红旗H5经典ESP更换
- ESP真能“保命”?高速上翻车、失控的,都没ESP吗?这些年人们买车都特别关注有没有ESP,毕竟它是帮助稳定车身的,有了更安全。不过我发现有些人过于迷信ESP了,认为ESP就是最后一道保命的防线,似乎开车时什么都不怕,一切都由ESP兜底。甚至有人说高速上翻车的都是没ESP的,有ESP就不会翻车。我认为这种想法比没有ESP还危险,因为它过分夸大了ESP的作用,反而容易误导人。所以今天咱们就来聊聊ESP到底是怎么工作的,相信看完以后你对ESP会有一个新的认识。 查看详情>>
- ESP开着就一定安全吗?有些情况下,ESP一定要关掉!汽车上面有很多的安全配置,ESP就是其中一种,而且是很多汽车的标配。它能通过传感器判断汽车的行驶状态,如果检测到异常,就会主动调节,让汽车保持稳定的轨迹。可是ESP并不是所有的情况下都适用,有的时候还会给汽车带来更多的危险,这也是车企设置ESP关闭按钮的原因。那么什么时候应该关掉ESP呢? 查看详情>>
- 汽车的ESP到底是什么ESP(Electronic Stability Program)电子车身稳定系统, 查看详情>>
- ESP是什么ESP是电子稳定系统的简称,实际上是一组车身稳定性控制的综合策略,它包含防抱死刹车系统(ABS)和驱动轮防滑系统(ASR),可以说它是在这两种系统基础之上的一种功能性延伸,而非作为独立配置存在。提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。该系统由传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三大部分组成,通过电子控制单元监控汽车运行状态,对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。 查看详情>>
- 红旗H5经典款红旗H5经典款是红旗上市比较早的一款轿车,这款车的前脸儿比较有辨识度,车身线条流畅,驾驶空间很宽敞,乘坐空间和储物空间也比较大,后排还有独立的空调出风口,乘坐的舒适性很好,而且这款车很好控制,操控性很好 查看详情>>
- 红旗h5经典红旗h5都说毛病多 油耗高 异响什么的有没有推荐的 查看详情>>
- 汽车有ESP就能高枕无忧?内行人:难道翻车的都没有ESP?现在人们对于汽车安全很看重,在买车的时候也要看到实实在在的安全配置才能放心,否则宁愿多加钱也要买一辆安全配置高的汽车。毕竟钱没了可以再挣,但人没了就真的没了。厂家也明白这个道理,所以很多安全配置开始在汽车上面普及,而在这些配置之中,ESP应该算是很常见的配置,它已经快与安全气囊一样,成为汽车的基础配置了。 查看详情>>
- 哪几种情况下要关闭ESP?ESP车身电子稳定系统就是绝大多数消费者选车的必备配置之一,因为这是一个非常重要的主动安全配置,甚至在某些紧急时刻能够救你一命!在某些特殊情况下一定要关闭ESP,否则它不但不会救你,还会让你更加危险! 查看详情>>
- 红旗H5经典就是回头率高!🌾红旗H5经典的前脸有点鲶鱼嘴造型的中网😅造型以及直瀑式的进气格栅🥰让红旗H5经典的气场很强。 🤔搭配上两侧的灯组还是非常有运动感和气场的,🌼而且红旗H5经典的前脸层次感较强💝,车头还有较强的俯冲感,☘️很符合当下用户的审美标准。 🌱1.5T发动机版本🌿,最大马力169匹,最大功率124KW,最大扭矩258N·m,🍋变速箱则是用7速湿式双离合,😅官方给出其零百加速成绩为9.2秒。 😏1.8T发动机最大马力197匹,❄️最大功率145KW,☔最大扭矩320N·m,💎变速箱则使用6AT,🐮官方给出其零百加速成绩为8秒。 [_LinkTopic:红旗H5经典,12240,23] 查看详情>>
