揽胜星脉下滑轮维修
- 发动机维修贵?这个"王炸"故障维修您看下?众所周知,发动机是每一台汽车的核心部件,发动机的质量,决定了整车的性能与品质,而这个重要部件,一旦出现故障,就意味着车主要支出不菲的维修费用。但今天,万高小编要带大家看的,并不是发动机,而是汽车的另一个关键零部件——差速器!这个名词,不知大家是否熟悉? 查看详情>>
- 全新揽胜星脉:优雅“西装”下隐藏的是它全能的属性随着汽车行业不断向前发展,国内消费者对于汽车产品的需求也越来越多元化。这也就意味着,汽车厂家绝对不能再按照以往固有的思路去造车,除了要审时度势,还要着重突出在同品类中自身的差异化特征,唯有如此,才能打破同质化的桎梏,从而获得更多的市场关注和消费者的青睐。 查看详情>>
- 豪华中型SUV非「全新揽胜星脉」不可的理由?一个字就够了豪华中型SUV,是毫不犹豫入手保时捷销量担当「Macan」,还是最美路虎担当「揽胜星脉」?在“大道至简,以简驭繁”的美感追求下,全新揽胜星脉,以一眼难忘的极简美学,唤起人们对美的向往,成为名副其实的“SUV界的艺术品”。 查看详情>>
- 今天去看下车辆维修进度,维修的很快,已经今天去看下车辆维修进度,维修的很快,已经油漆喷好了,等待油漆干了开始安装,车前杠已经拆下来了,看到内部防撞梁很结实,看着给人很安全 查看详情>>
- 路虎揽胜星脉HST版本车型官图发布,造型更运动!近日,路虎官方发布了揽胜星脉HST版本车型的官图。从发布的官图来看,新车在揽胜星脉的基础上增加了黑色的车顶以及21英寸的大尺寸轮圈,车身造型依旧十分饱满,隆起的翼子板带来了不错的肌肉感,并且使用了悬浮式车顶效果,非常时尚。尾部方面,揽胜星脉HST的下包围是非常厚重的,并且配备了双边单出的矩形排气布局。内饰方面,新车搭载了一幅内嵌式的中控屏设计,空调出风口安置在中控屏上方。动力方面,新车搭载3.0T直列六缸发动机,其最大功率为395马力。 查看详情>>
- 亚洲龙的维修分享下选择一款车主要还是要看它的综合实力,亚洲龙的综合实力就还挺不错的,而且安全配置也相当高,各方面也很均衡,油耗低,保值率高,而且丰田的口碑也还是很不错的。自适应巡航,循迹辅助,自动远近光,这些也都挺方便的,购车要求很简单,就是安全和省心。这个方面亚洲龙都是不错的,一开始买的时候纠结肯定是有的,但实际上手开了以后觉得,亚洲龙还是很符合自己的选择的。不过前几天还挺让我操心的,本来都是我开的,这段时间媳妇刚拿到驾照兴冲冲的想开车,我寻思就让她开了不然给我一顿也受不了啊。其实前几天我在她旁边看着开的都还行,就是那天我没仔细看住了结果就给前杠撞了。媳妇等红灯掉头的时候方向打大了撞旁边的石头花坛上了。。。主要还不能心疼车,心疼媳妇才是最紧要的~总算人车都无大碍,换个前杠和左前大灯差不多吧。 后来就送去店里报保险检修了,店里的人初步看了一下车子的受损程度,然后定损。流程结束后,车子就被送到车间维修了。前杠已经有点要掉下来了的感觉,看着还是有点小心疼的,毕竟也也算是真正意义上的一血了。不过好在没什么让我操心的,零件配的原厂的,车间技师的技术也是过关的,零件小螺丝也规整好放在一边,钣金喷漆都是不同的技师,分工也合理,再加上原的零件,因为他给我换的都是原装的配件,跟自己的车子也更加贴合,毕竟是正规的店面,零部件是从生产厂家调配过来的,所以这点还是挺放心的再去提车的时候我的车子已经恢复如初状态了,去的时候媳妇还担心会有色差,缝隙变大,万一再有个异响啥的,所以我俩到了之后仔仔细细对车进行细致的检查,前杠已经看不出来换过了,车子检查一下有没有什么问题,看了之后感觉各方面都还不错,没有瑕疵。车漆也和以前一样,亮亮的滑滑的了。受伤的地方也已经修复完全了,状态好像又和以前一样了。虽然过程很不友好,但是好在结果还行,能算有点安慰吧。之前也没经历过,有家人知道这个保费的话明年大概涨幅多少吗。驱车半个小时到家了,哈哈 ,这次是我开车了,媳妇有点后怕,还没过劲儿呢~ 查看详情>>
- 亚洲龙的维修分享下选择一款车主要还是要看它的综合实力,亚洲龙的综合实力就还挺不错的,而且安全配置也相当高,各方面也很均衡,油耗低,保值率高,而且丰田的口碑也还是很不错的。自适应巡航,循迹辅助,自动远近光,这些也都挺方便的,购车要求很简单,就是安全和省心。这个方面亚洲龙都是不错的,一开始买的时候纠结肯定是有的,但实际上手开了以后觉得,亚洲龙还是很符合自己的选择的。不过前几天还挺让我操心的,本来都是我开的,这段时间媳妇刚拿到驾照兴冲冲的想开车,我寻思就让她开了不然给我一顿也受不了啊。其实前几天我在她旁边看着开的都还行,就是那天我没仔细看住了结果就给前杠撞了。媳妇等红灯掉头的时候方向打大了撞旁边的石头花坛上了。。。