小蚂蚁A柱内饰缝隙
- A柱缝隙很大今天开车的时候发现A柱底下的接合处缝隙很大,这属于正常的现实吧。 查看详情>>
- A柱内饰板嗡嗡作响A柱内饰板嗡嗡作响 查看详情>>
- cs75plus的a柱内饰板cs75plus的a柱内饰板怎么拆下来? 查看详情>>
- 奇瑞新能源小蚂蚁内饰😝奇瑞新能源小蚂蚁内饰😝 奇瑞小蚂蚁内饰分享来咯👾 奇瑞小蚂蚁魅内饰采用拼色设计,整体简单可爱豆 新款车型的中控屏幕从之前10英寸升级到了现在10.4英寸畜同时也配备了丰富的车载娱乐系统😜。 座舱均采用了软质包裹,细看之下还有一些精致的缝线设计,副驾席位一侧的中控台同样有“ Charme ”彰显其身份👍。6 此外,还拥有诸如七彩律动氛围灯、浪漫香氛这种仪式感满满的配置,也有无线充电这种实用配置💝。#选车买车小技巧##爱车之外的购车选择# 查看详情>>
- 不便宜哦!奇瑞小蚂蚁正式上市,内饰升级日前,最新车事从奇瑞官方获悉,新款奇瑞小蚂蚁正式上市,新车共推出4款不同配置车型,官方售价区间为6.49万元-8.29万元,其中新车提供251公里和321公里两种纯电续航里程。相较于老款车型,新车主要针对外观以及内饰方面进行升级。优惠政策方面,现在下定,还能享受1000元抵扣3000元车款、1年免费娱乐流量、首付低至1元、至高24期免息等购车权益。 查看详情>>
- Eletre的内饰:ABC柱内饰板Eletre的内饰:ABC柱内饰板 查看详情>>
- 领动音响A柱内板改装敢问铁子们有没有领动A柱带喇叭眼的内板朗动,悦动,IX2535高音喇叭都是在A柱就领动不是,有没有改装的啊还有后边也没有高音喇叭唉有没有哪一个大哥研究过全网寻找 查看详情>>
- 内饰【云评】+【猜测】 1.神奇的A柱端面,期望这是光线导致的,不然这个A柱一定内饰【云评】+【猜测】 1.神奇的A柱端面,期望这是光线导致的,不然这个A柱一定会成为SU7的话题之王,看起来像拧麻花; 2.糟糕的IP to Door 分缝形势,缝隙正对驾乘人员。且匹配难度相对较高,装饰亮条&氛围灯都需要对齐; 3.这个是什么?类似宾利的出风口开关按键吗?或者是什么接口?不能只是一个装饰吧,否则太神奇啦; 4.「猜」这个地方不止是一个亮条,应该是直射式氛围灯,类似Audi式; 5.「猜」测是Smart Surface装饰条,不能是简单的装饰条吧?不符合小米科技的调性; 6.这个真皮的分缝应该干掉,加上上端的装饰环显得复杂; 7.方向盘调整到最下位置,这Y向雨屏幕的关系很神奇,正常的设计不会有这个问题,也许小米为了追求屏幕的可触及性,把屏幕X向向后拉进驾驶者啦? 8.这个无线充电标识不应该是行业统一的吗?小米这个标识有点像「当心触电!」的提醒; 9.「猜」这里应该是反射式氛围灯吧? 10.廉价的水杯架方案,采用橡胶回弹卡紧,而不是机械卡抓; 11.这一排按键加点纹理即显得精致又防滑多好,现在的看起R太小,会硌手。 PS:IP黑白分色处也许是一层反射式氛围灯。 查看详情>>
- 小蚂蚁Q将于上海车展亮相,内饰焕新,售8万左右能接受吗日前,笔者从奇瑞新能源官方渠道获悉,旗下小蚂蚁Q将于4月18日开幕的上海车展上正式亮相。作为奇瑞小蚂蚁家族的新成员,小蚂蚁Q的外观和内饰相比目前在售的奇瑞小蚂蚁均有一定改动,主销版型的售价预计在8万元左右。作为对比,现款小蚂蚁的售价为6.4999万元起。 查看详情>>
- 安装行车记录仪走线导致A柱内饰版松动,自己能弄好么安装行车记录仪走线导致A柱内饰版松动,自己能弄好么 查看详情>>
- 安装行车记录仪走线导致A柱内饰版松动,自己能弄好么安装行车记录仪走线导致A柱内饰版松动,自己能弄好么 查看详情>>
- 小蚂蚁内饰,续航内饰设计风格:进入车内很简约设计,一块屏幕底下的实体按键,增加了用车的安全性,真的挺好,然后我选择的是一块类似于橘黄色的内饰感觉很高级,然后置物台也是够用的,座椅的设计非常符合人体工学,我坐上去不觉得很累,行车途中包裹感觉很强,空调出风口真的挺好,一个车内很快都能感觉到温度。 续航能力:我的这款是251km的,根据这个车的车身尺寸来讲,这个续航还是蛮不错的,日常使用够用,冬天的话没有特别冷的天,一般不会亏太多电,充电相对于其他车还是比较快的,我城市上下班我是觉得够用,好评。 查看详情>>
- 内饰科技感提升/将近期上市 奇瑞新款小蚂蚁官图发布【EV视界报道】日前,奇瑞新能源官方发布了一组新款小蚂蚁车型官图,新车对外观细节进行了调整,内饰设计上变动较大,科技感更加浓厚。据悉,新款小蚂蚁将于近期上市。 查看详情>>
- M9的A柱内板,一体铸件 A柱内板30横向设有三段式的第一加强筋31,横向相邻的M9的A柱内板,一体铸件 A柱内板30横向设有三段式的第一加强筋31,横向相邻的第一加强筋31之间通过顶针32连接。使得A柱内板30的横向强度得以增强。 沿靠近门槛梁本体10的方向,第一加强筋31的高度逐渐增加。第一加强筋31的高度不一样,使得第一加强筋31的横向强度不同,便于A柱内板30较弱端进行变形吸能。 A柱内板30根据横向厚度的不同分围薄壁段33和厚壁段34,薄壁段33为三段中第一加强筋31的最矮段区域,薄壁段33的厚度为2.5mm;其余部分为厚壁段34且厚度为3mm。通过A柱内板30的厚度变化及横向第一加强筋31的设计,使该件强度分配为前端较弱,后端较强,以达到在SOB工况中,A柱内板30被挤压时,A柱内板30前端出现变形吸能,而A后端保证结构及连接的完整性且变形较小。 查看详情>>
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