揽胜星脉体验一般感觉
- 试驾体验揽胜星脉动力方面,揽胜星脉搭载最大功率为184kW,最大马力为250Ps,最大扭矩为365N·m,匹配8AT变速箱,这个动力组合还是挺不错的👍。 而实际驾驶体验来说也挺好🙂️,深踩加速踏板,还会有推背的感觉,这台车的线性加速还是比较稳定的,零百加速为7.5秒,最大扭矩转速为1300-4500rpm。前悬架为双叉臂式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,底盘调校的偏软,就算是经过坑洼路段,底盘的减震效果明显。 [_LinkTopic:揽胜星脉,12121,23] 查看详情>>
- 体验飞一般的感觉其实我对于它的空间水平比较满意,对于日常的家用来说,空间表现无疑成为关注度最高的一项。而它的整体表现也没有让我感到失望,实际的乘坐体验以及装载体验都非常的不错。座椅比较宽大舒适,乘坐起来一点也不拘束。后备厢里面空间也十分的充裕,日常拉货很方便。 我仔细感受过它的行驶质感,还特意开着它跑过一些烂路,当开着它经过一些坑洼路面时,悬架对于车身的支撑效果我觉得稍微有些偏硬。若是对于较大的路面颠簸它能够过滤得很彻底。但对于细小的颠簸过滤效果一般。 座椅的尺寸比较宽大,乘坐起来还算舒适,靠背对于腰部也有很好的支撑效果。头部空间和腿部空间都不小,乘坐起来感觉一点也不拘束。后备厢里面的空间也是比较大的,平时拉任何行李和物品都比较轻松。 它的操控手感还可以,方向盘转动起来挺省力的,指向清晰明确,没有过多的虚位设计。动力十分的强悍,提速很快,没有任何延迟。刹车的脚感也比较不错,踩下去以后感觉软硬适中,制动的效果很明显。底盘还算扎实,悬架调校得稍微有些偏硬,每当开着它走烂路的时候如果是大颠簸它过滤得很好,但对于细小颠簸过滤得不算太彻底。 油耗方面没有任何的顾虑,开着它代步还算省油。仪表盘上面显示平均油耗大约在7.5升左右。平时开着它去自驾旅行这个成本还是比较能够让人所接受的。偶尔遇到一些堵车的情况时,油耗整体表现也还算稳定,基本上不会升高太多。 外观方面的设计看起来特别的大气有范儿,进气格栅的造型非常的有气势,看起来具有一定的高级感。车灯部分的设计也不简单,内部结构立体丰富,远远看上去更像是一头巨兽的眼睛,相当的犀利有神。车尾的设计也很耐看,车灯的造型具有一定的科技感,夜晚打开以后效果还挺帅的。 车里面的内饰特别的上档次,坐在车内感觉挺温馨的,没有丝毫的廉价感。而且车内很多地方都采用了柔软的材质进行了包裹,看起来没有过多的塑料感,档次瞬间提升许多。新车刚刚提回来后,车里面的空气我也感觉挺清新的,并没有任何明显的刺鼻气味。 价格方面它也算是挺厚道的,首先定价就比较合理,没有过多的水分。其次它的打折力度也还算不错,对比过很多家店,最终我选择了一家打折比较大的定车了。而且提车时店里面还送了我许多赠品,这些赠品多多少少也值点钱。 说到配置方面,我感觉它是比较厚道的,凡是这个级别车型里其他车型上有的配置它也大多数都覆盖齐全了。许多功能和配置的按键设计得也很舒适,使用起来手感相当的不错,没有丝毫生涩感。提车以后如果打算再去加一些配置也可以,不过我觉得其实完全没有必要,原车自带的配置应该是够用的。 查看详情>>
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- 静态体验揽胜星脉外观方面,揽胜星脉颜很高,整体的设计偏向于城市风,细节方面的配备突出高端感,可以当做商务车来使用。前脸的造型沉稳大气,无边框格栅内部采用黑色处理,和两侧的灯组过渡自然,灯腔内部造型做了微调。底部保留了黑色大嘴,整个前脸造型饱满,感觉比揽胜还要好看一些。 内饰部分,观感上相当大气。中控台上加入了软包处理,质感不错👍,上面只有一块11.4英寸大屏幕,下面的空调触摸控制区域换成了木板,中央通道上只保留了一个挡把,这种简约低调的设计风格很讨喜。系统为Pivi Pro,支持语音交互,操作上省去了动手的麻烦。 [_LinkTopic:揽胜星脉,12121,23] 查看详情>>
