揽胜星脉后门槛装饰板改装
- 上海SC_XT5改装—桃木装饰板原厂为仿木塑料板.时间久了容易出现划痕.正好换铂金门板的机会顺便把装饰板也换了.换成了原厂铂金桃木饰板.高端大气上档次.好看不贵一套1500.逼格提升明显.搭理起来也很方便不容易产生划痕.整个改装过程也很快,半个小时搞定,大家动手能力强的可以自己操作 查看详情>>
- 有点低调的路虎揽胜星脉改装Mansory😇😇看了很多路虎揽胜星脉的改装案例后😍当中大部分给人的感觉冲击都非常强烈。这次我们就来看下比较低调🤓的路虎揽胜星脉的改装。 从路虎揽胜星脉改装Mansory😹中精简了风口和中网并且增加了雾灯、前唇变得更加简洁低调。在采用了👅碳纤维的搭配后再低调的同时却又显得比较高贵。 为了突显整车的层次感💅Mansory和其它改装厂商一样采取的是小宽体风格。此外Mansory还选择比较简洁的轮毂锻造来加以配合。 尾部虽然👌低调但却被碳纤维后扰流板和碳纤维顶翼相互一搭配,想低调都低调不起来。#揽胜星脉# 查看详情>>
- 有点特别的路虎揽胜星脉宽体改装😂😃路虎揽胜星脉改装lumma😇宽体有点特别与其说是路虎揽胜星脉改装方案之一,不如说是原车的宽体风格。👿之所以这样说是因为lumma在设计的时候非常巧妙,整体改动较小但却👅最大限度的把整车的新宽体呈现出来。 前后唇👩、宽体的轮眉和中网的改动再加以尾翼点缀提高这就是路虎揽胜星脉改装lumma包围所有需要改装的地方。当然还可以👄自行选择轮毂来加以搭配。 相比与其它风格💑的路虎揽胜星脉的改装方案,如果你是喜欢宽体又想低调一些的车主这👄lumma正好合适。#揽胜星脉# 查看详情>>
- 改装:给车子内饰做一次局部碳纤维装饰板改装碳纤维装饰板真的跟星途很匹配,我总共改装:给车子内饰做一次局部碳纤维装饰板改装 碳纤维装饰板真的跟星途很匹配,我总共贴了四个门和中央档把一共五个区域,都是一些非常容易刮花和粘灰的区域,一次完美的改装。 查看详情>>
- 豪华SUV新选择 对比后我被揽胜星脉种草了毫无疑问,自从2008年开始风靡SUV车型之后,国内汽车市场的“SUV热潮”就从未褪去,随着消费结构的改变升级,50W+以上的豪华SUV领域更是逐渐收获更多受众群体,自然也就成为了各位高端玩家必争之地。就拿揽胜星脉和保时捷Macan来说,就是经常被人拿来对比的一对竞品车型。 查看详情>>
- 后保险杠装饰板换一个多少钱?#提问打卡·不止64倍车币奖励#前几天下雪不小心撞了,还好不是太严重,去4S店定损还需要收取200元拆装费才能检查出来,果断放弃在4S店修理,因为太影响驾驶,我想等几天再去修理,也不值得报保险。我想问一下有换过这个的车友吗?换个这个保险杠装饰板需要多少钱?(注明:不带亮条) 查看详情>>
- 特斯拉Cybertruck后市场改装配件到位特斯拉纯电皮卡Cybertruck量产版刚刚进入展厅,后市场为其准备的各种改装件已经到位。近日,来自美国加州专门改装特斯拉的改装厂Unplugged Performance已经开始接收Cybertruck改装订单。 查看详情>>
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- 玩车门槛不高?这几台“性能小钢炮”适合改装【懂车之道导购】随着我国汽车文化的发展,改装升级成为许多车友的爱好。身材轻巧、操控出色的小“钢炮”是许多人的改装首选。那么目前市场上,有哪些钢炮值得以玩车为目的购入? 查看详情>>
- CT4低价上市,2.0T+8AT+后驱门槛不足24万大家期待已久的凯迪拉克CT4已经正式上市,这一次新车会推出两款车型,价格在23.97-25.97万之间。新车的定位为入门中型车,也可以当成是凯迪拉克ATS标轴版的继承者。新车的外观内饰部分还是比较年轻化的,整体也偏向运动风格,应该是为了吸引更多年轻购车者。新车会标配2.0T和8AT的动力组合,接下来就一起看看这款车的具体数据。 查看详情>>
- 后驱+五连杆悬架 更低门槛的凯迪拉克CT5也来了!想要在竞争激烈的大环境中拓展市场,缩减成本降低售价是一个不错的选择。国内众多汽车厂商也并不乏通过拉低排量以降低售价的举措。 查看详情>>
- 动力暴涨至812匹 改装版兰博基尼Urus展现硬实力自从LamborghiniUrus发表后,已经有不少改装厂看上背后商机,推出外观、悬挂、轮毂等改装套件,改装厂Manhart看着牛王还没激发真正的潜能,直接压榨动力,让Urus的最大马力突破800匹门槛。 查看详情>>
- 激发牛王的真正实力,暴涨至812匹,车主会为此买单吗?自从LamborghiniUrus发表后,已经有不少改装厂看上背后商机,推出外观、悬挂、轮毂等改装套件,改装厂Manhart看着牛王还没激发真正的潜能,直接压榨动力,让Urus的最大马力突破800匹门槛。 查看详情>>
- 改装后的三菱Lancer EVO IX旅行车虽然Mitsubishi三菱汽车近年来推出的新世代产品都是注重实用性,并迎合市场需求,大多数都是以SUV或Crossover跨界车型为主,但这个日系品牌其实曾打造过多款经典的性能车。图片中这辆JDM,日本国内市场规格Lancer EVO IX旅行车,就是其中一辆让性能迷口水直流的经典之作。 查看详情>>
- 这几款车降低了90后耍帅的门槛,你值得拥有!根据数据分析显示,近年来我国乘用车销量剧增,同时用户年轻化也成为汽车行业的主流趋势之一。其中,逐渐成长为社会中坚力量的90后,已是中国汽车消费的主力军。90后是一群爱张扬个性,不走寻常路的新生代力量,这体现在了很多地方,比如穿衣打扮、兴趣爱好、做事风格等等,而在选车时,年轻人往往会优先考虑有个性、有颜值的车辆。但耍帅也是有成本、有门槛的,如何才能降低门槛?今天懂哥就为大家推荐几款耍帅利器,年轻人值得拥有! 查看详情>>
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