发现美规尾灯转向灯失灵
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- 500w以下最好的suv开了一周的新款揽胜总结了一点用车分享,希望能帮助到各位朋友…… 美规揽胜虽然相比于中规价格高了20万,但是配置确实比较令人满意,数字大灯、抬头显示、前后通风加热、标轴的二代地形、风挡加热、等等实用配置应有尽有。 但还是有差强人意的地方: 第一 原车的导航无法使用……不知道什么原因总之只是一片白色。这导致方向盘前方的仪表盘也无法显示导航,并且抬头显示里面的导航信息也无法显示~不过连接CARPLAY之后,中控屏幕是完全正常使用的……只是缺少了一点高级的体验感…… 第二 美规车的尾灯…… 美版的揽胜后转向灯和中规的有差距,美版其实是没有后面黄色的贯穿转向灯的,转向灯的功能集中在后刹车灯,并且是红色。 简单的说,刹车的时候刹车灯亮,转向的时候刹车灯闪~ 但是为了能够顺利通关,符合国内的法规,车商们会再后备箱缝隙的位置加装两条灯带,从而代替符合国内法规的后转向灯~ 那么这种转向灯就带来了一系列的问题: 如此价格的车,转向灯居然是两条灯带,让人心里极度不平衡,而且除了更换中规转向灯模块,目前没有任何方法能解决,因为中规转向灯的位置,在美规车上只是装饰,并没有任何线束~ 当然也可以把尾灯直接复原,但红色转向灯不符合规定不说,检车也是无法通过~日常变道发生碰撞,可能会有不必要的麻烦。 除了以上两点问题……原车导航、后转向灯之外,目前没有任何问题,整体的行驶质感非常棒,尤其是后轮转向相当实用。 所以……假如销售告诉你美规揽胜的尾灯问题~你还会选择美规车吗?[_LinkTopic:提车分享,31084,37] 查看详情>>
- 车的转向灯失灵不亮是什么原因?就这个月初突然发现转向灯失灵了,不亮是什么问题? 查看详情>>
- 为何有的车子在超车道上,还一直打左转向灯?这是真正的技巧如今汽车的数量是越来越多,很多人都想自己开车,因此大多数人都会选择去考驾照,如今的驾校的数量也是越来越多,而我们在考驾照的时候也会学习许多驾车知识,比如在考驾照的时候我们都学到了在超车的时候要打左转向灯 。而且国家在这方面也是有规定的,如果想要超车就必须从左侧超车。但是有些理论知识和实际情况还是有些差别的,当我们在高速公路上行驶的时候就会发现,有的车就是行驶在最左侧的超车道上,但是左转向灯还是在不停地亮,这其中是有什么缘由吗?为何有的车子在超车道上,还一直打左转向灯?老司机:这是真正的技巧。 查看详情>>
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- 日间行车灯和雾灯有不同作用,除了好看,还不能晃眼首先这个是一个重要安全配置,虽然是从国外就行过来的,但是确实在实际使用过程避免了很多交通事故,最早大家见到汽车上安装日间行车灯的,大多数都是一些美规车型,比如最早的宝马黄色天使眼,丰田红杉,福特猛禽等!也可以很明确的发现,最早之前的进口美规车型一般日行灯颜色都是黄色,有的还带简单的聚光原件灯壳(灯罩)。从日常使用场景来看,黄色确实比白色的穿透力更少,在雨雾天气或者是沙尘天气,起到了很好的视距视廓效果。 查看详情>>
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