五菱宏光S3共振多了一直代办通用
- 请问五菱宏光S散热扇引起共振和抖动,怎么回事?跑了半年多了一直没什么问题!昨天跑山路突然发现车在停止怠速状态下有很大的共振,方向盘都抖,开了行驶过程中也有,一阵一阵的,散热扇引起共振和抖动,怎么回事? 查看详情>>
- 途观L变速箱总是出现异响的问题怎么处理这款车是在去年的时候购买的,目前使用还没有2万公里,最近发现这车总觉得升降挡不积极,有一种拖挡不愿意换挡的感觉。还有就是在低速的时候变速箱会有共振的情况,这种情况是在行驶过程中转速在1200转左右的时候共振严重,另外在低挡位123挡升降挡变速箱有异响,感觉类似与口哨声一样,现在已经不敢开车了生怕把自己仍半路上,车身颤动已经不是简单的使用体验问题了。车质网也有变速箱升挡降挡咯噔咯噔异响严重,行驶过程中有时候突然咯噔,特别吓人!声音这么严重,厂家派工作人员了下来核实,采集数据流,尽然回复正常!声音都这么大,工作人员也听了,然后厂家说正常,反映这个问题的的都这么多了,还不给解决吗?就想一直拖延?拖到什么时候是个头儿? 查看详情>>
- 灵活就业就选它,6万起步自带大空间,配置很实用五菱汽车本来就是这样的,它本身就性价比极高。五菱宏光S3既可以当做家用车,也可以当做商用车。这款车最早于2019年上市,直到现在仍然保留了极高的销量,就让我们来揭秘一下,到底为什么会有那么多人喜欢它? 五菱宏光S3最后的一个版本为自动离合版本,从外观上仍然保留了五菱汽车的传统风格。前脸采用了工字形设计,进气格栅相比较五菱宏光来说,尺寸还要更大一些,立体感也更强。两侧的竖直排列雾灯也让这款车拥有更高的视觉辨识度。💜💜💜 五菱宏光S3的侧面表现非常规整,一条非常平直的腰线一直延伸到前轮眉处。车窗从b柱往后都采用了熏黑处理,还能看到非常明显的行李架 极大地拓宽了它的可用空间。标配的是锦湖牌轮胎,最大的好处便是静音和舒适。 五菱宏光S3从车尾上看造型非常圆润,尾灯设计偏高提升了车辆的视觉重心,悬浮式车顶以及高位刹车灯的造型哪怕放到现在都绝不过时。下包围采用了熏黑处理,再往下还有银色饰件装饰,让它拥有了一定的豪华性。 五菱宏光就算是豪华版本价格也不算太贵。如果手里的银子足够,还是选择顶配版本为好,配置上能更加丰富一些。比如我们经常使用的后泊车车雷达,倒车影像和定速巡航都有装配。另外车身稳定系统可以有效保证自己的安全,LED日间行车灯也能展现出车辆的豪华氛围。💜💜💜 内饰上使用了大量黑棕撞色的设计,有效地提高了车辆的时尚气息。中控台空调区域中央拥有一个石英钟,起到了画龙点睛的效果。 11英寸的液晶仪表盘显示非常清晰。八英寸的悬浮式液晶显示屏仍然是我们心目中的样子,各个功能区的面积极大,想要出现误操作几乎不可能。安卓互联系统也都支持,就算是放在现在也绝对不会落伍。 五菱宏光使用的是2+2+3的座椅布局,第二排座椅的乘坐感受非常舒适,甚至还拥有独立扶手 前后挪动的距离极大, 甚至可以在乘车时采取半躺下的姿势,带给你接近总裁一样的感受。第三排也有着较为出色的乘坐空间,各项安全配置非常齐全。💜💜💜 实际上,确实有不少灵活就业人士选择了五菱宏光S3,这款车的第二排座椅和第三排座椅都可以完全放平,有效地利用了车内空间。后备箱盖板下方还有一个巨大的储物槽,可以放一些比较零碎或者隐私的东西,总体的空间表现是非常到位的。 五菱宏光的内饰主要还是追求简单和实用,不管是黑棕双色的搭配还是巨大的空间表现,都给人不错的印象分。而像液晶仪表盘或者悬浮式中控屏这样的设计则是近几年的流行配置。 五菱宏光S3使用的是1.5L或者1.5t的发动机,1.5L发动机的功率为112马力,峰值扭矩为150牛米,匹配的是6mt的变速箱,驱动形式为前置后驱。这个车型也是五菱宏光S3全系唯一的一台匹配有自动离合机构的车型,那么它在日常驾驶的表现中又怎么样呢?💜💜💜 没有了油门和离合的配合过程,让这台车在起步时变得轻易太多了。只要挂到一档,抬起刹车汽车便可前行,和一般的自动挡轿车没有不同。6mt的变速箱仍然是熟悉的感觉,各个档位的切换非常清晰,使用起来不会有任何异常感觉。 在城市上下班跟车时,车辆的蠕行功能可以有效代替频繁的油离配合环节,此时驾驶员只需要使用一档或者二档,注意前面车辆的距离就可以,极大地减轻了车辆在跟车行驶时候的难度。💜💜💜#五菱宏光S3# 查看详情>>
