发现试驾一下感觉刹车踩厉害
- 试驾了一下,感觉刹车不太好踩,脚要悬空,大家有这个感觉吗试驾了一下,感觉刹车不太好踩,脚要悬空,试驾下来有点累,大家有这个感觉吗。 查看详情>>
- 试驾后发现刹车行程短,一踩刹车就容易踩死,autohold不喜欢,刹停后起步需要试驾后发现刹车行程短,一踩刹车就容易踩死,autohold不喜欢,刹停后起步需要再踩油门,对于堵车低速路回来回切换油门刹车 查看详情>>
- 最近发现领克01的刹车踩到底,感觉没有刹车功能,有时候又有这是什么原因?最近发现领克01有时刹车踩到底,感觉没有刹车功能,有时又有这是什么原因? 查看详情>>
- 发现去试驾的,每个人感觉蔚来底盘都不一样发现去试驾的,每个人感觉蔚来底盘都不一样,以我一年多15000公里驾驶感觉来说一下原因:蔚来试驾车一般都是空气悬挂,因可以调试高低软硬,还自带几种模式,所以悬架高低软硬可调,再加上面向盘和刹车风格也可调,所以驾驶风格多变。如,车辆的舒适和运动模式可以是完全两种风格。一般市区驾驶调为舒适,对震动、过滤调节较为舒适。高速调为硬 低,沉稳还节能。另外,需要说明的是:试驾时一般人不知道车目前所在的模式,若当时销售给你调到舒适或悬架较软,感觉就是软,晃,散。要是给你调到运动,感觉就硬,弹,磕。真正使用体验如何?一年多以来的经验是:得根据自己喜好来调。我目前调的满意的模式是“”自定义模式“”感觉比较适合我:方向盘:稳重,车架高度:低,加速6.9S(实际测是5.6秒),悬架:较硬。相对舒适模式来说,方向指向较为精准,提速迅猛而不会晕眩,底盘紧绷有驾驶乐趣。仅供日常驾驶喜欢激烈运动一些人的日常驾驶参考 。 查看详情>>
- 东风日产的电车咋样?试驾艾睿雅后,喵哥发现它有油车的感觉今天在长沙试驾东风日产艾睿雅,它是东风日产的一台电车。喵哥围着长沙最繁华的街道国金中心转圈圈,做一个浅度试驾,试驾完之后我跟大家汇报一下,看看这台车到底怎么样。 查看详情>>
- 请问一下我这款车的刹车往后倒车的时候要是踩猛了感觉怎么会失灵请问一下我这款车的刹车往后倒车的时候要是踩猛了感觉怎么会失灵 查看详情>>
- 隔了一天没开车,今天去开车的时候,还没启动的时候踩了一下刹车感觉刹车变得很硬启动隔了一天没开车,今天去开车的时候,还没启动的时候踩了一下刹车感觉刹车变得很硬启动之后刹车又变回原来的样子了 查看详情>>
- 华为问界M5怎么样?试驾发现4大亮点,感觉稳了!🤩🤩🤩华为问界M5作为智能汽车,最大的亮点便是不用车钥匙就能开锁,可以把车钥匙复制到手机上或者华为智能手表上,走到车前,碰一碰驾驶员侧倒车镜上的钥匙模块就能开锁。😍😍😍而且,问界M5的车把手是隐藏式的,开锁之后会自动弹起,科技感爆棚。对了,这个车钥匙功能还能够分享给家人!❤️❤️ 📣📣📣上车坐到驾驶位,就能看到足足有15.6英寸的中控大屏,搭载的是万物互联的鸿蒙系统,内置了各种常用的App,使用非常流畅,和手机没有什么差别。✌️✌️ 🧚🏻♀️🧚🏻♀️🧚🏻♀️值得一提的是,A柱上还有一个摄像头,驾驶员上车后,便会自动进行人脸识别,然后车机便会自动登录该该驾驶员的账号,和其使用的华为手机便能互联互通,打着的电话、听着的音乐就无缝流转到车机上,非常方便。👍👍👍 🐋🐋🐋另外,问界M5不仅仅支持华为手机,还支持其它品牌的手机,只要手机上安装了相应的App,就能体验鸿蒙车机的爽快。✅✅✅💛💛#问界M5# 查看详情>>
- 各种各样的车型就是有种眼花缭乱的感觉,还有试驾的活动,很能准确的发现自己喜欢的车各种各样的车型就是有种眼花缭乱的感觉,还有试驾的活动,很能准确的发现自己喜欢的车型呀 查看详情>>
- 别克E4,是台急需存在感的合资卷王大热天41°C试驾,发现这18.98W-25.98W的纯电大别克,允许我长篇大论一下 查看详情>>
- 零跑C10试驾报告,中型SUV12.88万起,给它高分零跑C10上市后,售价挺有吸引力的,中型SUV12.88万起。我们这次试驾的是它的纯电版,其实它纯电版和增程版,都是搭载的231马力的电机,相当于2.0T的发动机。纯电版官方零百加速7.29秒,试驾开来的感觉,加速挺线性的,也没有一踩电门就冲出去,踩多少就用多少,我们日常用很容易操控它。在加速方面,超车这些是够用的。 查看详情>>
- 刹车太灵敏会突然一沉?怎么回事看这里!最近有群友反馈去试驾的时候,带着刹车的情况会在后面刹车突然沉一下,点头比较明显,不太舒适,是什么问题? 查看详情>>
- 我去试驾了一下,刹车不管多慢的速度停下来都会给人往前顶一下的感觉,你们的都有吗?我去试驾了一下,刹车不管多慢的速度停下来都会给人往前顶一下的感觉,你们的都有吗? 查看详情>>
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