揽胜星脉装饰网栅换装
- 预计将换装全新信息娱乐系统 揽胜星脉谍照曝光近日,我们获悉,路虎揽胜星脉的伪装测试谍照。 查看详情>>
- 新款路虎揽胜星脉上市,换装新3.0T发动机!日前,新款路虎揽胜星脉正式上市,新车共计推出3款配置车型,售价区间为55.80-69.80万元。新车针对外观进行微幅调整,在内饰和配置进行局部调整升级,更加精致富有档次感。动力方面,新车提供2.0T和3.0T发动机可选。 查看详情>>
- 换装11.4英寸中控屏 全新路虎揽胜星脉官图发布近日,我们从路虎官方获取到了全新揽胜星脉官图,新车作为中期改款车型,外观基本沿用现售车型设计,针对细节部分进行升级,内饰方面变化明显。 查看详情>>
- 揽胜星脉起售55.8万元 换装3.0L双增压+48V轻混日前,路虎旗下新款揽胜星脉正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价区间为55.8-69.8万元。作为改款车车型,该车除了针对外观配置进行升级之外,动力调整成为了此次改款的最大看点。 查看详情>>
- 新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光。有消息称,新车预计将在明年年初正式发布。外观方面,从曝光的假想图来看,新一代斯巴鲁BRZ延续了经典的Coupe双门轿跑的设计,前进气栅尺寸有所增大,新车的大灯组也采用了全新的造型设计。结合之前前曝光的谍照来看,新一代斯巴鲁BRZ的尾灯组造型有所调整,棱角更加分明,后备箱上方的小尾翼上扬程度好像也变得更大了。动力方面,新一代斯巴鲁BRZ或将换装FA24水平对置四缸机2.4T涡轮增压发动机,最大输出功率达194kW,相比现款车型的动力规格有了大幅提升。这款发动机潜力巨大,要知道,斯巴鲁全新一代WRX STI车型装配的这套同款发动机,能够压榨出298KW和489 N•m的动力数据。期待看到全新一代小钢炮BRZ的精彩表现。 查看详情>>
- 全新揽胜星脉:轻奢再升级👉作为中型豪华运动SUV中最具轻奢气质的代表,全新揽胜星脉依旧遵循上市之初的极简主义哲学,在传承揽胜家族现代奢华气质的同时,融合多项前沿技术与尖端科技,以迎合时下更年轻消费群体的用车需求。 🚗在极简主义的指引下,全新揽胜星脉换装家族最新样式前格栅,超纤型像素式LED大灯呈现扁平化视觉效果,其最远照射距离更是高达500米,并可根据路况灵活调整光束,兼顾豪华感和科技感。 全新揽胜星脉的尾灯也经过重新设计,3D外观搭配超红光照明,整体立体感更强,与贯穿式刹车灯相得益彰。后保险杠造型进一步优化,搭配长后悬设计,视觉上带来独一无二的豪华运动气质。 🚗进入车内,全新揽胜星脉的内饰设计更为简约,新车采用豪华温莎真皮内饰,全新菱格纹图案搭配双缝线设计,流露出独特优雅的英伦风格。值得一提的是,车内绝大部分功能都被整合进12.3英寸全液晶仪表和11.4英寸悬浮式曲面中控屏之中,原空调控制区在功能集成之后,内部升级为隐藏式储物空间,日常方便放置一些小件物品。 🚗虽然定位豪华运动SUV,但越野早已是刻在路虎品牌全系车型骨子里的基因。全新揽胜星脉可选英杰力2.0T四缸发动机和全新的英杰力3.0T六缸双增压发动机,并匹配经过重新调校的ZF 8AT变速箱,百公里加速快至5.5秒。 [_LinkTopic:路虎揽胜星脉开启预定,29285,9] 查看详情>>
