发现保养以后机油消耗增大
- 自驾想省油?学会驾驶方式很重要哦按时保养。机油和空气滤芯脏了也会影响油耗,机油脏了会导致润滑不良,摩擦阻力增大,油耗就会增大。另外,如果不经常暴力驾驶,机油的粘度不宜太高,太高了也会增大油耗,与厂家建议的机油粘度相同是最好的。空气滤芯脏了会导致进气不通畅,本身进气阻力增加就会消耗部分能量,然后因为进气量减少导致了燃烧不完全,也会使油耗增大。所以延迟保养看似省钱了,其实算上额外消耗的油钱,也不会省多少钱。 查看详情>>
- 烧机油的公里数如何界定5千公里消耗一升算烧机油吗5000公里消耗一升机油算不算严重烧机油?经常有车友产生的一个疑虑,5000公里消耗一升机油其实就算烧机油,因为车子之前是8000或1万公里保养时发现机油消耗不到一升,现在明显5000公里就消耗一升,机油消耗量和之前相比是一个突飞猛进的变化,那么5000公里消耗一升机油就是烧机油。 查看详情>>
- 关于发现5机油消耗前一阵检查过,是离上面最高的少一格朋友在高原,润滑油量比较低,没搞清楚怎么回事。大伙方便的话也上传一下各自的里程数、润滑油量 查看详情>>
- 保养以后油耗高了是机油不好吗?车子刚去售后做的第二次保养,保养以后发现仪表盘油耗变高了,是不是加的机油不好! 查看详情>>
- 昨天保养完以后发现油耗增加?昨天保养完以后,发现车子的油耗增加了!这是什么原因? 查看详情>>
- 迈腾烧机油无损修复怎么样老迈腾年迈开始烧机油,从6000消耗一升机油到1000公里就要加一升机油,而且非常有规律,新保养后500公里基本机油没什么消耗,过了500公里就明显加速消耗。后面稳稳地1000公里附近就消耗一升机油,从来不敢大意,到了机油尺的下限就开始补充机油, 查看详情>>
- 汽车跑多少公里烧1升机油才不算烧机油大家好,机油正常消耗多少或者车辆在什么标准下才不算烧机油,这个问题很简单,举个例子,比如国家要求机油消耗是每1000公里消耗0.3升机油,前提是发动机在额定功率下,也就是发动机在最高转速工作状态下的功率,也可以理解成在全功率工作下,每1000公里消耗0.3升机油属于正常消耗,按照这个推算3000公里接近1升机油属于正常消耗。普通发动机正常平均运转基本是在2000转以内或者是在2000转附近,以此推算大概在8000-1万公里消耗低于1升机油属于正常机油消耗。有车友说机油为什么会8000-1万消耗一升,有的车8000-1万做保养的时候抽出来的机油和上次保养周期加入的机油几乎是等量的,没有任何消耗,后面就会分析这个问题。 查看详情>>
- 机油液位升高和使用统一钛合能机油有关系吗?我们知道,机油在发动机中会随着设备运行产生少量的消耗,这种现象是正常的。如果发动机有烧机油的现象时,机油的消耗还会更大,有的车友在检查机油的时候发现机油不降反升,这就不明所以了。 查看详情>>
- 丰田汉兰达2.7发动机烧机油免拆修复烧机油车主经历回顾今天讲述的烧机油“患者”是丰田汉兰达2.7,这辆汉兰达烧机油问题是在十万公里开始的,从最开始的5000公里发现机油消耗一升,变成2000公里,直至目前1000公里消耗一升机油。 查看详情>>
- 保养以后油耗增高跟机油有关系吗?就是因为不懂所以才会一直按照保养手册去做保养,这次保养以后油耗增高是跟机油有关系吗! 查看详情>>
- 天气逐渐的变凉 空调误区要注意!平常我们去做保养换机油时,汽修店一般会将汽车用举升机举起,以便将旧机油放干净,更换新机油。不过,不少车主发现,每次保养完毕以后还会剩一些机油,这是怎么回事呢?是汽修店放机油没放干净?剩下的新机油怎么用呢?怎样才能让这多余的机油发挥出价值呢? 查看详情>>
- 汽车漏油有没有好的解决方法?机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等, 查看详情>>
- 大众迈腾深陷魔咒,无损修复解决烧机油这辆迈腾B7L2.0T,是我2015年购入,期间保养一直是在4s店做的保养,也严格按照使用说明0w-40的机油,烧机油问题的出现也就是在前年年初左右,大概是行驶了九万多公里以后,发现烧机油问题越来越严重,在保养周期内都需要额外再添加3升机油左右,也就导致后备箱常备一瓶1L的机油,而且每隔几天开车前都要检查一下机油尺。 查看详情>>
- 无损修复烧机油分享迈腾烧机油修复案例这辆迈腾B7L2.0T,是我2015年购入,期间保养一直是在4s店做的保养,也严格按照使用说明0w-40的机油,烧机油问题的出现也就是在前年年初左右,大概是行驶了九万多公里以后,发现烧机油问题越来越严重,在保养周期内都需要额外再添加3升机油左右,也就导致后备箱常备一瓶1L的机油,而且每隔几天开车前都要检查一下机油尺。 查看详情>>
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