五菱宏光S31.6MT怠速不稳问题
- 汽车出现怠速不稳要清洗节气门吗?该先检查哪里?给你说清楚相信有不少司机朋友们一旦发现了自己的汽车怠速不稳、突然熄火,就马上急着去检查节气门,但是在清洗了节气门之后,会发现怠速不稳、突然熄火的问题还存在着。 查看详情>>
- 汽车换电瓶后怠速2000转不下怎么办?一般来说电瓶亏电,的确有可能会造成怠速不稳,无法启动或者熄火的情况。如果说更换电瓶后,怠速还能达到两千转,一般来说就是怠速马达发生了问题。 查看详情>>
- 问下各位龙友,你们车有没有怠速不稳,给油賊窜的问题问下各位龙友,你们车有没有怠速不稳,给油賊窜的问题 查看详情>>
- 加石化的油加三分之一没什么问题,加小加油站的油加到三分之二突然就怠速不稳了,是油加石化的油加三分之一没什么问题,加小加油站的油加到三分之二突然就怠速不稳了,是油的问题吗 查看详情>>
- 目前530多公里。首次遇到空挡熄火,怠速不稳,我看大家好像都有这个问题,有解决方目前530多公里。首次遇到空挡熄火,怠速不稳,我看大家好像都有这个问题,有解决方法吗,求大神! 查看详情>>
- 不知道各位老款赛六车友有没有和我的赛六有着一样的问题,怠速的时候不稳,骑行起来感不知道各位老款赛六车友有没有和我的赛六有着一样的问题,怠速的时候不稳,骑行起来感觉车供油不匀一样,有时候一吐一吐的,有同样问题的车友欢迎一起探讨,也欢迎大神解答 查看详情>>
- 最满意:小巧好骑,上下班代步 最不满意:电喷系统有问题,凉车每天熄火6次怠速不稳最满意:小巧好骑,上下班代步 最不满意:电喷系统有问题,凉车每天熄火6次怠速不稳,风冷电喷126都造不明白,工业垃🐔啊,真后悔! 查看详情>>
- 江铃域虎7机油增多严重遭多位车主投诉 服务站称正常现象车辆机油增多看似并非严重问题,但当机油增多到一定程度,则会出现烧机油问题,从而导致三元催化转化器失效,车辆氧传感器过快损坏,致使燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,对车辆本身也造成严重损害。 查看详情>>
- 请问阿大家的gv300怠速稳不稳,我的车一档怠速行驶的时候不稳,车子一顿挫一顿挫请问阿大家的gv300怠速稳不稳,我的车一档怠速行驶的时候不稳,车子一顿挫一顿挫的行驶,除非给点油才能顺畅行驶。我的gsx250就没这个问题,正常怠速行驶很稳。请问问题在哪,如何改进? 查看详情>>
- 汽车出现了怠速不稳的情况了?汽车出现了怠速不稳的情况了?这个要严不严重的问题呢? 查看详情>>
- 雷凌变速箱低速顿挫,怠速不稳,节气门清洗雷凌变速箱低速顿挫,怠速不稳,节气门清洗了,添加剂也添加了,每次停车挂进p挡,怠速会上下浮动差不多5秒左右。有没有同样问题的。 查看详情>>
- 发现车子怠速不稳,怎么样解决?最近发现车子怠速不稳,特别是冷车的时候,怎么样解决啊?网上面都说车子怠速不稳是积碳的问题,但是我这台车也经常跑高速,理论来说没什么积碳吧,上下班通勤都会来回一趟高速,又不是缸内直喷的发动机,难道是火花塞的问题?车子现在8万km多一点,一直都是正常保养,也没换过什么零件,不知道怎么解决,求解!谢谢啦 查看详情>>
- 灰石300冷车启动怠速不稳甚至熄火的问题,我们已经知道是跟废气循环管(连接缸盖和灰石300冷车启动怠速不稳甚至熄火的问题,我们已经知道是跟废气循环管(连接缸盖和空滤器之间的那根橡皮管,内径10,外径17)末端空滤背后梯形小盒内的过滤海绵块被机油糊住了有关。废气循环管内的废气循环主要由空气、汽油蒸汽、机油蒸汽及少量的水分组成。其中的机油在经过过滤海绵块时会被滤掉一部分,在海绵块上沉积并流到积油管(那节透明盲管)内。当海绵上沉积一定量的机油后,废气循环管内废气循环阻力增大,曲轴箱内压力增大,导致启动时发动机运行不稳定,怠速失稳,甚至熄火,这种情况在冷车启动时由于机油低温时粘性大而显得尤为突出。另一方面,机油蒸汽过滤不净随废气进入燃烧室,会增加缸内积碳,引起点火不畅,发动机跛缸 查看详情>>
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