发现避震完全没有介入工作
- 避震完全没有介入工作雷凌双擎领先版,跑了7千多公里,时速50多左右过减速带(大概5公分高),前头两端避震器哐当声响,仿佛完全没有避震介入一样,之前3千多的时候左后轮也试过同样问题,大家有类似情况吗? 查看详情>>
- 今天9千公里二保、发现后避震这样了、是漏今天9千公里二保、发现后避震这样了、是漏油吗?[流泪][流泪]马自达通病? 查看详情>>
- 各位车友没有改过舒适一点避震。各位车友没有改过舒适一点避震可以分享一下。 查看详情>>
- 避震好爽,过了好几个减速带毫无感觉没有避震好爽,过了好几个减速带毫无感觉 没有试地板油,但是动能回收的力度体感跟油车 几乎没有差别,开起来根本不像2.4吨的车 帝瓦雷的音响真的很强,中频高音很饱满,低音 反而还 差点意思 结论是,给自己个奋斗目标 查看详情>>
- 想买雅阁却误进思域改装坑,气动避震上身才发现FK7是真爱虽然十一代思域上市的已经有一段时间了,但要论改装热度的话,还是不能跟十代思域相提并论。而今天要和大伙分享玩车故事的车友Jmny,玩的就是一辆两厢十代思域。 查看详情>>
- 各位车友们 哈佛H5前避震换成带弹簧的 扭力杆完全释放不锁紧可以吗各位车友们 哈佛H5前避震换成带弹簧的 扭力杆完全释放不锁紧可以吗 查看详情>>
- 上坡辅助在哪里开启?发现上坡放开电门就那是溜坡了,上坡辅助完全没有介入。 还有提上坡辅助在哪里开启?发现上坡放开电门就那是溜坡了,上坡辅助完全没有介入。 还有提车的时候心急忘了看,去售后弄说没得搞我该咋办?缝隙能塞一个手指,高低不平 查看详情>>
- 京东养车回应途虎:再推5亿补贴“震虎价”!完全没有示弱回顾: 查看详情>>
- 还有没有刹车异响,避震异响,漏风这些问题还有没有刹车异响,避震异响,漏风这些问题 查看详情>>
- 刚刚好再低一点车主就心碎了💔💔另外车主肯定没有换过避震刚刚好再低一点车主就心碎了💔💔另外车主肯定没有换过避震 北京 查看详情>>
- 最满意:790duke这车就是前段动力很强,,我感觉前避震就日常跑山是完全够用了最满意:790duke这车就是前段动力很强,,我感觉前避震就日常跑山是完全够用了,车身也比较轻巧灵活,个人感觉非常喜欢!电控也足,科技感满满. 查看详情>>
- 零跑t03微糖,4000公里发现避震异响,打方向也异响,咕咚咕咚的异响零跑t03微糖,4000公里发现避震异响,打方向也异响,咕咚咕咚的异响 查看详情>>
- 以前觉得金色的避震,轮毂low 现在才发现,不是颜色问题 而是设计 所以这台川崎以前觉得金色的避震,轮毂low 现在才发现,不是颜色问题 而是设计 所以这台川崎是真好看 查看详情>>
- 从技术角度上面去看,插电混动如何才能把降低油耗?油耗这个词是避不开的一个话题,尤其是对于燃油车而言,油耗可以说是衡量车辆性能的标准之一,而插混作为新能源汽车当中的一类,在结构上面有两套动力系统,当电池没电的时候就需要依靠内燃机来介入确保车辆的工作,作为插混来说在纯油的状态下,如何从技术角度降低油耗? 查看详情>>
- 顶配版本带有MRC电磁悬架,还能不能改绞牙避震?因为电磁悬架的工作原理是根据原厂避震反馈的路感数据随时调整的,如果改装避震的话会不会不匹配? 查看详情>>
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