- 24款揽胜星脉🐅轻奢再升级!惊艳亮相👉作为中型豪华运动SUV中最具轻奢气质的代表,全新揽胜星脉依旧遵循上市之初的极简主义哲学,在传承揽胜家族现代奢华气质的同时,融合多项前沿技术与尖端科技,以迎合时下更年轻消费群体的用车需求。 🚗在极简主义的指引下,全新揽胜星脉换装家族最新样式前格栅,超纤型像素式LED大灯呈现扁平化视觉效果,其最远照射距离更是高达 500米,并可根据路况灵活调整光束,兼顾豪华感和科技感全新揽胜星脉的尾灯也经过重新设计,3D外观搭配超红光照明,整体立体感更强,与贯穿式刹车灯相得益彰。后保险杠造型进一步优化,搭配长后悬设计,视觉上带来独一无二的豪华运动气质。 🚗进入车内,全新揽胜星脉的内饰设计更为简约,新车采用豪华温莎真皮内饰,全新菱格纹图案搭配双缝线设计,流露出独特优雅的英伦风格。值得一提的是,车内绝大部分功能都被整合进12.3英寸全液晶仪表和11.4英寸悬浮式曲面中控屏之中,原空调控制区在功能集成之后,内部升级为隐藏式储物空间,日常方便放置一些小件物品。 🚗虽然定位豪华运动sUV,但越野早已是刻在路虎品牌全系车型骨子里的基因。全新揽胜星脉可选英杰力2.0T 四缸发动机和全新的英杰力3.0T六缸双增压发动机,并匹配经过重新调校的ZF 8AT 变速箱,百公里加速快至5.5秒。 [_LinkTopic:揽胜星脉,12121,23] 查看详情>>
- 车市新晋潮流,两款精品预测大卖!车市新的一年又迎来了两款新车,哪吒AYA和路虎揽胜星脉,它们各自拥有着不同的特色,引发了不小的关注。哪吒AYA大胆创新,取材于宇宙,使其造型更加酷炫。而路虎揽胜星脉则以其沉稳大气的造型和舒适豪华的内饰获得关注。 第一款,哪吒AYA。它的外观设计灵感来自于宇宙,前脸采用星耀格栅和银河电镀饰条,加上下包围的大尺寸梯形进气口和点阵式结构的装饰,格外吸引人眼球。车身尺寸4070*1690*1540mm,轴距2420mm,运动属性大大提高。车尾换装贯穿式尾灯设计,更显时尚感。总之,哪吒AYA的外观升级,颜值UP,舒适灵巧并存,可谓是不容错过。 第二款,路虎揽胜星脉。其外观设计沉稳大气,保留揽胜的经典风格。车侧线条充满了“极光”的魔力,简洁明快,赋予灵动感。内饰采用极简风格,集成11.4英寸的悬浮式屏幕,低调奢华而不失时尚感。内饰颜色也增加了四种选择,更能突显个性。动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力250马力,配备全时四驱系统,稳定和强大的动力更带给你更好的驾驶体验。美观实用,路虎揽胜星脉也值得考虑。 总的来说,哪吒AYA和路虎揽胜星脉都有着各自所长,外观颜值、内饰奢华、配置科技、动力强劲,足以成为新的潮流趋势。它们势必将在市场上大卖特卖,未来可期。 查看详情>>
- 长安的逸动plus 赞爆啦对于车, 我一直钟情于白色,看上去简洁、大气。而朋友却爱其他的颜色,今天她拗不过我,被我拖来看一款白色的轿车——长安的逸动plus。 这款长安逸动plus,通过多项核心进化,再次提升自身品质,在动力、智能化、舒适性等将整车品质再次提升到全新层级。 2021款逸动PLUS,前脸样式化繁为简,大胆采用贯穿式设计,焕新高颜值的双造栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组,让运动的DNA融入车身的每一处,从车头传递至车尾,一切只为带给你具有生命律动般的,俊朗运动造型。 外扩的尾灯造型,有效提升车身横向宽度,使车尾视觉上更加宽厚雄浑,营造出低趴的时尚动感。搭配双边排气更显年轻时尚。同时2021款逸动PLUS换装全新样式17寸锋刃式双色轮毂,与整车搭配更彰显出棱角鲜明,动感锋利。 2021款逸动PLUS搭载全新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,百公里油耗仅5.6L,油门响应更快,同时还配合STT怠速启停系统,智能控制发动机自动停止/运行,城市工况下,有效降低怠速油耗,相比无STT怠速启停系统车型节省油耗3%—3.6%。 看完后,朋友也心属于白色啦,逸动plus的颜值,真的赞。 查看详情>>
