劲客排量这么小会不会不动
- 这个M6排量这么小,会不会带不动M6排量有点小了,1.5里会不会加速吃力? 查看详情>>
- 大家觉得宝骏kiwi ev怎么样这车帅是挺帅,就不知道这么小会不会有很多小毛病,值得入手吗大伙 查看详情>>
- 排量小就省油吗很多车主都以为买了排量小的汽车就一定省油,但其实并不是这样子的,车排量小会省油,但是不会特别省油,很多用过小排量车的司机都知道,小排量车想要获得更大的动力,只能拉高转速和多喷燃油,以此获得高爆发力,所以排量多少不是决定油耗的关键,还跟驾驶习惯有很大的关系。 查看详情>>
- 日产劲客外形时尚符合年轻人的审美劲客的外形为家族式的设计了,但是劲客的侧面线条更好看一些,悬浮式车顶,看上去很时尚,非常符合年轻人的审美,就是远光灯是卤素的,如果远光灯也是LED的就更加完美了。 内饰方面,除了这个机械手刹,其他地方都挺不错的👍,真皮的方向盘,中控台也用了皮质的包裹,不会感觉塑料感很强,中控显示屏也不会显得太小。 动力可以说是劲客的短板了,毕竟只有1.5L的排量122匹的马力,上到高速中后段的加速还是感觉有点动力不够用,但是市区里是没有问题的,超车踩深点油门就可以了。 [_LinkTopic:劲客,12268,23] 查看详情>>
- 劲客这个车的启停键竟然是在档把旁边。刚买的时候。不会开车,还被4S店的人笑话了。劲客这个车的启停键竟然是在档把旁边。刚买的时候。不会开车,还被4S店的人笑话了。不知道为什么这么设计,现在主流的车。启动按钮不都应该在方向盘底下吗? 查看详情>>
- 威朗PRO,买车首选之一提车有一段时间了,今天补交一个提车作业吧。今年春节回家全靠我这个小车车,虽说价格不特别昂贵,但颜值动力这一块真太完美了。这次回家走亲串友幸亏由他陪伴,虽然有人说这个车排量太小,动力比较弱鸡,但我感觉这趟旅途并没有网说这么不堪一击,提速油门反映迅速,我感觉相比其他车我在路口提速反应还挺快,难能有机会让别人插队。而且我们北方城市冬天比较冷,但这款车安吉星系统车前可以提前车子打火,空调提前启动。进车后不会感觉温差大。这样功能太便利了。当然过年期间走亲戚带年货这款车后备箱也可以稳稳装下所有礼品,后备箱空间比较大啊。 查看详情>>
- 日产劲客动力够用,操控出色劲客的动力还是不错的,虽然排量不大,但是代步来说足够了,在起步的时候有点迟缓,但是在速度起来之后提速还是比较快的,试驾过程中加速超车感觉是没什么压力的。 劲客操控的感觉还是不错的👍,方向盘的指向性不错,指哪打哪,不会存在过大的虚位,很精准,方向盘的转向力度也是不错,打起来方向丝毫不会觉得费劲,变速箱的表现也是非常的平顺,在车里几乎感受不到它换挡的顿挫感觉,高速驶入弯道的时候感觉底盘还是很稳的! [_LinkTopic:劲客,12268,23] 查看详情>>
- 日产劲客小型suv也有宽敞舒适空间劲客的外观个性很时尚,辨识度挺高的,内饰部分比较简洁,实用性比较强👍。 空间方面,这台车的轴距为2620mm,光看这个数据它并没有多大的优势,不过坐在车内却不会感到空间局促,虽然车不是很大,但车内空间利用率做得挺好的,特别是后排坐3⃣️个成年人也不会感到拥挤。 这款车是1.5的自然吸气发动机,对于这个级别发动机排量说只能标准吧,对于市区代步够用,想要推背感就很难。 劲客这台车上手很简单,车身也比较小,方向盘操控起来都很灵活一些,驾驶辅助还是挺好的,倒车影像自动驻车之类都很方便。 [_LinkTopic:劲客,12268,23] 查看详情>>
- 动力也是我对这款车特别称心的地方,排量是1.6t的,我感受这个动力功能家用是十分动力也是我对这款车特别称心的地方,排量是1.6t的,我感受这个动力功能家用是十分适宜的,一是油耗不会太高,第二就是他可以领会到推背感,1.5t的推背感就没这么显著, 查看详情>>
