发现豪华车纪实
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- 限量623辆豪华车,谷仓发现1950年DesotoDeSoto(中文音译为德索托)是克莱斯勒旗下的汽车品牌。这个品牌诞生于1928年,当时以采用新技术的中高端平民品牌为卖点。二战时,积极参与军备生产的DeSoto被打上了爱国的烙印,从而在战后恢复民用车生产后,迅速的达到了自身销量的巅峰。而Custom正是这一辉煌时期的主力产品。不过在上世纪60年代克莱斯勒集团内部出现在了很多问题,在公司高管的动荡中DeSoto品牌的销量出现了断崖式的下滑,之后彻底消失。 查看详情>>
- 当你发现「豪华车」已不再豪华,那是时代在捣鬼电影《最后的武士》中,阿汤哥扮演了一位苦情角色。历经美国内战的他,又受雇前往正历经明治维新的日本担任新军教官,历史长河浩浩汤汤,交汇在他身上。 查看详情>>
- 深蓝S7:我的选车心路、提车纪实与沉浸式用车体验深蓝S7:我的选车心路、提车纪实与沉浸式用车体验 查看详情>>
- 要All In了吗?GM Motor EV Day纪实作者简介:圣安东尼奥小石匠,纽约州立大学布法罗分校机械工程研究生在读。主要研究领域:动力学,控制和机电一体化。 查看详情>>
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- 将于6月1日亮相,别克GL8世纪实车曝光日前,别克GL8世纪实车谍照被曝光,新车现已确认将在6月1日20:00在线上发布。新车外观与别克GL8旗舰概念车保持一致,内饰设计也达到了全新的高度。 查看详情>>
- 一句话点评2月豪华车:新势力都有泡沫,豪华车为什么没有?市场概述:自我点评开始,10多年来,我记忆中,没有豪华车的增幅低于大盘的年份,豪华车十年多来,从2005年不足10万辆到2020年突破330万辆,增幅一直比整体市场稳健许多,尤其是2018年车市挤入下滑通道之后,豪华车仍然一枝独秀,花开不败的姿态,妖娆得紧。 查看详情>>
- 小蓝的改装之路全纪实买了自己的第一辆车,在刚大学毕业的时候幻想过很多,有想过奔驰宝马 大切诺基等等,但是真的到了我要买车的时候,先不说审美变没变,主要是钱没有这么多,预算没有很多,买个代步车代代步还是很不错的,一开始没过买什么样的,真的去看车了才发现好看的车都很贵,挑来跳去,最后还是看上了伊兰特,外观是我的菜,内饰也好看,买了就得改装一下,贵的就算了,加装个尾翼还是很棒的。 查看详情>>
- 不像豪华车的“豪华车”,凯迪拉克CT5,我做错了什么?今天咱们聊一聊凯迪拉克CT5,我认为它是最不像豪华车的豪华车,为啥这么说?此车的官方指导价为27.97-33.97万元,综合优惠价为26.97-32.97万元。凯迪拉克的价格大家都知道,降价降的特别快,一般新车出来你嫌贵那就等半年再买,价格绝对让你“真香”。 查看详情>>
- “国产劳斯莱斯”中国最美豪华车今天小编要跟大家说的是中国最美的豪华车红旗H9,也是小编自己最期待的一款车型,因为它代表了中国中大型豪华车的希望。红旗H9也是目前唯一一款有希望可以与宝马5,奔驰E,奥迪A6,相抗衡的车,小编也希望它能变成超越宝马5,奔驰E,奥迪A6的车 查看详情>>
- 和奇骏一起去北纬47°来源:We车纪实 查看详情>>
- 豪华车之所以是豪华车,是因为它懂细节——奥迪Q5L有人说,豪华车的豪华,是价格上的豪华,除了贵一无是处,贵也是品牌效应。实则不然,豪华品牌之所以能够成为豪华品牌,是因为它懂细节,这一点,不管是从内饰科技还是设计、用料各方面,都能够体现出来。比如我的奥迪Q5L,在很多细节方面,就让我非常惊喜。 查看详情>>
- 豪华车品牌忠诚度大调查,冠军是韩国新兴豪华车品牌我们知道,汽车制造商为了吸引消费者,每年都会花费数不清的资金去做各种宣传,尤其是豪华车品牌更是如此,为了留住客户施展浑身解数。但根据网络调查机构《Visual capitalist》的一项最新的研究,大多数豪华品牌的品牌忠诚度都在下降,而韩系新晋品牌Genesis(捷尼赛思)则逆势而上,引领潮流。 查看详情>>
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