蔚来ES8霸气空间必要
- 大尺寸豪华SUV,看重空间、动力,蔚来ES8对比奥迪Q7买大尺寸豪华SUV,看重空间、动力,蔚来ES8比奥迪Q7更厚道? 查看详情>>
- 谁是空间王者?蔚来ES8对比宝马X5L全新一代蔚来ES8一经亮相,就在中大型SUV市场掀起了轩然大波,而宝马X5L作为该市场强有力的老牌选手,顿时倍感压力。一辆能够让宝马X5L瞬间黯然失色的SUV到底有何魅力呢?让我们一起来揭晓。 查看详情>>
- 宝马7系外观霸气、超大空间选择宝马7系加长版主要原因当然是因为霸气沉稳的外观加上超大的空间,平时全家出行都舒适很多。宝马7系前脸表现的非常的大气稳重、大气,囧囧有神的大灯极具科技感,特别是点亮后辨识度还是蛮高的,平时开出去都备有面子;车身侧面腰线的设计加上修长的车头,让整体看起来运动感十足,但是有时候停车位或者转弯掉头的时候就比较麻烦了;动力方面表现一般般,毕竟2.0T排量需要应付这么大的车,还是有点吃力的,特别是爬坡的时候,但是对于家庭用车的话,完全够用了。还有就是关于油耗方面,百公里11.多油耗,感觉比其他人的高很多??空间方面就不用说了,前排舒适,后排更是宽敞,比一般的轿车的空间大很多,家庭用车完全足够,丝毫不输SUV。不过它是没有360影像的,对新人来说可能不太友好,如果是老司机的话就无所谓了。 查看详情>>
- 蔚来es8真霸气蔚来作为造车新势力,可能认可度不高,但是一旦你对他认可了,那是真的爱了就停不下来啊,这款车有点路虎的意思呢,太霸气了,我就是买不起,能买啥我高低买一台。。。 查看详情>>
- 霸气威武的蔚来ES8外观方面,新一代的蔚来ES8采用了蔚来最新的家族式设计语言,同时封闭式的前脸也更符合一台纯电动车的调性。不过与老款相比的话,虽然新款车型看起来更具现代时尚气息,但是它长得确实有点“群众脸”,与ES6,ES7十分相似。 除此之外,蔚来ES8的车尾造型也基本上与前两款车型相似,同样是采用了比较纤长的贯穿式尾灯组。不过有一说一,换代之后蔚来ES8的尾部确实要比老款好看不少,而且也要比老款看起来更具现代科技感。[_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23] 查看详情>>
- 全新蔚来ES8霸气侧漏全新蔚来ES8车的侧面是我个人最爱的部分,在高度上,这台车的常规高度只有1750 mm,他的车身长度比上一代增加了77mm,达到了5.1米这样一个水平,再加上车尾这个延长的尾窗设计,并且B柱和C柱做成了一个平面,对这个整个车身的刚度,以及NVH和降低风阻的表现上,纯平测窗也明显更加有优势,这就让整台车有一个低趴修长的车身,当把悬架降到最低,一直在凸现这种极简的风格,觉得它非常的精致,这个感觉会更强烈,这也是ES8有别于其他中大型SUV的一个特点!油转电已经是势不可挡的滚滚洪流! 查看详情>>
- 30万以上的大空间新能源SUV蔚来ES8和极石01怎么选随着新能源汽车的发展,越来越多的品牌开始向大尺寸、大空间的新能源SUV拓展,例如日前上市的极石01。该车是极石汽车推出的首款车型,定位中大型SUV,车身长度超过5米,提供三排座,能够在蔚来ES8等车型之外,为家庭用户带来新的选择。它们的具体表现如何,来看看本期的对比解析。 查看详情>>
- 新上市的征程外观霸气 空间大实用性强五菱不愧是商务车专家,新上市的征程外观霸气,尺寸空间大,实用性强,东风风行菱智PLUS比不了。 查看详情>>
- 新上市的征程外观霸气,空间大实用性强五菱不愧是商务车专家,新上市的征程外观霸气,尺寸空间大,实用性强,东风风行菱智PLUS比不了。 查看详情>>
