劲客整流器换装
- 换装全新设计语言 日产新款劲客9月29日上市近日,东风日产官方宣布,旗下小型SUV——劲客的新款车型将于9月29日正式上市(天津车展),新车将以全新的“姿态”与大家见面,除此之外,整体配置也将有一定幅度的提升。 查看详情>>
- 新款日产劲客正式发布 换装家族式前脸设计日前,行车视线获悉,日产新款劲客(美版)正式在美国市场发布。新车相比今年早些时候发布的泰版车型针对外观细节进行小幅调整。动力上,新车搭载1.6L汽油发动机。 查看详情>>
- 大格栅、新灯组,日产改款劲客申报图曝光新款日产劲客申报图曝光,该车最大的变化是换装全新的LED光源尾灯,点亮后辨识度较高。 查看详情>>
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- 日产全新劲客实车照曝光 换装1.2T混动系统,年内或上市近日,有海外媒体曝光了一张日产全新劲客的实车图片。对于劲客来说,虽然其在国内并没有着太好的销量表现,但是从车型属性来看,它的存在还是很好的保证了日产在SUV领域的车型覆盖度。据悉,这款全新劲客或将会在今年下半年在海外正式上市,其将会直接面对本田缤智、丰田C-HR、大众T-Cross的等车型。 查看详情>>
- 日产全新劲客实车照曝光 换装1.2T混动系统,年内或将在海外上市近日,有海外媒体曝光了一张日产全新劲客的实车图片。对于劲客来说,虽然其在国内并没有着太好的销量表现,但是从车型属性来看,它的存在还是很好的保证了日产在SUV领域的车型覆盖度。据悉,这款全新劲客或将会在今年下半年在海外正式上市,其将会直接面对本田缤智、丰田C-HR、大众T-Cross的等车型。 查看详情>>
- ASEMI桥式整流器KBU808的优缺点编辑-Z 型号:KBU808最大重复峰值反向电压(VRRM):800V最大RMS电桥输入电压(VRMS):560V最大直流阻断电压(VDC):800V最大平均正向整流输出电流(IF):8.0A峰值正向浪涌电流(IFSM):300A每个元件的典型热阻(ReJA):2.7℃/W工作结和储存温度范围(TJ, TSTG):-55 to +150℃最大瞬时正向压降(VF):1.1V最大直流反向电流(IR):10uA 桥式整流器KBU808的优点 输出直流信号纹波低:桥式整流器KBU808的直流输出信号比半波整流器的直流信号平滑。换句话说,桥式整流器比半波整流器具有更小的纹波。然而,桥式整流器的纹波系数与中心抽头全波整流器相同。 整流效率高:与半波整流器相比,桥式整流器KBU808具有非常高的整流效率。然而,桥式整流器和中心抽头全波整流器的整流效率是相同的。 低功耗:在半波整流器中,只允许输入交流信号的一个半周期,而阻止输入交流信号剩余的半周期。结果,几乎一半的应用输入功率被浪费。然而,在桥式整流器KBU808电路中,在输入AC信号的正负半周期期间都允许电流。因此,输出DC功率几乎等于输入AC功率。 桥式整流器KBU808的缺点 桥式整流电路看起来比较复杂:在半波整流电路中,只使用一个二极管,而在中心抽头全波整流电路,则使用两个二极管。但在桥式整流器电路中,我们使用四个二极管进行电路操作。因此,桥式整流器电路看起来比半波整流器电路和中心抽头全波整流器电路更复杂。 与中心抽头全波整流电路相比,功率损耗更大:在电子电路中,我们使用的二极管越多,电压降就会越大。桥式整流电路的功率损耗几乎等于中心抽头全波整流电路。然而,在桥式整流器KBU808电路中,电压降略高于中心抽头全波整流器电路。这是由于多了两个二极管(总共四个二极管)。 查看详情>>
- 新款日产劲客即将发布!外观变化很大,换装1.6L发动机关于新款日产劲客,其实在很早之前就有车友问过念寒,到底有没有可能推出新款?实际上,新款谍照早就在海外被人给拍到,但何时引入中国,恐怕需要很长一段时间,稍微懂合资车的车友应该都知道。 查看详情>>
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- 劲客提车作业作为东风日产SUV家族中最动感的车型,劲客凭着可爱又动感的外形和超高的性价比,一直都是国内女司机最爱的SUV,可是劲客不仅仅是可爱又好看而已,它的操控性很棒,价格又划算,在小型SUV市场中的口碑一直非常不错,就好像是男司机都非常喜欢途达一样,女司机最爱的车型就是劲客。 查看详情>>
- 劲客提车作业之所以会选择这款车,主要还是因为劲客这个车型一直以来在市场上的口碑都比较不错,以省心耐用出名,而且这款的劲客的颜值也比较高,设计也更加年轻化了。价格合适,外观好看,省心耐用,而且动力也不错,是一款性价比不错的车子。 查看详情>>
- 杜尔推出用于阴极电泳涂装的EcoDC MACS新型整流器EcoDC MACS: 更高的功率,更低的能耗 查看详情>>
- 每一刻 都劲客 11.98万元起,东风日产全新劲客上市9月29日,东风日产全新劲客于2021中国天津车展上市,共推出三款车型,官方指导价格分别为1.5L XL时尚版11.98万元、1.5L XV豪华版13.28万元、1.5L XV TOP旗舰版13.78万元。作为东风日产旗下最年轻的SUV车型,专为年轻人打造的SUV,全新劲客完成车型史上升级价值最高的改款,集新锐设计、私享空间、灵巧驾控等特色于一身,展现同级领先实力和精致魅力,成为本届车展的热门车型之一。 查看详情>>
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- 劲客提车作业今天和朋友两个人轮换着开车去出差,相对来说还不是那么困,开着我的劲客虽然说车子比较小,但是在跑高速的时候还是非常给力的,不管是动力还是车子的稳定性,在高速上行驶后,表现都是非常出色的,开得劲客去出差也不会担心出现任何问题。 查看详情>>
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