- 明智的选择,揽胜没有辜负我的期待一直对路虎有着特殊的情结,尤其喜欢揽胜,所以也是努力提回了家。 这车外观真是没得说,当初我还犹豫过揽运,尺寸差不离,但放到一起比较,这车明显更霸气。 自从我买这台揽胜,它一直表现得相当稳,基本上没啥大问题。我对它的保养也很用心,五千公里就做一次,现在6年多了,车况还很好。不过去年冬天寒潮,早上打火不太灵了,所以最近来换了新的蓄电池。我选的是瓦尔塔AGM蓄电池,是在瓦尔塔旗舰店买的,安装师傅半小时就上门了,效率真高。 我选瓦尔塔AGM主要是因为它是德国百年大牌,耐用,品质好。它用了倍伏锐板栅科技,结合高活性铅膏,所以放电量很强,据说能达到普通蓄电池的三倍多。另外,我看网上车友多说这款电池冷启动能力强,东北零下20度都不怕。换装的师傅效率高,很快就装上车了。师傅还说我这次是选对了,高端车都在用瓦尔塔AGM,蛮开心的。 内饰简单看看,设计简洁很耐看,皮座椅舒服还带按摩,通风也棒。用料也足,就是有些细节做工略显粗糙。 方向盘轻便好操控,反应速度快,操作起来很顺手。底盘较高,上高速时要小心超车,不然可能会感觉车身飘动。 前排空间挺大的,开起来特舒服,就是后排有点挤,要是跑长途的话,后排乘客可能得受点累。不过呢,它后备箱特大,家庭出游或者出差特方便。车内储物空间也挺好用的,很多小格子,东西不乱跑。 时间过得很快,感谢揽胜陪我度过的时光。无论是工作需要,还是出去自驾游,它都毫无怨言地陪着我。 查看详情>>
- 在4月18日开幕的上海车展上,捷豹路虎携F-TYPE 75周年典藏版、2023款在4月18日开幕的上海车展上,捷豹路虎携F-TYPE 75周年典藏版、2023款XFL、全新揽胜星脉等多款车型亮相上海车展,为参展观众奉上“新现代豪华主义”的魅力盛宴。2030年前,捷豹路虎将推出至少9款全新纯电车型,2039年实现净零碳排放。 首先来看F-TYPE 75周年典藏版,硬顶版售价66.9万元,敞篷版69.9万元。外观采用全新的吉奥拉绿色涂装,同时还配备了专属的黑色外观套件和亮黑色五辐轮圈(内置红色卡钳)。车身嵌有75周年专属标志,以纪念捷豹跑车家族问世75周年。 内饰整体布局没有明显变化,主要是采用了左黑右红的双色布局,并换装皮革包裹的高性能桶形座椅,提供更加丰富的内饰定制项目。动力方面搭载2.0T四缸机,峰值输出221kW、400N·m,匹配8AT变速箱,破百加速5.9s,极速250km/h。 2023款XFL共推出6款车型,其中包括两款新增的鎏金版,售价区间为39.98-49.78万元。新车外观变化不大,依旧提供两种中网样式可选,分别为蜂窝网状或镀铬点阵式风格,车漆新增首尔珍珠银,全系标配防爆胎并取消备胎。 内饰依旧采用环绕式仪表台,辅以横贯式木纹饰板和真皮包裹。中控配备11.4英寸悬浮曲面触屏,内置InControl OS 2.0信息娱乐系统,支持SOTA升级以及苹果CarPlay/百度CarLife手机互联。动力继续搭载Ingenium 2.0T发动机,最大功率分为200马力/250马力/300马力,峰值扭矩分别为320N·m/365N·m/400N·m,匹配第三代采埃孚8AT变速箱,传动效率提升且解决了低速顿挫问题。 