- 海南自驾游,揽胜星脉让我体验不同路况性能我一直很喜欢自驾游,尤其是去海南这样的风景优美的地方。我觉得自驾游可以让我更自由地探索不同的地方,也可以享受驾驶的乐趣。所以,当我有机会购买一辆揽胜星脉时,我毫不犹豫地选择了它。揽胜星脉是一款高端的SUV,它不仅有着精致的外观,还有着强大的性能和科技配置。我觉得它是一款非常适合自驾游的车型,可以应对各种路况和需求。 查看详情>>
- 奢华体验,驾驶乐趣:路虎揽胜星脉带来的惊喜之旅星脉启航,豪情澎湃。路虎揽胜星脉以其独特的外观设计与先进科技,引领着豪华座驾的潮流,为驾驶者带来一场豪情澎湃的星脉之旅。 查看详情>>
- 豪华体验与个性品位的对决,揽胜星脉与奔驰GLC谁更胜一筹随着年轻一代消费者的崛起,他们对于豪华车型的需求也变得更加多元化。在中级豪华SUV市场中,全新揽胜星脉和奔驰GLC都以其出色的豪华体验和独特的个性品位吸引着消费者的目光。当这两款车型进行正面对决时,究竟哪一款能更胜一筹,满足消费者对于豪华与个性的双重追求?让我们一同来探讨一下。 查看详情>>
- 体验犹如穿越一般的感觉八大关把老式洋楼的历史风韵玩到了极致,这日有幸自驾爱车ID.4 CROZZ和朋友来这参观。林荫小道,老式洋楼,甚至还有私人游泳池,数不清的穿着各式礼服的准夫妻在各种口令下拍着婚纱照,挑战着各种高难度动作,走街串巷的洒水车,红顶洋楼,静静走过,犹如穿越,关键是走在树荫下格外凉爽,很是惬意~静静走过,犹如穿越一般,回到那个战火纷飞,却依旧可以歌舞升平的年代...红砖配着嫩绿色的爬山虎,让整个老街都充满着活力,也让老街的味道更加浓郁。ID.4 CROZZ期待与你同行。 查看详情>>
- 路虎汽车的新款揽胜星脉感觉如何?2023上海车展上,路虎汽车旗下的新款揽胜星脉引起了广泛的关注。看完这款车后,我多了一些惊喜和期待。 新款揽胜星脉在外观上进行了微调,更加灵动且富有质感。中网样式的优化以及引入新款LED大灯使整车更加动感且时尚。车身线条平直且简约,造型优雅流畅,给人一种强烈的视觉冲击。 内饰方面的处理也让我印象深刻。中控集成了一块11.4英寸的悬浮式屏幕,原有的下方屏幕被木质饰板取代,呈现出简约低调的风格。而且,新增的4种颜色选择为内饰增添了更多的个性化选项。最新一代的Pivi Pro信息娱乐系统以及17个扬声器的Meridian 3D环绕声系统也为驾驶员和乘客提供了更加智能化和高品质的用车体验。 最令我期待的是动力方面的表现,虽然官方暂未公布,但现款车型已经搭载了高性能的发动机和先进的四驱系统,为驾驶带来了出色的性能和驾控体验。而且,根据消息,捷豹路虎在2030年前将推出至少9款全新纯电车型,致力于减少碳排放,这使得我对新款揽胜星脉的动力系统更加充满期待。 综合来看,新款揽胜星脉在外观、内饰和动力方面都带来了许多的改进和更新,使其更加符合未来出行的趋势和消费者的需求。我对这款车充满了期待,期待能在未来的道路上见证它的表现和成就。 查看详情>>
- 试驾第三代哈弗H6,感觉真不一般当你想买车时,如果将条件限制在“四驱”、“SUV”、“15万元”这几个关键词上,你会发现,有一款车无论如何也绕不开,它就是第三代哈弗H6。多年来一直受到众多消费者的欢迎,也积攒下来了众多好口碑,成为了具有代表性的国产SUV! 查看详情>>
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- 揽胜星脉空间一般,动力很充足这台星脉车身尺寸看着比较大,但是实际上内部的乘坐空间并没有很大,或者说没有外观看上去那么大,前排空间还是不错的,身高180,坐到前排头部空间腿部空间都还可以😌,没有什么压抑感,但是后排空间就比较一般了,头部空间还行,但是那个腿部空间就比较窄了。后备箱空间只能说还行… 动力表现还是不错的😎😎,3.0的发动机,动力非常充足,虽然车身重,但是这个发动机带动这么大的车身还是游刃有余,提速的时候感觉推背感比较强,低速起步动力很充足。 操控方面,方向盘转向手感还是比较轻的,低速打方向不吃力,另外悬挂支撑性不错,过弯没什么侧倾。刹车制动力比较好。 [_LinkTopic:揽胜星脉,12121,23] 查看详情>>
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