劲客加速不流畅
- 天冷小爱加速不流畅天冷1挡提速声音大,而且提速声音是哗啦哗啦的,提速踏板觉得震脚,不像别的车是嗯嗯的提速声音,哪位大师指点一下? 查看详情>>
- 不温不火的东风日产劲客能翻身不?2017年,东风日产推出了劲客,当时定位于小型SUV。本来,东风日产对它的定位是希望它像一名踢馆者,憋着股子劲儿去证明自己。 查看详情>>
- 加速流畅遗憾的话也是有的,比如空间稍显局促一点,当然本身和它是紧凑车型有较大的关系。坐后排的话腿部不是那么的舒适,空间不算很大,并且往后靠的时候,明显的感觉得到头部有些顶的感觉。再一个就是新买的时候内饰的味道还是有点重,还是需要多放几天才见好转。 虽然不算宽敞,但是够用还是没问题的,后备箱放3个行李箱再加一些别的袋子啥的还是没问题的。另外后排没有办法放倒,不过这也没啥大碍,毕竟也不是专门要拉东西的车。驾驶位置还算是比较宽裕的,我身高177,头顶离车顶还有一拳左右的空间。另外空间利用的也很不错,中控下面还有个“小藏金阁”放点东西还是蛮方便的。 查看详情>>
- 加速比较流畅首先当初这款车有好几种颜色,选来选去最终选了一款白色的,不过工作人员说后期可以选喜欢的车衣颜色改车衣。 总体配置跟其他的车差不多,但是价格方面比较优惠。 起步的时候偶尔比较愚钝,但是加速比较流畅,动力其实还不错,我买的是1.5T的,但是油耗方面没太注意。 平时也就是出个远门开着,偶尔接送还在上学啥的,用来代步。 之前也是听了很多传言说这款车有问题,但是好在我至今还没遇到,而且4S店还提供了保修服务,这一方面我也不用太担心了。 查看详情>>
- 🥗不负我期望的“劲客”在驾驶席头枕的两侧👼劲客为你安排上了带有Personal Space个性化声场的6厘米Ultra Nearfield超近场头枕扬声器,开启音乐就能感受到360度立体环绕声👍 想象一下,无论你是独自发呆等待即将下楼的她💃或是想要打破表白前的沉闷紧张氛围,再或者是外出郊游时想要来点BGM,劲客的这套音响都能默契“助攻”💏 劲客不仅在音响方面给到你豪华级私享🎩它的后侧窗、后窗防紫外线隔热隐私玻璃也是同级独有的安排💅能给到年轻车主们更多自在空间。#劲客##分享用车心得# 查看详情>>
- 路虎卫士8速自动变速箱,流畅换挡迅猛加速掌控驾驶新境界在汽车世界里,拥有出色的动力传输系统是一项关键的竞争优势。而路虎卫士作为一款标志性的越野车型,其8速自动变速箱的出色表现给驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。换挡平顺、加速迅猛,让驾驶更加流畅自如,这不仅仅是一句口号,更是路虎卫士在路上的真实表现。 查看详情>>
- 全新劲客!配置内饰全面升级,网友:本田飞度不香了在当下火爆的汽车市场当中一些紧凑型SUV更是凭借着亲民的价格以及内部宽敞的空间,受到了当下消费者的高度追捧。而来自日新的日产也是看准了这一领域推出了全新的日产劲客来迎合消费者的用车需求。这款车究竟有哪些亮点呢,我们一起来了解一下。 查看详情>>
- 作为人生第一辆车是个不错的选择 测试日产劲客日产这个品牌大家一定都不陌生,一直在车内舒适性和燃油经济性方面有着优秀的表现,当然它也一直延续这一优良传统。而今天我们进行测试的正是日产SUV家族的入门级车型劲客,看看它是否延续了日产的优良传统。 查看详情>>
- 纯电动车只看加速?雷克萨斯说“不”!如今谈论雷克萨斯,说的最多的肯定是好卖和混动卖的最好的品牌。仅是这两点,就已经让很多汽车品牌眼红,但最终能得出怎样的结论呢? 查看详情>>
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- 车机怎么样,用起来流畅不车机怎么样,用起来流畅不 查看详情>>
- 【e汽车】东风日产新款劲客9月22日首发日产劲客是日产旗下的一款入门级SUV车型,在国内也有着不错的销量和口碑。近日,新款日产劲客实车曝光,前脸更加夸张。 查看详情>>
- 劲客,不豪,但是够用🐶我和我老婆挑选车子的标准完全不一样,她就注重外观🚌。不过劲客的外形确实是蛮不错,线条很硬朗🤪。我主要是在意内在的设计,虽说内饰塑料感,但并不影响车内的设计🚙。方向盘我觉得还是蛮轻的,转向也很精准🌺。座椅蛮硬的,不过也挺好的,我就喜欢硬的,长时间做也是比较舒服的🤓。空间还是很大的,我身高180,活动距离都还有很多,不会觉得压抑🤟。虽然和奇骏还是有点距离的,但是我觉得性价比还是不错的🤙。最近劲客的价格还行吧,所以就赶紧下手了🐶。后备箱空间也不错,能装挺多东西的,以后有了小宝宝,难免东西吡较多,出去旅游都没在怕的啦🐱。这车提速一般般,毕竟是SUV,肯定没有轿车那么快,还凑合吧,反正我也不追求速度与激情🚒。开下来使用感还不错,质感还行,以后换车还是会考虑日产的🌻。#车主生活##劲客# 查看详情>>
- 车机流畅不流畅?#官方问答“易”呼百应#车机流畅不流畅?#官方问答“易”呼百应# 查看详情>>
- 日产新款劲客正式发布 搭载e-Power动力系统日前,日产全新劲客在泰国正式发布,全新劲客不仅对设计细节进行了修改,最大的变化是动力系统的调整。在泰国市场发布的劲客采用了日产e-Power动力系统,而且泰国也是全球第二个生产该混动系统的国家,但不确定日产是否会将e-Power的劲客带到其他市场。 查看详情>>
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