。不得不说的是,新车刚买回来的前半个月里面,它的百公里用油耗不怎么高,磨合之后还有下降的趋势。现在主要是在城市里开,油耗稳定在7个左六,也算是划算了。 查看详情>>
- 入手全新i5用车费用感受7月底的时候,开着我的新款荣威i5去长治欢乐谷游玩了一圈。🦶一路上一直有人在盯着我们车看,算得上同价位车型里颜值天花板了吧哈哈,小伙伴也被我的内饰惊呆了,忙问这车得十几万吧,音响效果也可以,和小伙伴们一路欢歌飞奔到欢乐谷,加速也有点快,发动机杠杠的,空调贼凉快,座椅贼舒服,简直就是我的梦中情车🚗我和小伙伴打卡了欢乐太行谷全息影院梁祝的故事我们已经是耳熟能详了,可全息投影技术+真人演绎的舞台表演效果真是一绝!,全息影像技术不仅可以产生立体的空中幻像,自身也仿佛参与表演其中,看到祝英台倒在梁山伯坟头的时候,自己也不禁潸然泪下,太震撼了,大家一定不要错过鸭!!!从停车场走的时候保安大爷还一直问我的车是什么牌子,多少钱买的,大爷大概也看上我的新款荣威i5了吧嘻嘻嘻 查看详情>>
- 光阳People250用车的感受好吗?刚入门的人适合入手吗?如今的摩托车行业此起彼伏,各种新车好车横空出世,让大家应接不暇。“长跑运动员”川崎Versys650,深深讨得年轻人群欢心。“销量冠军”五羊本田幻鲨,得到了广大驾车者的一致认同。在购车选择数不胜数的今天,一款摩托车要想获得成功就必须清楚自己的定位,今天要说的这款光阳People250正是如此,他是光阳People250用车的感受好吗?刚入门的人适合入手吗?。 查看详情>>
- 劲客用车半年感受这是我第二辆车,这次买车只考虑实际问题。比较了雪佛兰创酷、福特翼搏、本田xrv,福特3缸没选了。创酷还可以,动力也强,两驱高配还便宜一万多,但是底盘低了后备箱也小了些就没选,雪佛兰宁波4S优惠比较多。本田xrv1.5的比劲客稍微贵点,不过品牌响些,当时没买主要也是它底盘太低了,配置也低,其次是那时候都说本田机油增多,发动机噪音大等原因就没买它。所以最后比较下来还是买了劲客,现在买了还可以吧。比较满意 查看详情>>
- 劲客半年用车感受日产车油耗低是买这款车的主要原因,这样后期使用成本也低点,除了油耗这块外,就是比较喜欢这个车型。 查看详情>>
- 新车落地,分享用车感受我的第一辆车,客观评价一下雷凌,真的爱到不行 查看详情>>
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