- 别克英朗🚘的前世今生🚘别克英朗,一共历经两代,名字传承了下来,但其实新老两款英朗其实完全不一样的底子,细究的话甚至可以说完全不一个血统了。🌟🌟 🚘先说外观,新款英朗不似老款那种硬朗的风格,多了很多时尚的元素在里边,一直想变成小号君越的既视感。✨换代很成功,一度都是紧凑级家轿榜首位置,成在换表、败在换里,无论技术多先进的三缸机都会折煞车市。💥💥💥 或多或少有人了解,新英朗其实是老款凯越的一个换壳车型,这就是为什么说跟老款英朗只是名字的传承。凯越与英朗(老款)并存的时代其实要低英朗半头,后来出现的新车型威朗其实传承了老款英朗的衣钵,作为A+级与新款英朗细分市场。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 那为什么说新老英朗完全不一样的血统呢?通用,其实不只是通用,很多品牌都是这种全球化战略。通用有两个干儿子——韩国大宇和欧宝,老款凯越这款车其实是一台换标的韩系车,通用大宇的Lacetti,之后历经一个小换代,1.6L发动机换装1.5L后无论油耗还是故障率相较之前友好很多,再往后,凯越变成了现在我们更熟悉的新英朗。那么老款英朗呢?通用还有一个干儿子呢,欧宝,典型的欧洲德系品牌。通用彼时将欧宝雅特贴上了别克的“子弹”标带到了中国,它就是英朗XT,欧洲市场亲两厢车,所以英朗XT可以看做是原汁原味的一台欧洲车型。🚘英朗GT呢,是完全为了适应国人的用车习惯,在XT基础上延伸出来的三厢版本,XT和GT区别也是蛮大的,无论是大灯造型、机盖以及进气格栅,但现在它们也都成为了历史。✨✨✨✨✨✨ [_LinkTopic:英朗,5833,23] 查看详情>>
- 试驾征途有感21年1月份从网上看到五菱要出皮卡了,刚好工地上需要个这样的车,就在当地的4S店去看了下,开始没有现车,1月底通知说到了几辆车让过去试驾下。 一直退到昨天才有时间过去是假,首先这款车外观看起来比其他牌子的皮卡要更加年轻时尚些,红色的车标格外醒目,而且识别度很高。然后这款车自带龙门架,鲨鱼鳍,3面开启。装货卸货很便利。再加上车厢空间很好,净2米的长度。 内饰方面就比较中规中矩了,用料也都是塑料的😂感觉有点儿硬。不过多了一些镀铬装饰还是不错的。座椅也都是皮质的。 空间方面坐5个人没问题,后排空间也还可以。 动力方面还是采用的上汽通用1.5L的发动机。这款发动机也是五菱一直用的,各方面调教还是值得信赖的。现在也不是很着急用车,所以决定等等看的情况 ,看还能有什么活动政策 查看详情>>
- 出艾斯曼排气,艾巴赫短弹簧宝马1系F20短弹簧,爱车自用,1550入的。装车1W多公里,现在车准备买菜了,换下来。上雪山都没问题。使用无问题,大品牌质量稳定可靠。欢迎自提。绝对正品。 宝马一系(16,118,120,135通用)原装位无损安装。底盘代号F20。前1。5,后2指,姿态完美,不挂底。不用更换避震的最佳选择。 避震改装,趴低,低趴姿态。 德国艾巴赫短弹簧黑簧爱巴赫短簧BilstenB8… eisenmann 尾段,双边双出,双边4出。一步到位,视觉声音直接安排。 德国艾斯曼排气,原装进口,宝马一系(116,118,120,125,135通用)原装位安装,F20专用。上车1W KM,现在爱车转战买菜,白菜价出了。无共振,当时装完小一万一直舍不得拆。设计也很好,不损失低扭,4500转以下2个排气出气,4500转之上,4个一起出。很有心思。 手工排气,做工很好。德系都是比较浑厚的身音,不噪。绝对不是国产排气可以比的,可以品牌可以自行百度,为宝马都是专型号提供。 成色很新,没有磕碰。最好成都自提,是真喜欢这排气所以排气还在车上没拆。 交警不抓,哈哈哈。想低调就低调。 查看详情>>