- 找红旗h5经典款目前上海地区那个店有红旗h5经典款指导价172800的那款,要白色的请销售与我联系 查看详情>>
- 都说ESP重要,为啥还要设置一个开关?这3种情况ESP必须关掉!ESP作为一项非常重要的安全配置,它和我们的行驶安全息息相关,虽然日常行驶我们很难差距到它的存在,但是它就像我们买的一项保险,只要用上一次,就能值回票价,那么既然ESP这么重要,为何厂商还要给ESP设置一个开关呢?要想弄清楚这个问题,我们要先明白,ESP到底是什么? 查看详情>>
- ESP你了解多少?ESP亮了是什么原因导致的?不懂的来看看车身稳定系统通常也被称为“ESP”。当仪表盘上的ESP灯亮起时,表示车身电子稳定系统可能出现故障。我们应该尽快把它送到4S商店修理。由于ESP不是一个独立的系统,它通常与防抱死制动系统、牵引力控制系统和其他电子设备共用传感器,因此当ESP故障灯点亮时,其他功能也可能受损。 查看详情>>
- 红旗H5经典配备了两款涡轮机每天吐槽一台车——红旗H5经典 红旗H5经典,令人不禁发出一声冷笑!时至2022年,吉利已经能够收购沃尔沃,比亚迪也靠新能源技术进军国际市场,而这辆车却被戏称为“拉皮涡轮阿特兹”!对于那些因为情怀而选择购买这辆车的车主来说,我们实在不忍心戳破他们的梦。 红旗H5经典配备了两款涡轮机,1.8T和1.5T。1.8T版本的马力接近200匹,1.5T版本的马力为169匹,高低功率均超过了阿特兹的自然吸气发动机。加速成绩微弱地领先于阿特兹。然而,在实际驾驶中,我们发现这辆车的油门延迟相当明显,整体调教偏向舒适。至于变速箱,红旗H5经典采用的是相同的6AT,但与阿特兹相比,调教水平完全不在一个层次上。这也是可以理解的,毕竟红旗作为大佬的座驾,过于运动的调教可能会让大佬晕车,谁会愿意在车上谈生意或签订合同呢?这是司机无法承担的责任。 为了保证大佬的舒适性,红旗H5经典的底盘调教不像阿特兹那样激进。对于高情商的人来说,整体风格舒适平稳;而对于低情商的人来说,车辆的侧倾较大,支撑性不足。所以,开车时还是建议保持相对平稳的驾驶风格。对于那些喷这辆车运动性不足的人来说,我们并非出于恶意批评。毕竟,哪个行政级轿车会被设计得如此运动呢?整体前倾的车身姿态搭配动感十足的大溜背,然后你告诉我这辆车不适合下赛道,日常驾驶也缺乏驾驶乐趣。有点让人不太理解。 相较于外观的动感,红旗H5经典的内饰设计则更加中年风格。中控的电磁炉操作面板容易沾染指纹,同时也增加了盲操的困难度。设计师或许认为这是非常出色的创新设计,但我们建议在下次设计时避免使用这种方案。此外,手机放置的最佳位置竟然是在杯架槽里,不太方便。在乘坐体验方面,红旗H5经典的后排空间与阿特兹加长版相比并没有实质性的改变,但总体来说仍在可接受的范围内。唯一的遗憾是中间高高隆起的地台,这完美地继承了阿特兹的不足。 最近,H5的高低功率版车主们遇到了油门刹车失灵的问题,甚至有些车主差点出事。我们还需要关注厂家对此问题的处理。此外,一些异响问题与阿特兹的原型车类似,解决起来也比较简单,只需开启大音响即可。 查看详情>>
- 都说汽车ESP很重要,那么是重要在哪里呢?许多朋友在买车时都很纠结,纠结最多的因素不是价钱也不是实用性,而是ESP,ESP真的有那么神奇么?买车的话ESP是必须品么?另外,没有ESP车型的品牌销售顾问跟我说,ESP这东西也有坏的地方,故障灯ESP一亮你就得去4S修理,这是真的么?这个很容易坏嘛?下面我们来说说ESP到底是什么: 查看详情>>
- 我想你一定需要这份ESP使用“秘籍”!很多司机朋友对于ESP的作用不是很清楚,那么到底ESP是干嘛用的?还有朋友问小编,ESP是可以关闭的,可什么时候才需要关闭ESP呢?今天小编就来为大家一一解答啦! 查看详情>>
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