发现堵车屏幕调到电流冷气
- “超充”成竞争利器,豪华品牌加入建桩竞赛“不敢开空调、还把屏幕调到最暗,就怕耗电,说实话这段路程跑起来挺吃力的。不过,我发现新升级设备有的最大电流可高达250A,非常惊喜,这一趟证明了电动汽车长途自驾游不再是个笑话。”刚刚跑完“进出疆之旅”的蒋磊虽然抱怨,言语中依然有些激动。 查看详情>>
- C级260l,电流声启动时发现中控屏幕附近有电流声,是电池有问题了吗? 查看详情>>
- 2012款君越2.4豪华,今天发现开空调后,左边热风,右侧冷风?2012款君越2.4豪华。今天发现开冷气后,驾驶位的2个出风口出的竞然是热风,而副驾驶和后座出风口出的是冷风。我检查了温度分区控制是链接的,都是25度。按AUTO开的冷气,所以AC是开着的。然后我将温度统一下调到24度以下,再开会儿,驾驶位才慢慢出冷风。不知何因啊? 查看详情>>
- 中控电流声音的问题今天发现中央控制机构屏幕有电流声,偶然有时候声音还比较大。有车友遇到吗?怎么解决的? 查看详情>>
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- 接通动力电池后有声音,之前没有昨天晚上发现,接通动力电池后,也就是屏幕出现ready之后,小车有类似风扇转动的声音还是电流声。之前好像没有的,你们的有吗? 查看详情>>
- 特斯拉磷酸铁锂电池衰减校正方法!!教会你如何挽回特斯拉磷酸铁锂电池的衰减,此方法需要充电环境下操作,如果你现在不方便,请先点赞收藏。 首先你需要找到一个自己的随车充或者慢充桩都可以。 日将电池充电上限设置为 98%,电流调到 32A,等待电池充至 98%后,再将充电上限调到百分之百,把电流调到百分之五,等待电池充满,这步充电过程大概不到一小时。 重点来了!!在手机或者车机上,打开哨兵和空调等功能,给车释放掉2%的电,再用5A的电流将电池充至100%。 安此放电充电步骤重复4次左右,你就会发现你的特斯拉满电续航里程竟然增长了,其实这是由于磷酸铁锂电池的不均衡特性造成的。 如果充电条件方便的话,建议经常使用此方法校正电池[_LinkTopic:智能特斯拉范儿,28375,37] 查看详情>>
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- 2019款卡宴S选装的3万多的运动排气系统问题选装的3万多带switch的运动排气系统在未开启时踩急提速正常,屏幕开启运动排气系统后踩急提速车内听到刺耳电流声,多次测试发现的。有遇到过的吗? 查看详情>>
- 压缩机频繁启动怎么回事?我这一个星期以来发现一个问题,请教一下大家。就是空调压缩机的问题。如果把风速调到一、二、三、四格,空调压缩机启动二十秒左右,就停止,停止十秒钟左右,又启动,如此循环。不管冷气调多少度都是这样。一分钟压缩机启停次数有点频繁,除非把风速调至五、六档就没有这种情况了。我换了新的冷媒还是这样。不知道是出问题了还是这车本来就这样?你们的也有这个情况吗? 查看详情>>
- 请问各位行驶中有没明显的电机工作声,求解!谢谢2020年8月购入28T豪华xt5黑色,目前行驶1万多公里,发现行驶中有电机工作声音,低速比较明显,如果堵车或者等红灯,临时停的车,有明显电机关闭的电流声,一踩油门又会响起,声音不大,但是清晰可听,一直嗡嗡嗡的,很不舒服,大伙遇到过吗?有什么解决方法!谢谢 查看详情>>
- 关于宋Pro的 仪表盘和中控屏显示问题本人是8月份提的汽油自动奢华版,一直以来发现液晶仪表台和中央控制机构屏幕在室外白天情况下显示效果比较差,基本上看不太清显示内容,在设置里边已经把亮度调到最高,仍是一样的情况,请问各位有无这种问题或者应该怎样设置才能行? 查看详情>>
- 询问:红旗hs5刹车时的燃油消耗。本人才提的红旗hs5,不到一周,开了150多公里,各项都非常满意,偶然间发现,在我将屏幕调到瞬时油耗那一栏的时候,踩下刹车,车辆在速度下降到快要接近0时,瞬时油耗会直接飙满,直到车辆完全停下来,瞬时油耗才降下去,这段时间是没踩油门的,有人注意到这种情况了嘛?是什么原因? 查看详情>>
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