发现越野常规性价比一个更好
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- 30万拿下硬派越野,二手三菱帕杰罗3年车龄的性价比更好?曾几何时,三菱帕杰罗“山猫”这个绰号是一代人对于越野车的回忆。这款当时新车售价40万以内的硬派越野车,算得上一款性价比相当不错的产品,但在2021年的时候这款车在国内市场停售了。 查看详情>>
- 城市越野两不误,性价比超高,七座大空间,实拍发现它的方而结实的外形早就被我们深深地打上了印记。在第五世代发现发布的时候,它圆滚滚的外观看起来像“另类”,看起来更的时尚、更先锋,仿佛是"“让铁腕粉丝大吃一惊”"。如今,路虎发现2021年已到店。本篇文章就来带大家了解一下,本次的新车上的变化。路虎发现在换装了动力,对内饰进行了全方位的提升之后,2021年的表现又是如何。 查看详情>>
- 翻山越岭,发现运动越野三位一个综合体,难翻山越岭,发现运动越野三位一个综合体,难忘的一个发现。#纵享天涯# 查看详情>>
- 路虎揽胜和丰田陆巡,谁越野更强,试驾发现不是一个等级如果算上平行进口车的销量,那么丰田陆巡才是中大型SUV的销量冠军,甚至远远超过了宝马X5,而且这是一款长久不衰的经典汽车。关于这款车的源头,我们要追溯到了1951年丰田推出的BJ系列,虽然仅仅生产了298辆,但是从此就开启了丰田的越野时代,到了1955年,丰田推出了陆地巡洋舰20系列,并且逐渐成长为硬派越野车中的代表车型,前后69年的发展历程,让其有着难以撼动的行业地位。 查看详情>>
- 几何E对比零跑T03,试驾体验居然如此不同?作为一个几何E的车主,最开始买这辆车的时候,就是看重它的尺寸,无论是乘坐体验,还是载物能力,都要比常规的纯电小车更好。但是,有一次陪朋友试驾零跑T03后,却发现自己错了,痛恨自己当时太草率,没有试驾更多的车,就入手了几何E。这到底是怎么回事呢?且听我慢慢道来。 查看详情>>
- 明日预售 看北京越野BJ30如何在温柔与野性之间无缝切换这几年,人们对于汽车的高颜值需求越来越旺盛,毕竟在性能等方面越来越接近的前提下,设计的确是区别最大的一个地方。而在SUV市场,相比于常规的城市化风格,硬派越野的设计更令人渴望。说起硬派越野,就不得不提咱们自主品牌的骄傲北京越野。北京越野作为越野世家,但其在打造硬派越野SUV的道路上确实是有两把刷子。 查看详情>>
- 越野从小众走向大众,北京越野打造“健行方舟”提到越野,人们眼前浮现的是原生的景致与崎岖的道路。相比于常规自驾游,越野在专业性和难度方面,提升不止一个量级。当然越野让身心与自然更贴近,带来的乐趣与兴奋也提升不止一个量级。 查看详情>>
- 全新帕拉丁:采用非承载式车身,配备分时四驱+采埃孚8AT不知大家有没有发现一个问题,那就是现在仍有很多人会把SUV叫做越野。 查看详情>>
- 北京BJ系列是中国汽车品牌在越野市场的最强力量北京BJ系列作为曾经军车的代表,也是中国汽车品牌在越野市场的最强力量,而在此前的换代之中,北京越野为其中定位最低的BJ40提供了三个常规版本和一个特殊版本进行销售,在空间性与越野性方面进行了有效区分,让对越野性能有着不同需求的消费者自己更灵活地进行选择。 查看详情>>
- 为什么车评人不看好的汽车,往往都卖得很好?我发现一个很奇怪的现象,那就是很多车评人都不看好的汽车,有时候往往卖得更好。 查看详情>>
- 放肆整活展现不同风格 静态实拍奔腾小马最近几年,微型纯电动汽车市场异常火爆,对于这个级别的车型来讲,除了常规的颜值、配置、续航等关键因素外,讲究的就是一个差异化,谁能做出差异化的产品,才能更好的赢得市场,赢得消费者的青睐。 查看详情>>
- 皮卡市场竞争激烈 北京车展都有新品登场随着国内皮卡的解禁,各个品牌不断推出尺寸更大、配置更好、越野和可玩性能更高的车型,今年皮卡市场迎来了一个新的销售热潮。 查看详情>>
- 探岳怎么样?舒适大5座,还有颗粒捕捉器助你绿色出行!说起探岳,选车之前有关注这个品牌,亲自去了实体店发现不错。探岳的品控比要同个品级其它车型更好,再一个就是性价比高,它的配置要高于同级别的车。现在觉得当初选择真的很正确,舒适、耐看也仿佛成了探岳的代名词。现在我行驶了几个月后,想和大家说下用车感受。 查看详情>>
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