蔚来ES8行车记录仪攻略
- 蔚来es8小攻略做了一圈攻略,疯狂刷小红书,大致了解ES8的3个版本配置 第一个标配版ES8:49.8w起 第二款ES8行政版,51.8w起,比普通贵了2w 还有一个签名款,59.8w起 三款都是全系标配NAPPA真皮内饰套装。三排风速都可以分开调节,车机上可以自由切换,分别设置调整。座椅还有按摩加热等功能,充分考虑了舒适性。 明显区别是: 普通版:二排中间是过道,没有行政中岛,过道更宽敞 行政版:比普通版多了行政中岛,中岛下配有智能车载冰箱,平时喜欢出行游玩的就超级适合 签名版:在签名版基础上又多标配了22英寸锻造高光轮圈。[_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23][_LinkTopic:用车体验,30657,37] 查看详情>>
- ID3行车记录仪安装攻略[_LinkTopic:用车技巧,55593,37]🚗去年年底买了白色纯净智享版ID3,由于谈了其他优惠,销售没送行车记录仪,自己网上看了几款,最终选了智看行车记录仪。对比了360和70迈,之所以选这款就是因为它是隐藏式的,不用走线,也不会轻易掉下来。门店安装要多付50元钱,于是研究了一下自己上手,过程还算顺利,和车友们分享下安装心得。 📝首先取下原来的盒盖,按照安装视频,先用撬棒搞松,挤出一条缝,再从大头往小头,从前往后掀起来。可以看到行车记录仪里面有两个接头,这两个接头就是用来接电和传输数据的,按照安装视频摆好位置,插到原来的孔里,注意断电。 🔍接好以后把盒子按照取下的方式再按回去,这个过程我安装了最久,研究了有二十分钟才安上去。由于四周有卡脚,放的时候会合不上,取下来,研究几个卡扣的位置,用巧劲整个拖着按上去,千万不要用蛮力。 ✅安好以后就是这样隐藏式的,丝毫不占地方,隐藏的很好。当天下雨,一开始有雨水比较模糊,擦干净前车窗就清晰了。 📖最后说一下内存,送了一个读卡器,其实不大需要,按照说明书扫码下载app到手机里,图片和视频随时都可以下载,保存。 📝以上就是我的安装过程,一句话,用巧劲,不要用蛮力,不会安装了就拆下来仔细看卡扣的位置,确定好位置再整体网上扣。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 蔚来ES8:初心可以幼稚,商业必须成熟12月24日,2022蔚来日(NIO Day 2022)在合肥举行,曾经的功勋之车——蔚来ES8迎来了中期改款,试图以更大、更贵的姿态继续攻略新能源市场。 查看详情>>
- 龙年迎新,首选蔚来ES8!新年新气象,龙年辞旧迎新,如果想要换车,一定首先考虑蔚来ES8!为什么? 查看详情>>
- 途昂X升级攻略:行车记录仪前言 买车时大众4s店送了一个行车记录仪,最大的优点就是免费,哈哈!但是太大了,显得笨重,清晰度够用。对于我这种对颜值和清晰度有要求的人是不能忍的,而且这个记录仪在电瓶取电,车断电过两次,为了排除晚间车辆因周边环境触发记录仪开机录制用电的可能性,自己动手换了一个小巧点的4k记录仪。 拆除 之前的车是自己装的记录仪,走线比较熟悉,拔下接记录仪的插头,拽数据线就完事儿了,从顶棚到A柱,左侧盖板打开把接电瓶的几根线拆了就好了。再把记录仪本体从玻璃上取下来,取的时候千万别硬拽,我的经验是左右晃动着取更安全,原来的记录仪要是贴在玻璃膜上就要更加小心,别把膜弄坏。 安装 途昂X的取电位置比较尴尬,前排的USB口一个在档把前的储物盒,一个在扶手箱,在这两个位置取电都有一个共同的问题,就是储物箱和扶手箱盖板会盖不住,而且不能隐藏式走线。又不想接电瓶,于是把重点放在了后视镜上方的type-c接口,试过两根数据线都不能用,到网上买了个记录仪专用的双type-c接口线,完美开机。量了下,买的25毫米短线,就是途昂X的车内后视镜优点大,记录仪安左边会影响车内后视镜的调整和角度,加上记录仪镜头在机器左侧,于是安在了右边,用黏贴式的线夹和裁短的塑料线盒修饰整理了下线路,完工。 总结 自己动手改装虽然辛苦点,但成就感满满,而且要比外面改装店装的更美观点。要是动手能力不强的朋友也可以去外边改装店修理店安一下,一般买记录仪都有送安装,自费也就20-30元。 记录仪一定要安,发生事故后还原现场非常方便,曾经被一个出租右侧超车剐蹭,对方继续行驶车身摆正后反咬一口,说我追尾他。JC来了看了录像,就说一句变道全责,完事儿。 查看详情>>
- 蔚来ES8在挪威上市9月30日,蔚来ES8在挪威上市并开启用户交付。蔚来中心 | 奥斯陆将于10月1日正式开业。 查看详情>>
- 蔚来ES8在挪威上市人民车市讯:9月30日,蔚来ES8在挪威上市并开启用户交付。蔚来中心 | 奥斯陆将于10月1日正式开业。 查看详情>>
