长安CS55发动机散热问题
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- 详解散热系统 夏天拒绝发动机高温马上就要进入炎热的夏天了,有些散热系统不过关的车估计又要开始高温了。其实汽车的散热系统并没有那么复杂,其目的就是精确控制发动机温度,好处就是可以提升发动机性能和燃油利用率。这种散热系统被称为循环散热系统。一般有两种循环方式。 查看详情>>
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- 汽车百科知识:发动机散热系统&防冻冷却液说明:发动机散热系统分为外部散热和冷却水循环散热两组系统,其中涵盖一条普遍被错误理解的散热结构。这两路系统只有「防冻冷却液」系统定期检查与补充,更换周期要按照耗材类型区分。本篇将分为三节解析所有与散热系统相关的核心知识,首先从“电子扇”系统开始。 查看详情>>
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- 领先版发动机散热问题不知道大家用这车有没有觉得发动机散热有问题,才跑几十公里,停下车感觉左右翼子板温度特别高,用手摸廷烫的,打开机盖,发动机护盖更烫,感觉之前开的科鲁兹没这幺烫呀!是不是X1的翼子板易热些? 查看详情>>
- 发动机散热问题?车子怠速时,发动机散热风扇很响这是正常的吗? 查看详情>>
- 发动机散热问题。就跑几公里马达温度比较高,正常吗? 查看详情>>
- 发动机散热问题请问大侠:最近一段时间,汽车有驾驶一段路程停下,发动机散热风扇就会打开,之前要跑长途后才有此情况,一是不是冷冻液效果减弱,我是18年6月的车,跑了四万三公里,还是我4万公里后有加轻松跑汽车添加剂原因,请大侠赐教。 查看详情>>
- atsl发动机散热问题这车靠甚么散热啊??水冷?油冷?还有每一次跑完高速停了半天马达仍是比较热正常不?从前我开奥迪a5也没如许啊 查看详情>>
- 发动机散热问题熄火停车三小时后,进风口还有热气出来,你们也是否如许的问题 查看详情>>
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- 发动机散热问题熄火四个多小时已往了,马达摸着还烫手,仪表台温度计也没降到最低,大家有当心熄火后马达散热时速怎样?是否有当心过 查看详情>>
- 关于发动机散热问题有的车熄火后风扇还继续转一下子,而逸动怎么从来没有呢? 查看详情>>
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