劲客后门玻璃密封胶条换装
- 新款劲客将于9月22日亮相 延续海外版设计 标配10气囊日前,我们从相关渠道获悉,新款日产劲客将于9月22日正式亮相,有望今年内上市销售。从此前曝光的申报图来看,新车在外形上与海外版车型保持一致,将换装最新样式的中网格栅,内部为横幅式镂空布局,V型装饰条采用熏黑处理,两端与更加锋锐的前大灯进行衔接,视觉效果很犀利。进气口区域采用黑化处理,前唇加入银色饰条装饰,提升了前脸的精致感。 查看详情>>
- 麻烦车友帮个忙哪位车友方便拍一下车后门的密封胶条,我要贴后门密封条,想看看位置。这是网上找的图,辛苦车友拍一下细节图,多谢多谢。 查看详情>>
- 中大型轿车的“独角兽”,它是丰田在中国的全新旗舰!亚洲龙作为一汽丰田在中型车市场中的重要车型,它被看做是广丰凯美瑞和雷克萨斯ES之间的车型,属于B+级别,修长的车身侧面,A柱下方腰线经前门把手延伸到后门把手下方,侧面的立体效果很强。沿前后车窗玻璃外框的镀铬饰条进一步提升整车的豪华感。 查看详情>>
- 马自达昂克赛拉车门异响饰板翘起车门开门异响,刚买车就有问题,去调过一次,结果蹭胶条,胶条蹭破。并且车门下侧突出,跟后门不在一个平面。后续又调过一次,异响仍未解决。主副驾车门饰板翘起严重,镀铬饰条松动,密封胶条破损。这些问题车质网上投诉很多,可见产品品控是有多差。 查看详情>>
- 日产新款劲客申报图曝光 全新家族式设计加持对于国内消费者们来说,日产劲客此前似乎并不是一个相对热门的选择,作为一台小型SUV,它在设计方面更偏中庸风格,因此,提高竞争力最为直接的方式便是换装一套全新设计语言。日前,我们获取到了一波东风日产新款劲客车型的申报信息,从图中我们可以看到,新车将会沿用海外版车型的设计语言,V字形前脸的加持让新车看上去焕然一新,整体更加年轻化、运动化。其中,亮黑色V型饰板功不可没,尺寸更大的进气格栅也能够凸显出更加运动化的视觉效果。此外,新车还将换装一款造型更加犀利的头灯组。来到车侧,新车将会采用悬浮式车顶设计,视觉效果相当时尚。车尾部分,新车将会换装一款“贯穿式”尾灯组,尾灯组之间由一条红色饰条相连,作为一款小型SUV,这种别出心裁的设计或许将成为俘获消费者芳心的关键。此外,新车细节处还将提供诸多的选装,包括门把手、头灯组光源等。动力方面,新车将会搭载1.5L自然吸气发动机,传动系统或将匹配CVT无级变速 查看详情>>
- 谈谈无框车门能否做好隔音的问题在社区超级评测刷到有家人问无框车门能不能做好隔音,我觉得还是挺难的。因为无框车门车窗是无框结构,车窗玻璃系由位于车顶的密封胶条来固定。当车主开启车门之前,车窗玻璃都会自动下降一定距离,密封胶条的凹槽;当车门关闭以后,车窗玻璃便会自动上升复位。因为是直接卡在车身的密封胶条上,正常状态下密封性很好,进而带来良好的隔音效果。 但是无框车门要做好隔音,得在车门内外把手中均装有微动开关。当门把手被拉动时,微动开关接通,并将信号传递给车门控制单元从而使玻璃下降。除了增加这套开关门系统,还需要考虑密封、隔音、防水等问题,这就要求具有更高精度的制作工艺,于是光四个车门的成本就上去了。从另外一个角度说,由于电子元器件的增加,会增加一定的故障几率。我个人觉得要求还是挺高的咯!其他家人们你们觉得呢? 查看详情>>
- 外观粗糙大灯上方板子两边不一样高 后门玻璃下面亮条末端有大缝隙 各位车友有这种情况吗 查看详情>>
- 网友对07EMP的隔音还挺关心的我仔细看了07的降噪处理,引擎盖都做了隔音棉,能有效降低发动机舱传来的噪音,再就是有多层密封胶条和5MM厚隔音玻璃,隔绝的还是可以的。 查看详情>>
- 网友对07EMP的隔音还挺关心的~我仔细看了07的降噪处理,引擎盖都做了隔音棉,能有效降低发动机舱传来的噪音,再就是有多层密封胶条和5MM厚隔音玻璃,隔绝的还是可以的。😄 查看详情>>
- 网友对07EMP的隔音还挺关心的我仔细看了07的降噪处理,引擎盖都做了隔音棉,能有效降低发动机舱传来的噪音,再就是有多层密封胶条和5MM厚隔音玻璃,隔绝的还是可以的。 查看详情>>
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