- 经济实惠,配置周全的完美车型在想买车的时候,我就在汽车论坛上面反复的看资料,发现劲客的口碑和它的价格都非常不错,而且所有劲客的车主对它几乎都是一水的评,看到它的价格还这么划算,于是没怎么多想,我就入手了。它的外形确实是相当的不错,在日产的suv里面,劲客算是非常看的,一般的suv要么做得非常有肌肉感,要么做得非常圆润,而劲客却独辟蹊径的拥有了一种剪裁感,溜背的设计也非常有特点,看上去就特别时髦,很适合年轻一族来开。磨合期的时候,油耗大概在7L百公里,过了磨合期之后,就可以稳定地降到6以内,这个耗油量确实非常不错,用92号汽油就可以,在油耗方面可以省下不少的预算,当时我也没有想到它会这么省油,想着百公里耗消耗8个油,对我来说都已经很不错了,没想到它的油耗比我想象中的还要更低。内饰做的也是相当的不错,尤其是是一个大尺寸的液晶触摸显示屏,晚上打开的时候中控台还有红色的指示灯光,皮质的内饰用了很多,所以车内的质感很不错,皮质的沙发和皮质的方向盘都让它充满了高级感,劲客的内饰算是日产里面做的非常看的,空调也十分的给力。动力方面表现的很一般,不算是动力很强劲的车,毕竟排量摆在那里,油耗也低,日常在市区里面开是完全没有问题的,它是一款城市型suv。劲客的性价比是非常高的,很适合我这种手里预算不是很多,却又想买一款配置很的suv的车主,说实话劲客的这个外观和配置,说它是二十多万的车也完全不过分,10万刚出头的价格就能把它拿下,实在是太划算了,油耗还这么低,后期的消费也不算是很高。 查看详情>>
- 10万左右的SUV,老司机良心推荐,日本劲客✨✨✨劲客在刚刚上市时,销量可观,但是随后,销量直接处于不温不火的状态。但是不可否认车是好车,卖不动的原因主要是因为在相同价位当中,配置较低。 💥💥💥首先来说,发动机技术较为先进,并且采用了多种提升发动机排放和油耗性能的最新技术,如缸孔熔射技术、废气再循环技术(EGR)、电动连续可变气门正时控制技术(e-VTC)、可变进气系统等。可以说在同等价位中,实数为数不多好发动机,再加上技术成熟的CVT变速箱技术,油耗、动力都有十分不错的表现。 👋👋👋在操控方面,更偏向于运动,悬架调教偏硬,指向也较为精准,一改舒适为主的理念,虽然只有1.5L排量,但动力却十分够劲,虽然起步阶段没有GK5那样超跑的加速感,但动力持续输出平稳,并没有拖泥带水。劲客的行驶稳定性不错,悬架对于平整路面的细碎颠簸有着良好的过滤。对于一台入门级小型SUV来说,这样的安稳又不乏舒适的底盘表现确实不错。#劲客#🌟🌟🌟 查看详情>>
- 劲客小钢炮,颜值担当!在想买车的时候,我就在汽车论坛上面反复的看资料,发现劲客的口碑和它的价格都非常不错,而且所有劲客的车主对它几乎都是一水的好评,看到它的价格还这么划算,于是没怎么多想,我就入手了。它的外形确实是相当的不错,在日产的suv里面,劲客算是非常好看的,一般的suv要么做得非常有肌肉感,要么做得非常圆润,而劲客却独辟蹊径的拥有了一种剪裁感,溜背的设计也非常有特点,看上去就特别时髦,非常适合年轻人。磨合期的时候,油耗大概是7L每公里,过了磨合期之后,就可以降到6个以内,这个耗量确时非常不错,非常的省油。内饰做的也相当不错,尤其是一大尺的液晶触摸显示屏,晚上打开的时候中控台还有红色的指示灯光,皮质的内饰用了很多,所以车内的质感很不错,动力方面表现的一般,不算动力很强劲的车,毕竟排量摆在那里,油耗也低,日常在市里面开是完全没有问题的,它是一款城市型suv。劲客的性价比是非常高的,适合预算不多,却又想要一款配置很好的suv的车主,,10万几出头的价格就能把它拿下,实在是太划算了,油耗还这么低,后期消费也不算很高。 查看详情>>
- 半个月没开,点火时刹车踏板踩不动4月份提的车,停在地库里大概两周没开,再打火的时候刹车踏板比较硬,踩不动也点不着火,重新锁门开锁很多次也不好用,后来踩了半天才点火,在这以前刚跑了高速,日常开出去也都是三四十公里的开,电瓶应该不会这么快没电吧,熄火的时候也没有忘关灯甚么的,请问大家这是甚么情况 查看详情>>
- 记录和东风日产的每一天回国后 第一件事就是选一辆适合自己的车 可能冥冥之中自有天意 走进了东风日产的4S店 当天下午六点多 4S展厅空无一人 看来看去 最后被一辆红色的车给吸引了 在4S店员的推销下 第二天就付了定金 三天拿到了现车 心里美滋滋 虽然劲客的排量并不是很大 但我们选择的初衷就是一个省油 动力也不会因为排量小而不足 假期出行还是非常方便的 后备箱也足够大 可以放下孩子的推车 后排放下安全座椅也完全没有问题 2019年买车至今 已经4个年头了 劲客陪伴着我们一年又一年 无论刮风下雨 她都一直在 现在东风日产更是推出了混动的车 科技感满满 如果将来换车 我们依然会坚定的选择东风日产👍 查看详情>>
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