劲客发动机保养贵吗
- 日产劲客:开三年,比本田缤智保养贵3千多,为何?如今,国内合资小型SUV想要受到消费者认可,除了要较强的综合实力外,还必须要有一技之长,例如主打实用、时尚、性价比等等。而在这些方面,日系小型SUV普遍做得比较好,我们从销量上就能看出这一点。不过,卖得好的同时,这些产品的价格门槛往往也比较高,让一些年轻人望而却步。相比之下,同属日系小型SUV的东风日产劲客,价格明显要更亲民,当然,这也和劲客自身定位有关——希望成为年轻人的第一台SUV。那么问题来了,面对本身收入不高的年轻人,劲客用车成本如何?会给他们的生活增添太多负担吗?接下来,我们就对劲客的保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。 查看详情>>
- 日产劲客:开三年,比本田缤智保养贵3千多,为何?如今,国内合资小型SUV想要受到消费者认可,除了要较强的综合实力外,还必须要有一技之长,例如主打实用、时尚、性价比等等。而在这些方面,日系小型SUV普遍做得比较好,我们从销量上就能看出这一点。不过,卖得好的同时,这些产品的价格门槛往往也比较高,让一些年轻人望而却步。相比之下,同属日系小型SUV的东风日产劲客,价格明显要更亲民,当然,这也和劲客自身定位有关——希望成为年轻人的第一台SUV。那么问题来了,面对本身收入不高的年轻人,劲客用车成本如何?会给他们的生活增添太多负担吗?接下来,我们就对劲客的保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。 查看详情>>
- 日产劲客:开三年,比本田缤智保养贵3千多,为何?如今,国内合资小型SUV想要受到消费者认可,除了要较强的综合实力外,还必须要有一技之长,例如主打实用、时尚、性价比等等。而在这些方面,日系小型SUV普遍做得比较好,我们从销量上就能看出这一点。不过,卖得好的同时,这些产品的价格门槛往往也比较高,让一些年轻人望而却步。相比之下,同属日系小型SUV的东风日产劲客,价格明显要更亲民,当然,这也和劲客自身定位有关——希望成为年轻人的第一台SUV。那么问题来了,面对本身收入不高的年轻人,劲客用车成本如何?会给他们的生活增添太多负担吗?接下来,我们就对劲客的保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。 查看详情>>
- 劲客做一次保养,它的费用贵不贵呢?日产劲客做一次保养的话大约需要花多少钱? 查看详情>>
- 劲客发动机是尼桑发动机吗劲客发动机是尼桑发动机吗 查看详情>>
- 更强劲动力 全新劲客或将搭载1.3T发动机此前有消息称,东风日产将国产1.3T发动机,而近日,网通社从海外媒体处获悉,印度版劲客将增加由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒联合开发的这款1.3T发动机,由此推测,我国劲客车型或将增加这款动力。 查看详情>>
- 日产劲客的保养分享日产劲客是市面上一款关注度挺高的小型suv,很多朋友都关心这款车的保养,前段时间我刚陪同事去做了这款车2万公里的保养,就跟大家分享下这款车的保养心得,给大家做个参考。 日产劲客的保养周期是每5000公里一次,每1万公里做一次大保养,这次2万公里做的是大保养,主要是更换了机油滤清器、发动机机油、空调滤清器芯、空气滤清器芯,配件费一共是花费了317块,加上工时费203元,总的保养费用需要520元,相对来说在同价位车型中算是比较实惠的。大家觉得日产劲客的保养贵吗? 查看详情>>
- 发动机贵还是电池贵,看看奔奔E-Star你就明白了奔奔E-Star的定价,告诉了你电池并不一定比发动机贵,定价这回事儿还得看企业良心。 查看详情>>
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- 20款劲客还有中控卡顿的问题吗?后期保养贵不贵?20款劲客还有中控卡顿的问题吗?后期保养贵不贵? 查看详情>>
- 今天开劲客去保养今天约了4S店做汽车保养,我开的是日产劲客,这款车已经开了2万公里,到4S店后师傅给我做了全面的检查,跟大家简单讲讲我这辆车的保养情况。 日产劲客的保养周期是每5000公里一次,每1万公里做一次大保养,这次2万公里做的是大保养,主要是更换了机油滤清器、发动机机油、空调滤清器芯、空气滤清器芯,配件费一共是花费了317块,加上工时费203元,总的保养费用需要520元,相对来说在同价位车型中算是比较实惠的。大家觉得日产劲客的保养贵吗? 查看详情>>
- 日产劲客搭载1.5L自然吸气发动机 最大输出功率90kW【佰咖汽车·国产新车资讯】近日,我们从相关处获取到一组全新的日产劲客的最新实拍图。新车继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率可达90kW。据悉,新车目前已经正式上市,厂商指导价为9.98-13.88万元。 查看详情>>
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