- 五菱星辰提到五菱,很多人脑海中的第一印象或许会是五菱宏光、五菱之光、五菱荣光五菱星辰 提到五菱,很多人脑海中的第一印象或许会是五菱宏光、五菱之光、五菱荣光等车型。而上述提到的这些车型,都有一个共同点,那就是它们都搭载了五菱的经典红标。其实在五菱品牌旗下,还有一个叫做“全球银标”的车系。而在全球银标车系中,五菱已经布局了取得了好成绩的五菱凯捷,以及今天的主角五菱星辰。 作为一款全球车型,五菱星辰在质量做工方面,自然也做到了比肩合资全球车。这是因为五菱星辰拥有上汽集团、通用集团的技术加持,它诞生于全球一流的生产线中,并且在生产下线的过程中,严格按照通用全球质检标准进行检测。至于说零配件的选用上,五菱星辰车上的大量零配件,也都用了全球一流供应商提供的零配件。这些种种因素加持下,自然保障了五菱星辰的质量做工。 当然,想要吸引如今Z时代的消费者,车型单纯有比较可靠的质量还不行,还得有足够高的颜值才行。而五菱品牌一直善于抓住用户的需求,所以在打造五菱星辰的时候,自然也在外观设计上下了一番苦功。五菱星辰选用的设计语言和此前我们见过的五菱宏光S3、或是宝骏530等车型有所不同,它的前脸是一张大尺寸的倒梯形格栅,内部中网用了黑色的饰条去组成类似于羽翼般的视觉效果。格栅的中间则是一枚银色五菱车标,并且在格栅的两侧,还有向两侧延伸的银色镀铬饰条。两侧的大灯乍一看很常规,但是细看之下就能发现,五菱星辰的日行灯样式很特别,从大灯内部延伸而出,一直连接到格栅两侧边缘,在点亮之后辨识度不俗。 在侧面,五菱星辰的车身轮廓并不算很复杂,是比较常规的SUV构造。不过五菱星辰的车身D柱没有进行熏黑,反倒是前面的A柱、B柱、C柱以及车顶做了熏黑,形成了一种更另类的悬浮式车顶设计。在车窗下沿,五菱星辰配备了一条纤细的银色镀铬修饰,并且这条镀铬在末端有凌厉的转角,搭配上平直的车身线条,让五菱星辰整个车身看起来多了几分刚硬。在车尾部分,五菱星辰配备了小巧的尾翼,这一点和长安UNI-T、吉利缤越有所不同,也让五菱星辰多了几分端庄、少了几分运动。下方的车灯用黑色的饰条修饰,形成类似于贯穿的效果,上面还自带了WULING英文。 查看详情>>
- 沃尔沃S60提车日记我去年就想买沃尔沃的,然后一直就在看车,基本上二三十万价位的所有车都对比过,宝马奥迪奔驰也都有看的,但是品牌保值率不高,而且我感觉好像性价比也不是很高,新款奥迪觉的前脸有点浮夸,新三系内饰还可以,但是我试驾了下三系,真的有顿挫感,我开的不适应。 查看详情>>
- 普通家庭代步车的好选择买这个车型其实当时也是看了很多车,不管是价格方面还是样子方面,我都对比过君威雅阁,丰田的凯美瑞最终还是确定购买这款车型,主要是因为它的价格毕竟同价位来说他是最低的,而且用的是6at变速箱,这好像是迈锐宝最后一批6at变速箱。买了差不多也有5⃣️年左右了,总体来说平顺性不错👌,没有双离合的低速政策改,油耗控制来说只能说中规中矩,毕竟通用的车型的油耗控制一直不是强项,最主要的是它的性价比,有天窗有导航,价格还不到16万💰。 我跑的不多也就5万多公里。油耗一直控制在8.5左右,平时上下班的时间比较多,所以油耗应该是略高一点,但是1.5T的发动机的动力绝对是媲美2.0自然吸气的,感觉要比现在很多国产的1.5t好多了😌。 做工没得说、毕竟属于B级车辆,他的内饰做工以及空间接缝处,方向盘的细腻程度都是可圈可点的。最主要是他的外形相当的漂亮,我觉得十六七万元的车型当中没有之❗️ 用的都是前后的独立悬挂,在舒适度调教方面也是可圈可点的,而且它的静音效果并不是我想象中的那么大,坐在车内基本上听不到外边的声音。 1.5T的发动机加上6at的变速箱,调教得是相当的稳定,平顺性相当好,只不过换变速箱油的确是稍微有点贵😅。 迈锐宝的空间在B级车中不算是顶尖,但是它性价比比较高,其实要比紧凑型车子好多了,后排翘个二郎腿也没问题👍。 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 腊八遇大寒,创界来拜年一直想买辆大点儿的车,看了很多了,也没有太心动的,去了雪佛兰4S店,在展厅里一眼就看上了创界。创界采用了专属于美系车的传统美系设计,能够体现出浓郁的美系风。整车的线条非常流畅,内饰也比较精致。创界号称小型开拓者,颜值高,价格也合适。咱也没开过什么好车,这款车足以满足我日常用车。