五菱宏光S3上市感受动力
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- 五菱宏光S3动力方面够用的水平五菱宏光S3这台车的动力不是很强,起步的瞬间动力不是很给力,需要多踩一点油门,但是起步之后的动力会好上很多,满载和上长坡的时候这台车的动力又会变得非常的弱,这时候能感觉到发动机在用尽全力工作着,总体来说还行👌。 由于是电子助力方向盘,所以开起来是比较轻快的,转向虚位也是有的,但是可以忽略不计,底盘调教的不是很好,跑高速的时候时速大于100之后车身就有些发飘了。 [_LinkTopic:五菱宏光S3,12254,23] 查看详情>>
- 五菱宏光S3的内饰,空间,动力五菱宏光的内饰主要还是追求简单和实用,不管是黑棕双色的搭配还是巨大的空间表现,都给人不错的印象分。而像液晶仪表盘或者悬浮式中控屏这样的设计则是近几年的流行配,内饰上使用了大量黑棕撞色的设计,有效地提高了车辆的时尚气息。中控台空调区域中央拥有一个石英钟,起到了画龙点睛的效果 五菱宏光使用的是2+2+3的座椅布局,第二排座椅的乘坐感受非常舒适,甚至还拥有独立扶手 前后挪动的距离极大, 甚至可以在乘车时采取半躺下的姿势,带给你接近总裁一样的感受。第三排也有着较为出色的乘坐空间,各项安全配置非常齐全。五菱宏光S3使用的是1.5L或者1.5t的发动机,1.5L发动机的功率为112马力,峰值扭矩为150牛米,匹配的是6mt的变速箱,驱动形式为前置后驱。这个车型也是五菱宏光S3全系唯一的一台匹配有自动离合机构的车型,#五菱宏光S3#💜💜💜💜 查看详情>>
- 五菱宏光S3空间大动力强五菱宏光S3这台车的内部的乘坐空间很大,前两排的空间乘坐成年人完全没问题,176的身高坐在前两排的任意位置,空间上都是足够的,头部和腿部都有近半个是手掌的空间的预留,不过第三排的空间就有些小了,也只是刚好能够坐进去,腿部刚好挨着前排的座椅,坐一会儿倒是没什么问题,不过坐久了就很别扭了,所以还是建议坐体格比较娇小的女性或者儿童最为合适。 这台车的动力还是很不错的👍,1.5T的涡轮增压发动机配上6⃣️档手动变速箱,就是起步的时候会比较肉,不过速度起来后提速还是比较快的。 [_LinkTopic:五菱宏光S3,12254,23] 查看详情>>
- 五菱宏光S3配1.5T动力价格亲民外观上五菱宏光S3还采用五菱的家族式设计理念,红色的logo在中网处也很显眼,上下分层式的中网设计比较独特,采用波浪状结构。而上方格栅与两侧大灯组相连,形成贯穿式效果。而大灯采用远近光分体式设计,采用卤素光源,并且支持高度调节。 动力部分实拍车型采用的是代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,该发动机还具备DVVT技术,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,传动系统为6挡手动变速箱,综合油耗7.1L/100km,用车成本并不高。 除此五菱宏光S3还提供了代号为LAR的1.5L自然吸气发动机,该发动机最大马力99Ps,最大扭矩140N·m,同样搭载了6挡手动变速箱。[_LinkTopic:五菱宏光S3,12254,23] 查看详情>>
- 五菱宏光S3动力较弱舒适性一般动力方面,1.5L的排量看似比较不错,但是看数据的话它的马力居然才99匹,马力不过百这样一个表现细想象动力都不会好到哪去,起步阶段就比较迟缓,提速比较快,不过速度达到一定程度就比较弱了,总体来说代步的水平。 这台车开起来是很轻松的,上手还是比较容易的,但是方向的间隙感觉还是有点过大的,有一个很重要的地方就是它的车身比较高,速度稍微开一些也就是40码左右的再过弯的话,侧倾会比较明显。 舒适度不怎么好,过一个小小的减速带就能感觉车身弹跳的幅度有些大,而且悬架和减震都是比较生硬的,不过这个价格不能太于吹毛求疵了😅。 [_LinkTopic:五菱宏光S3,12254,23] 查看详情>>
- 五菱宏光S3动力够用操控不错这台车的内部乘坐空间是非常的宽敞的,三排的座椅,每一排的空间都是非常大的,身高180坐在前两排座椅空间都是很充足的,完全不会感觉到有压迫感,第三排的空间确实是相比较前排来说小了一些,勉强坐进去还行👌,就是舒适性不太好。 动力上还是蛮强的,这台是搭载的1.5T的涡轮增压发动机,这台车的动力真的不错,提速很快,在高速上跑动力依然是很充足的,除了起步肉一些以外,其它都很不错。 操控上还算可以,方向盘不是很重,转向回正也都很流畅,而且转向精准,没有虚位;底盘也很扎实,开起来很稳。 [_LinkTopic:五菱宏光S3,12254,23] 查看详情>>
- 变速器存隐患 部分五菱宏光S3/五菱宏光S将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分五菱宏光S3、五菱宏光S 由于手动变速器零件制造尺寸有误,特定工况下可能引起6挡偶发性脱挡,造成车辆暂时出现动力传递中断,存安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司决定自3月10日起,召回部分五菱宏光S3、五菱宏光S,共计609,779辆。 查看详情>>
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