- 这款大空间suv,比汉兰达霸气,标配2.0t+8at目前国内suv车型市场是十分的火爆,这主要的原因是因为suv有着霸气的外观以及出色的道路通过性,所以使得suv备受国人的喜爱与追捧。至于当下国内汽车市场上比较受国人欢迎的中型suv有汉兰达、锐界、途观L以及昂科威等等,它们凭借着出色的品质在市场上有着不错的销量,证明了自己的优秀。不过,如今市场上又诞生了这样一款大空间suv,比汉兰达霸气,标配2.0t+8at,关键还是四轮独悬,它就是现代胜达。 查看详情>>
- 造型霸气,空间出色,大众途昂怎么样?途昂是上汽大众汽车旗下的一款中大型SUV,这款车凭借着霸气的外观,不错的乘坐体验等得到了很多消费者的欢迎,在销量上面的表现也是很突出的。在座椅选择上面,这款车型均是配备了7座的布局,符合当前消费这对于一款中大型SUV的需求。接下来我们就一起聊一聊这款车型。 查看详情>>
- 全新奥迪Q7霸气来袭,给您更大施展空间!“看看你买的什么车,连行李箱都放不下,都怪你”这样的指责相信很多朋友都有相似经历。如今,全新奥迪Q7霸气来袭,让您的家庭更和谐,给您更大的施展空间。究竟如何的令人惊喜,让我们一起来揭晓! 查看详情>>
- 蔚来ES8不仅外形霸气还实用!外观没的说,SUV车型霸气十足,两个大车灯也很有个性,内饰异味也不是很大,质感很好👍,摸起来手感细腻。 这台是7⃣️座版,前排和后排的空间都很大,舒适性很高,平时出去玩的话,一家子都能坐得下,储物空间也足够。 400公里续航,耗电快,续航短,这个是个问题,如果平时上下班在市里开,基本上没有里程焦虑。 动力足够强劲,零百加速只需要5⃣️秒钟,提速也很快,加速也是稳稳的,车子整体开起来给我的感觉也是很稳,过减速带的时候震感也不是很明显。 智能化我很喜欢,配置也很高,可以通过APP远程进行操控,🉑️提前把空调打开,无论冬天还是夏天都挺实用![_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23] 查看详情>>
- 外观霸气空间领先 小哥带你一起看大众途锐大众汽车是一个我们都非常熟悉的汽车品牌,对于他们家的国产车型,我相信在座的很多人都能随便说个一二,但要说起大众进口车型,可能大家的关注度就没有那么高了。今天要介绍的大众途锐就是一款容易被大家忽视的好车,它不仅外观霸气,乘坐空间也不差。话不多说,我们赶紧来看看吧。 查看详情>>
- 空间如果不够,真没必要非搞个六座翻看到ID.6 X近期新补充了一款高配车型,一看又是2-2-2的六座布局,还依然不提供2-3-2的七座布局选项,小编这吐槽的欲望一下就上来了。姑且以ID.6 X为例,纯电平台动力舱等等够紧凑,长宽分别4876mm和1848mm,轴距2965mm这都没毛病。然而电池在车底占据十几公分纵向高度是免不了的,整车高度又仅为1680mm,为了保证较为舒适的乘坐体验只能加大纵向空间。除了车身长度、宽度不足,乘员舱垂直高度不足,同样是严重影响三排座椅布局体验的因素。再来就是六座布局的意义,宣传上通常会讲第二排中间位置体验也不怎么样,2-2-2布局有第三排不但能多坐下一个人,第二排有中央通道上下车也比2-3-2的七座方便。并且这过道可以放腿坐起来没那么憋屈难受,只坐五个人时还能放倒一个座椅兼顾不错的后备厢储物空间……听着是挺有道理,但以小编的实际体验来看,还是以ID.6 X为例。第三排坐着跟“小板凳”一样 查看详情>>
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