主要还不能心疼车,心疼媳妇才是最紧要的~总算人车都无大碍,换个前杠和左前大灯差不多吧。 后来就送去店里报保险检修了,店里的人初步看了一下车子的受损程度,然后定损。流程结束后,车子就被送到车间维修了。前杠已经有点要掉下来了的感觉,看着还是有点小心疼的,毕竟也也算是真正意义上的一血了。不过好在没什么让我操心的,零件配的原厂的,车间技师的技术也是过关的,零件小螺丝也规整好放在一边,钣金喷漆都是不同的技师,分工也合理,再加上原的零件,因为他给我换的都是原装的配件,跟自己的车子也更加贴合,毕竟是正规的店面,零部件是从生产厂家调配过来的,所以这点还是挺放心的再去提车的时候我的车子已经恢复如初状态了,去的时候媳妇还担心会有色差,缝隙变大,万一再有个异响啥的,所以我俩到了之后仔仔细细对车进行细致的检查,前杠已经看不出来换过了,车子检查一下有没有什么问题,看了之后感觉各方面都还不错,没有瑕疵。车漆也和以前一样,亮亮的滑滑的了。受伤的地方也已经修复完全了,状态好像又和以前一样了。虽然过程很不友好,但是好在结果还行,能算有点安慰吧。之前也没经历过,有家人知道这个保费的话明年大概涨幅多少吗。驱车半个小时到家了,哈哈 ,这次是我开车了,媳妇有点后怕,还没过劲儿呢~ 查看详情>>
- 揽胜星脉助你征服未知,尽享奢华人生当星脉启航,你便踏上了一段征服世界的壮丽旅程。揽胜星脉以其卓越的越野性能和奢华的内饰配置,让你在任何路况下都能畅享舒适与尊贵。从城市的繁华街道到野外的崎岖山路,它都能以稳定而强劲的姿态前行,助你一臂之力,征服各种挑战。与此同时,揽胜星脉还融合了尖端的智能科技,为你带来前所未有的便捷与安全。在星脉的陪伴下,世界将成为你的游乐场,每一次出行都是一次全新的探险与征服。 查看详情>>
- 为什么要同时更换汽车张紧轮和皮带?原来是这样无论是正时皮带还是附件皮带,都有固定的更换周期,当使用寿命到了,即使从外部看没有异常,内部也经常会突然断裂,影响行车安全。因此最好及时更换皮带,尤其是正时皮带。皮带断裂会损坏发动机,维修费用很高。虽然断裂的附件皮带不会损坏其他部件,但他将无法正常工作,方向会突然断电,这是非常危险的。无论是去4S店还是维修店,不仅要更换皮带,还应将张紧轮和惰轮一起更换。一条100元以上的皮带并不贵,但如果加上几个滑轮和人工费,成本就不一样了。如果张紧轮没有损坏,是否必须一起更换皮带?或者当他坏了我能换吗? 查看详情>>
- 上海限行新政下 豪车日订单翻倍维修整备利润超20%豪车销量翻倍、上牌服务费上涨4成、维修厂整备业务3日获客50台以上。牵一发而动全身的限行政策,为行业带来更多的变化。 查看详情>>
- 汽车在太阳下暴晒后,直接开车走人?维修师傅:再好的车也得报废时间过得飞快,现在已经步入了5月中旬了,马上就要进入到夏季了,各地的气温也都开始慢慢升高了,在汽车使用方面,大家又要学习一些新的知识了。尤其是对于一些今年刚买了车的新手司机来说,汽车在高温下暴晒之后,到底该怎么启动也应该提前了解一下。 查看详情>>
- 汽车发动机下护板有必要安装吗?维修师给你分析,新手也不怕被坑新车在到手之后,很多车主都会对汽车进行一定程度的改装,就是为了让汽车用起来更加安全和方便。发动机下护板就是人们在买车之后要加装的一个配件,而且这是大部分车主的选择,但是也有不少疑惑:发动机下护板到底有什么用?什么情况下才适合安装呢?维修师傅给你分析,新手也不用怕坑。 查看详情>>
- 数字化和电动化推动下汽车维修行业转型升级的新趋势和新特点汽车维修行业是面向全社会的重要民生服务业,近年来,数字经济的发展,为汽车维修行业提供了转型升级的工具。新能源汽车领域的换道先行,中国汽车市场迅猛发展,又为汽车维修行业开辟了转型升级的新环境。数字化和电动化的推动使汽车维修业转型升级出现了新趋势和新特点。 查看详情>>
- 大家帮忙看下,维修下多少钱?一周前刚提的28i,没有加装360,昨天去朋友家吃饭,老一区车库矮,我倒车进去正好发现有跟水管和车顶接触,马上开出一看,划了一道10多公分的白线,本来约好30号去4s店镀晶的,大家看下这样维修下需要多少钱? 查看详情>>
- 经销商服务运营力|提升事故车维修效率 提高用户满意度事故车维修是经销商售后服务的重要工作之一,也是经销商售后产值及利润的主要来源。做好事故车的维修工作,对于提升用户满意度、降低经营成本、增加售后收入都具有重要意义。然而,在现实中,事故车维修普遍存在车辆维修进度缓慢、维修质量不达标、费用超出预期、维修后车辆性能下降等维修效率低、用户满意度不高的问题。 查看详情>>
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