新款揽胜星脉公布了56.8万元起的预售价,并且依旧提供燃油版和插混版可选。外观调整了前脸中网的造型,改为全新揽胜同款线阵式装饰。灯腔结构也有所调整,内侧环状日行灯简化为粗线段,多透镜造型也有所不同。 车漆新增金属色Varesine蓝和高级金属色Zadar灰可选,轮圈样式也有所调整。尾部则调整了熏黑尾灯的灯腔结构,简化了U字形示宽灯的样式,点亮后视觉效果更加扁平化。底部扩散器改为大面积银色饰板,两侧还加入了仿排气的装饰。 内饰提供4种新配色(云色/香菜色/乌鸦蓝/深石榴红)可选,丰富了无动物皮革的材质选项,例如羊毛混纺面料和聚氨酯纺织衬垫。新车围绕下一代Pivi Pro的极简风格进行设计。悬浮式的11.4英寸曲面中控触屏集成全车功能控制,下方除了电子挡杆,没有设置任何按键和旋钮。最新一代的Pivi Pro车机系统,左右两侧加入了全新设计的纵置快捷栏,可以一键直达更多功能界面进行操作。 动力方面,全系匹配8AT变速箱和四驱系统。汽油版提供P250(2.0T+48V/250马力/365N·m)、P340(3.0T+48V/340马力/480N·m)、P400(3.0T+48V/400马力/550N·m)三个版本。插混版P400e搭载2.0T+P2电机,综合输出404马力、640N·m,百公里加速5.4s,极速209km/h;电池容量19.2kWh,纯电极速140km/h,WLTP纯电续航64km,CO2排放量38g/km,综合油耗1.6L/100km。支持50kW直流快充,半小时补能0-80%;7kW交流慢充则需要2.5小时充满。 查看详情>>
揽胜星脉换装热门推荐
- 揽胜星脉前保险杠饰条换装
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- 揽胜星脉防侧撞保护梁换装
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- 揽胜星脉锁机换装
- 揽胜星脉蓄电池负极电线束换装
- 揽胜星脉四门隔音换装
- 揽胜星脉浮动式刹车碟换装
- 揽胜星脉蓄电池隔垫换装
- 揽胜星脉主动式头枕换装
- 揽胜星脉浅内饰换装
- 揽胜星脉举升门门控灯换装
- 揽胜星脉后座椅侧气囊换装
- 揽胜星脉副驾驶座椅换装
- 揽胜星脉后保险杠下侧围换装
- 揽胜星脉中控换装
- 揽胜星脉透气管换装
- 揽胜星脉转向内拉杆换装
- 揽胜星脉水箱上横梁支撑板换装
- 揽胜星脉前大灯喷水嘴换装
- 揽胜星脉中央扶手箱换装
- 揽胜星脉右后轮罩前内护板换装
- 揽胜星脉中滑轮换装
- 揽胜星脉侧滑动门前玻璃换装
- 揽胜星脉气门嘴换装
- 揽胜星脉变速箱换装
- 揽胜星脉上内衬换装
- 揽胜星脉前车门换装
- 揽胜星脉刹车鼓换装
- 揽胜星脉外盖换装
- 揽胜星脉前保险杆通风网换装
- 揽胜星脉中央控制台杂物箱盖换装
- 揽胜星脉后保险杠电眼换装
- 揽胜星脉高压油管换装
- 揽胜星脉增力器换装
- 揽胜星脉天窗底座换装
- 揽胜星脉前转向灯灯泡换装
- 揽胜星脉反光镜换装
- 揽胜星脉儿童安全座椅换装
- 揽胜星脉车门锁换装
- 揽胜星脉尾灯灯罩换装
- 揽胜星脉后杠反光装饰灯换装
- 揽胜星脉尾门玻璃雨刮电机换装
- 揽胜星脉助力组合转向皮带换装
- 揽胜星脉前门锁开关换装
- 揽胜星脉变速箱换挡机构换装
- 揽胜星脉上球头换装
- 揽胜星脉后门玻璃导轨换装
- 揽胜星脉全铝发动机换装
- 揽胜星脉万向传动装置换装