- 蔚来ES8正面PK奥迪Q72022年12月24日,蔚来汽车在合肥举办的2022蔚来日上发布了全新车型蔚来ES8与蔚来EC7。这两款车的市场定位分别为全场景智能电动旗舰SUV与智能电动旗舰轿跑SUV。在新能源汽车市场逐渐布局高端市场的同时,不少厂商不仅拉高了产品单价,也全面提升了车辆的性能。这些车型不光代表了新能源汽车时代的新方向,也向传统燃油豪华车发起了正面PK。此次把价格上探到60万的蔚来ES8,就成为了大家关注的焦点。 查看详情>>
- 你好,Nomi:蔚来ES8我们的德国同事对蔚来ES8进行了一次实测,评价是:简直不可思议!要知道,这款车甚至还没有在德国公开销售。当然,中国电动汽车品牌蔚来确实有计划进入德国市场,所以德国同事很想知道这款5米长的SUV除了驾驶辅助和智能助理Nomi之外还有什么令人期待的亮点。 查看详情>>
- 2023款蔚来ES8日常实用性测试报告近年来,各大车企纷纷布局高端新能源市场,令该细分市场竞争非常激烈。作为率先踏入高端新能源细分市场的自主品牌车型,蔚来ES8凭借着出色的产品实力,收获了大量粉丝。如今,面对“内卷”日趋严重的新能源市场,蔚来ES8通过换代来继续保持市场活力,巩固现有的市场地位。那么,换代后的蔚来ES8在实用性方面的表现是否有进步?本期《日常实用性测试报告》将为您揭晓答案。 查看详情>>
- 行车记录仪设置攻略 | 保障交通安全必备小伙伴们,你们的爱车有没有安装行车记录仪呢?虽然行车记录仪是一款小小的设备,但其记录下的画面却是我们保障交通安全的有力证据。那么,如何设置行车记录仪才能保证最佳效果呢?接下来,就让我为你们介绍一下行车记录仪的设置攻略! 首先,行车记录仪的安装视角非常重要。请务必选择一个能够覆盖整个引擎盖的安装位置,这样才能记录下完整的车辆行驶画面。 其次,清晰度也是我们需要考虑的问题。市面上的行车记录仪有很多2k、4k的型号,但我们并不需要这么高的清晰度。调整到1080p即可,这样录制下来的画面清晰度还是非常不错的。 接着,录制时长也需要我们仔细考虑。一般来说,将录制时长设置为三分钟一段是比较合理的,同时也不要忘记开启循环录制功能。 除此之外,停车监控功能也是不能少的。我们建议将停车监控功能设置为24小时,这样即使车辆停车时也能够全方位记录下车辆周围情况。如果你的车辆还配备了降压线,记得将其调整到12.2伏,这样能够有效避免电瓶一直耗电的现象。 唯一需要关闭的功能就是录音功能。我们建议将其关闭,这样可以更好地保护车上人员的隐私。 最后,我们需要打开重力感应功能。这样一旦车辆受到冲击,行车记录仪就能够自动记录前后15秒的画面,保证记录下所有的突发事件。 好了,以上就是我们给大家介绍的行车记录仪设置攻略。希望大家能够认真操作,为自己的行车安全保驾护航。 查看详情>>
- NIO Day 2022:2023款蔚来ES8上市!新能源车杂谈讯,在NIO Day 2022活动现场,蔚来不仅带来了全新车型EC7,还公布了2023款蔚来ES8的上市售价,新车提供了五款配置,并提供两种购车方案。其中,整车购买方案售价区间为52.80-63.80万元;BaaS电池租用方案售价区间为45.80-51.00万元,电池月租费用分别为980元/月和1680元/月,消费者可以根据自己的用车需求自行选择。 查看详情>>
- 进军海外市场 蔚来ES8挪威上市蔚来ES8在挪威正式上市,售价区间为60.9-75.9万挪威克朗。与此同时,蔚来首家海外NIO House也同步开业。值得一提的是,蔚来ET7还将于明年正式进军挪威市场。据了解,蔚来ES8是采用了全球统一定价,并且综合运费、当地税费和运营成本等因素,才制定了此次在挪威市场的指导价格。除此之外,根据规划,2022年底前,蔚来将在挪威建设20座第二代换电站,覆盖挪威前5大城市及主要高速。 查看详情>>
- 二手车分析:蔚来ES8购买二手车虽然对消费者而言是颇为实惠的选择,但是消费者也总会心有顾虑,担心选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,往往更加容易被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为蔚来ES8各年款车型,详细分析见以下内容。 查看详情>>
- 2023款蔚来ES8完全评价报告基于NT2.0平台打造的第二代蔚来ES8采用了更加前卫的造型设计,同时在智能科技配置方面也做到了与时俱进,产品竞争力进一步提升。在此前对于2023款蔚来ES8的《百名车主评新车》调查中,该车在外观和内饰设计方面广受好评,但也有部分消费者反映其存在较多的车身附件及电器问题,包括“部件开裂”、“车灯不亮”等。 查看详情>>
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