发现新车高速动力丢失无法
- 高速换挡动力丢失!!!!请问一下各位大神们,我的车子是16款1.5T自动旗舰版,如今高速替挂档的时候Ps忽然丢失一两秒,特别是80-90码的时候,转速忽然上升至2000-3000之间马达咆哮但无Ps,一两秒后Ps恢复!有类似问题的大哥解决了吗? 查看详情>>
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- 日产奇骏踩油门无法行驶动力丢失怎么办?东风日产奇骏踩油门无法行驶,出现顿挫动力不足,转速表指针上下抖动,经过当地检修属于变速箱问题,于是在网上了解情况,没有想到变速箱的问题是个普遍问题,车质网上已经有不少车友在反馈同样的问题:“2016年11月购车,在前进挡和后退挡的时候,要使劲踩油门汽车才能前进,并且明显感觉到动力不足,经检测为变速箱问题,出现P0841,P17F0故障码。汽车行驶里程还不到4万公里,平时都是在4S店保养的,变速箱就出现此种问题,而且网上奇骏出现此种变速箱故障码的车主很多,请东风日产正视问题,提出客户能够接受的解决方案”现在这个问题既然不是个例的话,还望厂家能够重视尽快提供合理的解决方案。 查看详情>>
- 续航缩水,无法充电,高速动力中断,启辰D60EV后悔吗?中国新能源汽车产业发展迅速,最开始中国新能源汽车普遍存在很多问题,甚至不断出现安全质量问题。而经过了几年的发展,现如今,不仅产品越来越好,而且有些品牌甚至都已经开始出口海外市场了。其中有代表性的就是蔚来汽车,比亚迪汽车等等。他们的产品也获得了用户们的高度认可。 查看详情>>
- 经典科鲁兹高速路上无力,动力丢失!昨天发过一贴紧急求助贴,本人是经典科鲁兹自动挡的,我回老家在高速路上车子无力,油门踩到底转速4000了,手动模式也试过,但是速度就是上不去,一直在80左右,停车休息一会就恢复正常,但是只要跑上一段路又会出现这种情况!搞的我一路跑跑停停,很吓人,不是上坡路,没开冷气,5人满载,什么没松手刹之类的弱智问题绝不存在! 查看详情>>
- 新款路虎发现5,暂时无法刷ecu动力升级今天,应路虎发现5车友邀请,到石家庄改新款路虎发现5 3.0T刷ecu动力升级作业,来之前也查了很多资料,论坛车友也有问的说新款能不能改,都没有得到确切答案!带了两套市面常用的两套设备帮车友验证。 老款路虎发现5 网上有很多案例了,都可以改!路虎发现汽油系列发动机电脑版都是BOSCH(博世)系列,老款电控单元ECU协议BOSCH_MED17.8.32,发动机型号为:306PS 功率为250kw 新款路虎发现5,发动机型号改为:PT306这与揽胜运动是一样的发动机,也是采用博世电脑版,但是它是新的MG1系列了,采用TC298芯片,MG1CS028协议。对于这个协议,之前成功改过路虎揽胜运动,采用同样的协议。 因为有了这些讯息,很容易判断,新款路虎发现5应该可以改的!但是,只有到现场插上设备才能真正得到结论。 到了现场,我们先用了AT设备找到协议,AT给了Bench协议,在比对电脑版图的时候就稍有差异,接好了读取我们看到,AT提示这个ECU有新的加密,得了!AT肯定搞不定它! 换设备,flex设备接上重新接线,flex设备也只提供了bench协议,图形和AT一样,这下一看心里凉了半截 ,接上电,无法读取! 至此,我帮你们验证完了,我带了两套市面上常用设备,都没成功读取!就是说目前MG1 TC298芯片是有加密的,结论:目前为止新款路虎发现5暂时不支持!如果有车友试过其他设备成功读取了,欢迎评论区或私信探讨! 我放张电脑版图片,如果改过老款这个协议的同行应该能看出差别:ecu针脚稍有差异![_LinkTopic:动力改装,33431,37] 查看详情>>
- 丰田凯美瑞钥匙匹配失误导致发动机无法启动一辆搭载2.5 LA25A型发动机人2018款广汽丰田全新凯美瑞轿车。该车由于丢失一把车辆智能钥匙,更换新智能钥匙,但在匹配中蓄电池亏电,导致注册失败。重新跨接充电器后,再次注册新钥匙,诊断电脑提示注册失败,无法完成注册全过程,同时发现该车发动机无法正常启动。 查看详情>>
- 前有刹车失灵,后有动力丢失,特斯拉怎么了?近日,在网络上有关特斯拉model 3的新闻开启发酵,事情的起因是根据以为网友爆料,自己驾驶一台特斯拉model 3行驶在高速上,突然车辆丢失动力。 查看详情>>
- 中国品牌半年报:涨势喜人,内驱力无敌粗略浏览今年上半年销量,再次感慨曾经那个制霸国内的大众已经彻底丢失王座,取而代之的是代工手机电池起家的比亚迪。当下新车选买,无论是轿车、SUV、MPV,还是新能源,每个品类中国品牌们都有消费者们无法忽略的选择。这是行业政策适时推行的结果,也是中国品牌们奋进努力的结果。 查看详情>>
- 奇瑞小蚂蚁惊现动力丢失!多次维修却仍查不到故障代码?近日,汽车投诉网收到一则来自奇瑞新能源车主的一则投诉,其内容控诉自己所购面的奇瑞小蚂蚁质量过差,刚买不到半年便出现动力丢失问题,并且经过多次维修仍无法解决。为进一步了解车辆具体情况,小编当即与该车主取得联系。 查看详情>>
- 爱车久停不开 警惕蓄电池亏电春节假期已经结束,得益于良好的疫情管控,大家都顺利的陆续返工。但是不少车主用车时却发现,春节期间久停未开的爱车,竟然无法启动了。尤其是那些车龄在3年以上,超过半个月没有发动的车辆。其实,这种情况多半是汽车蓄电池亏电了。蓄电池亏电轻则导致发动机磨损,以及音响、GPS等车载电器的损伤;重则引发趴车、车载电脑数据的丢失,为行车带来诸多安全隐患和不便。 查看详情>>
- MINIEV新车就出现动力消失无法加速仪表盘突然显示故障码,紧急停车之后重新启动不了,车就在大马路上左行道抛锚了!故障灯亮了三个,系统故障警告灯、绝缘警告灯,12V蓄电池故障警告灯。全车动力全失,方向盘助力也没了,电车就这么不可靠吗?2个半月的新车,动力系统能坏掉?后来在车质网上一看发现这款车的故障投诉是真多,如果质量不过关应该由厂家召回吧。 查看详情>>
- 靠四缸“重拾”销量 但别克英朗真的回归巅峰了吗?“挑三拣四”“弃三从四”“恐三症”。不知这些词汇是否是您心中对三缸机的印象?不过,不知大家最近有没有发现,各大车企在进入2020年后,对三缸机的态度发生了一定转变。没错,如今市面上三缸的新车不仅少了,甚至一些三缸车也换装了四缸发动机,开始重拾丢失的销量,而说到这儿,那就不得不提到别克英朗。 查看详情>>
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