五菱宏光S3后尾门耐看多了
- 五菱宏光S3耐看且实用的suv舒适性方面还行👌,座椅是皮质的,坐上去的感觉是比较软的,而且包裹性也是比较强,就算是长时间乘坐也不会觉得有多累,而且二排的座椅还是可以滑动的,乘坐人可以根据自己的舒适度来调整到最佳位置。 五菱宏光S3的前脸看起来比较耐看,车身侧面看着也挺不错👍,整体看起来比较协调。 由于车身比较高,速度稍微快一点过弯的话总感觉车身不是太稳定,总是给人有种要飘出去的感觉。低速换挡的时候变速箱还是有些顿挫感的。 [_LinkTopic:五菱宏光S3,12254,23] 查看详情>>
- 电动后尾门用着方便多了,幸亏选的是顶配电动后尾门打开的时候很方便,而且关的时候力度也正好,感觉这个功能还是挺有必要的,幸亏选的是枭龙MAX顶配版,这个是标配的。 查看详情>>
- 皇冠陆放后尾门是塑料的么?皇冠陆放后尾门是塑料的么? 查看详情>>
- 求优优EV后尾门。送货途中被傻屌司机撞了,后尾门还坏了。有拆车件的滴滴。![_LinkTopic:优优EV,13962,23] 查看详情>>
- 五菱宏光S3外形不够惊艳但耐看五菱宏光S3的外观设计的是非常硬气的,谈不上有多么的惊艳,但整车的线条看起来特别的硬朗,从各个角度看上去都会有种霸气的感觉,这台车的车身比较高,坐姿也是高,开车时候的目视野特别好。 这台车的是七座的,长宽高分别是 4655*1735*1790mm,轴距是2800mm,采用了2+2+3的座椅布局,第一排的空间表现的还算是比较中规中矩的,第二排是最宽松的,也是最舒服的位置,最拥挤的当属最后一排了,身高超过170cm的人坐在最后一排是比较难受的😣。 动力方面,起步不是很痛快,必须要多踩一些油门,中途加速还算不错的,跑高速的时候急加速超车的时候也是必须得深踩油门才行。 [_LinkTopic:五菱宏光S3,12254,23] 查看详情>>
- 鸡肋的脚踢后尾门[_LinkTopic:爱车最鸡肋的配置,73821,37] 💢💢💢唐dmi有许多智能化的配置。给车主带来了非常方便的驾驶体验,但是有的体验因为驾驶习惯的改变变得非常激鸡肋! 🔶🔸🔷就拿车上的脚踢感应尾门这个功能来说。这个功能的出发点确实非常贴心车主手里拿了大包小包东西,不方便开尾门的时候,用脚轻轻一扫后尾门就可以打开。 ◼️▪️⬜但是为什么又说这个功能鸡肋呢?这就是比亚迪带给我们不同的驾驶习惯,比亚迪拥有NFC解锁,手机远程解锁,我相信大多数车主不会随身携带笨重的实体钥匙。这就导致脚踢后尾门的功能就无法实现。 💥💥💥因为这个功能实现的前提一定要随身带实体钥匙。 查看详情>>
- 脚踢后尾门理想one的后尾门支持一脚踢功能。很多人用扫腿的方式打开,发现经常不管用。其实应该是在指定位置腿上下踢才有用。 在车机端可以设置梯后尾门的反应方式。可以设置为仅开门或者开关都可以。一般情况下设置为仅开门就可以了。因为关门的时候用按键方式会更便捷。 查看详情>>
- 买车后退保?你想多了Tiktok转向了抖动,一些主播说,他们买了新车后,到保险公司退保,然后买了一辆便宜的。。如果保险公司不同意,投诉。小编看到这里哈哈哈,别说这“流氓”主义的排水,这种做法足以让人鄙视。 查看详情>>
- 领克06 感应式电动后尾门感应式电动后尾门 驾驶者携带智能钥匙贴近感应式电动后尾门后方1.2m左右范围时,只需静止2-3s左右,电动尾门便会自动打开。👏👏👏 查看详情>>
- 更换尾门撑起杆后,后备箱尾门升降很轻松Vinfast VF 7的尾门撑起杆坏了,更换后,后备箱尾门升降很轻松,感觉质量杠杠的。 查看详情>>
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- 领克06 后尾门🉑自定义高度自定义高度 💕 驾驶者也可通过后尾门上的按键来进行自定义高度设定: ✨当感应式电动后尾门停留在任意位置时,长按尾门上的开关键2-3s,在听到"滴"的 一声后,后尾门的开启高度便被设定为当前 位置。 查看详情>>
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