创界的车身还是比较饱满有刚性的,看着很有肌肉感。车身两条腰线特别硬朗,侧面看着也非常运动。车尾的肌肉感同样很强烈,车线条很好,看着也很大气。内饰设计布局配置还是可以的,有质感。坐在里面很舒服。车内里储物小格子也很多,可以放些零碎的东西,也显的不那么乱。档位前面还有一个储物槽,平时放放纸巾和手机。很方便。后背箱空间也是很大的,可以放很多东西。动力还是挺好的,1.3T的动力很好,没有小马拉大车的感觉。开起来最满意的就是这个CVT变速箱,比通用一直用的AT要舒服多了,换挡没有什么顿挫,就是刚起步时油门要深一点。红色的创界还是很耐看的,喜庆,大方,时尚,外观也有型。喜欢一辆车就像喜欢一个人一样,感觉没有缺点。不知不觉间,到年底了,今年的腊八遇上了大寒,再等20天我可以开着创界去拜年。想到就开心!下面请大家欣赏下我的车吧。 查看详情>>
- 买车避坑指南|奇瑞QQ小蚂蚁🚘 奇瑞QQ 小蚂蚁 💰6.65 优点: 1不上高速,一直eco模式开,动能回收开4档, 本人很佛系,加速时动力响应和滑行时动能回收都非常非常的线性,不会让乘客骤起骤停导致晕车。 2虽然这车共振颠,但是怠速过减速带,坑洼路面的时候还是体现出了四轮独立悬挂的优势,相比黑猫舒适度好一些(试驾过朋友的黑猫,悬挂调得比较硬) 3小车好开好停好会车好掉头,作为家里第二辆车,还是很合适的。 4半糖后刹车升级盘刹,175的轮胎,加上我胎压打在22bar,刹车给人的信心比较足了(佛系开,也一直保持着车距) 5方向盘升级了上下调节,配合折叠小扶手,能调出一个很不错的驾驶坐姿,要是座椅包裹性和柔软性再强点就好了。 6方向盘多功能键集成了空调控制,这个很赞,盲操很方便。 缺点: 1平路上颠,前后晃的颠,应该是共振,不是轴距 短的原因,一开始不太舒服,开了两天习惯了,据说开一段时间等避震软一点会再缓解一些。 2前排座位舒适度一般,开到一小时屁股会开始不太舒服,不过相比五菱这种还是好太多了。 3自动驻车和倒车时,但凡有一点点坡度都会溜车5cm,这个要嘛适应,要嘛拉电子手刹辅助。极限会车的时候需要注意。 4车门和后备箱关闭不容易,得用力,不过开着车窗关门能解决,配合小蚂蚁锁车自动升窗。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:小蚂蚁,12107,23] [_LinkTopic:奇瑞小蚂蚁新车型上市,42419,9] 查看详情>>
- 人生第一辆车子我选择君威,性价比超高这款车买有半年多了,其实我觉得还是没有开够。买到一款自己喜欢的车,一直开下去,还是挺好的。开下来就发现这款车,其实在家用之余,也能带来一些驾驶的激情,就是它其实是一款家用和运动都兼顾的车,虽然它没有做得很顶端,但是两两都有,适用场景还挺多的 空间方面我觉得是能满足我日常使用所需的,偶尔去个短途旅行,它的载物能力也是可以的。不管是乘坐空间、还是储物空间,都是非常ok。 在同级别的b级车里面,动力还是非常充沛的,它跟凯迪拉克CT4、ct5都是同款发动机,还有迈锐宝,也都是通用旗下的发动机。中段加速非常利索,基本上轻踩油门,从40提到100就很快。网上很多人测这个车零百加速,官方给的数据是7秒几,实测的话能到6秒几,提速是非常不错的。#君威# 查看详情>>
- BMW远程3D影像设置教程我前一任汽车已经开了有8年多了,所以一直心心念念想要换车,而且目标很明确就是想要换豪华汽车,但是我的预算也只能在BMW3系、奥迪A4L、奔驰C级中做选择,最后我还是选择了新BMW3。今天论坛上有网友问新BMW3系远程3D功能怎么进行设置? 远程3D功能对于日常检查车辆停放状态真的非常好用,只需要在手机上就可以查看汽车周边的情况,而这个功能设置也很简单,只需要打开中控找到【我的座驾】,再点击【设置】,再点击通用设置】,再点【隐私保护】,再点【个性化选项】就可以看到【远程3D视图】,然后再根据提示操作就可以在手机APP上看到自己的车辆。 查看详情>>
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