小蚂蚁发动机不换代
- 小蚂蚁刹车性能优良,买了不后悔随着国民生活水平的提高,买车成为了很多人的愿望。但是对于买车这件事情,除了部分人是怀着满腔执迷不悔的热爱,大部分人都是为了能有一辆舒适的代步车型。经过拟定预算、确认需求、网上关注、寻访亲友、亲自试驾等过程后,终于买回了一辆当时对于自己来说“最合适”的车型。然而,这款车也有可能后续会发生一系列让自己后悔的事情。而近些年来,也有很多的车型让消费者买了之后不后悔,其中就包括小蚂蚁。小蚂蚁刹车优良,续航超长,买了的人都说不后悔。那么这款车究竟有何魅力呢? 查看详情>>
- 优良的小蚂蚁刹车,让你刹车不掉头不管是新手司机,还是老司机,对于他们来说,汽车最重要的操作就是刹车了。刹车在汽车的行驶过程中是非常重要的一个技能。说起刹车,也有很多的司机都会表示不屑,毕竟刹车这种常规的汽车操作技能怎么可能不会呢?但是,如果问你是不是很好的掌握好了刹车,我相信除了一些老司机,其他人都会表示还不够。根据相关调查,在当今的新能源汽车市场,有一款汽车非常受欢迎,它就是小蚂蚁,但是很多人不了解蚂蚁刹车的技巧,接下来小编就带大家学习一下有关这辆车的刹车技巧吧。 查看详情>>
- 国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机 查看详情>>
- 桑塔纳:不换代,快被淘汰!换代,死得更快!怎么办?说来有些寒心,上汽大众的现款桑塔纳和此前的一汽大众的捷达同平台,很多零件都是共用的,可谓是亲生兄弟. 查看详情>>
- 八年不换代,换代“做拉皮”,Q50L要忽悠谁?每年的315晚会,都是各大车企高度紧张的时候,毕竟此前被点名的车企在销量上都受到了很大的影响。而今年成为315焦点的,则是豪华品牌英菲尼迪,变速箱故障的频发让众多车主直呼恐怖。不过相比起各种负面的传播,英菲尼迪更想要的还是在豪华市场的重新崛起。于是,英菲尼迪在华的生力军Q50L也迎来了年度改款车型,售价区间26.48-38.98万元。 查看详情>>
- 起亚K5,十年不换代,换代顶十年K5的改款让人等了好久,2011年进入国内市场的这台产品在过去10年时间中只是进行了阶段性的小改款,虽然也算是贴近市场状态,但核心产品力亟待大革新,也正是因为慢人一步的产品核心竞争力,让K5在复杂的乘用车市场中,并未发挥出该有的表现。 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期还能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了?一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
- 换装奔驰发动机,售价13.99万起,换代逍客值不值得买?换代要慎重,东风日产最明白这个道理,毕竟已经有了换代奇骏这个惨痛教训。巅峰时期的奇骏月销4万台,换代后因为搭载三缸发动机,销量一落千丈。后来即便推出了e-POWER车型,也没有太大起色,7月销量3993辆,彻底被边缘化。有了这样教训,东风日产在推出换代逍客时很保守。 查看详情>>
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- 日产逍客多年不换代,销量却依然火爆!随着汽车市场竞争越来越激烈,汽车更新换代的周期也不断缩短,时隔两三年就会推出换代车型。但也有一些汽车坚持多年不换代,销量却依然火爆,日产逍客就是这样一款车型。 查看详情>>
- 没有对手?本田奥德赛改款不换代的理由就是这个?11月5日,本田在日本发布了第五代奥德赛的第二次小改款车型。诞生七年之后,本田却有着不换代的理由。 查看详情>>
- 国产高尔夫终于换代,不上EA211evo发动机表示很失望最新一期工信部新车申报目录公布,又一大波新车来袭,其中第八代高尔夫赫然出现在名单中。12年末上市的第七代高尔夫在八年后终于要迎来换代,不过对于一款时隔多年才迎来换代的畅销车而言,无论媒体或是用家貌似都没有表现出应有的热情,难道在46年里一共卖了3500万台的高尔夫已经不香了吗?漫哥分析分析,各位客官老爷搬好凳子慢慢看哈。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS换代上市 全系8AT+蓝鲸发动机2月28日,长安汽车举办“明日座驾再进化更进阶”第二代CS75PLUS上市发布会,在全网媒体及大众的关注下,第二代CS75PLUS正式迎来上市!此次第二代CS75PLUS共推出两个动力版本的6款车型,以爱信8AT、贯穿式流光LED前位灯、12.3英寸双联屏、540°高清全景影像、巨幕全景天窗、6安全气囊六大全系越级标配,为用户带来了高价值产品体验,官方指导价12.49-15.49万元。 查看详情>>
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