发现蓄电池负极电线束换装
- 趣味知识:汽车电路系统为何采用「负极搭铁」-正极不可以吗?汽车电瓶(启动蓄电池)的接线方式很有意思,车辆线束与正极连接,负极搭铁(与金属车架相连),所有低压电子设备均可车架连线负极直接形成回路。这种设计似乎让车身框架“带电”了,如此设计真的合理吗?——解析这一问题首先要了解为什么需要「负极搭铁」,原因有以下三点。 查看详情>>
- 汽车应急启动方式之「并线启动」:有可能烧坏电子设备吗?汽车因电瓶(蓄电池)亏电导致无法启动,应急处理的方式除了装备「MT/AMT/DCT」,这三种依靠离合器传动的汽车可以推车启动以外,最简单有效的办法就是并线启动。所谓并线的概念是两组蓄电池的「并联」,连线方法为正极接正极、负极对负极,那么这种接线方式有没有风险呢?以多年来的经验积累,风险只有一种。 查看详情>>
- 汽车电瓶亏电怎么恢复电量呢?-汽车电瓶亏电怎么办?一、蓄电池如果长时间不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。二、当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。 查看详情>>
- 前段时间电瓶负极松了,导致全车一点电没有,接好后打火,发现天窗没反应了,怎么回事前段时间电瓶负极松了,导致全车一点电没有,接好后打火,发现天窗没反应了,怎么回事 查看详情>>
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- 最近发现电瓶出现亏电现象 ,车辆不能正常启动。检查发现电瓶的负极上有电解液渗出最近发现电瓶出现亏电现象 ,车辆不能正常启动。检查发现电瓶的负极上有电解液渗出,是否需要更换电瓶 ? 查看详情>>
- 广汽Aion S如何搭电启动?在我们日常的用车中偶尔会遇到蓄电池没电而无法启动车辆的情况出现,此时我们需要另外一个12V电源进行跨接启动,今天我就来为大家介绍一下广汽Aion S的车型如何进行搭电启动。 广汽Aion S搭电启动时电缆连接步骤如下: 1.将红色正极电缆的一端接到要跨接启动车辆的正极接线柱上。 2.请勿让红色正极电缆的另外一端接触金属,将其连接至有电蓄电池的正极端子上。 3.将黑色负极电缆的一端接至有电蓄电池的负极端子上,在进行下一步之前,请勿将负极电缆的另外一端接到无电蓄电池上,应该接到无电蓄电池车辆上未上漆的驱动电机金属部件上。 4.将黑色负极电缆的另一端连接至蓄电池无电车辆的驱动电机未上金属部件上,但不要靠近驱动电机运行部件与蓄电池。 5.启动蓄电池有电车辆,并让车辆处于“ready”状态一段时间,然后启动蓄电池无电车辆即可。 广汽Aion S搭电启动完成断开电缆步骤如下: 1.断开蓄电池无电车辆上的黑色负极电缆。 2.断开蓄电池有电车辆上的黑色负极电缆。 3.断开蓄电池有电车辆上的红色正极电缆。 断开蓄电池无电车辆上的红色正极电缆。 查看详情>>
- 亏电油耗低至4.8L/100km星途追风ET-i开启预售1月20日,星途追风ET-i正式开启预售,新车早期共推出两款配置车型,预售价区间为15万-16万元。作为一款新增车型,新车将换装全新的动力总成,这套系统由1.5T混动发动机+P1/P2双电机+3挡DHT变速箱+大容量蓄电池构成,纯电续航里程可达105公里,亏电油耗低至4.8升/百公里。 查看详情>>
- T03跨接启动的技巧❤️❤️如果低压蓄电池电量已经耗尽,可尝试用另一辆车和跨接电缆来启动车辆。 😏连接电缆可按以下操作: 🤔🤔将红色正极(+) 电缆的一端接至无电蓄电池的正极(+) 接线柱(A) 上。 将红色正极(+) 电缆的另一端接至有电蓄电池的正极(+) 接线柱(C)上。 将黑色负极(-) 电缆的一端接至有电蓄电池的负极(-) 接线柱(B) 上。 🤔将黑色负极(-) 电缆的另一端接至无电蓄电池的驱动电机未上漆金属部件(D) 上,但不要靠近驱动电机运行部件与蓄电池。 ❤️启动蓄电池有电车辆,并让车辆上电一段时间。 注意💛💛在进行下一步之前,请勿让另一端接触任何东西。 ❌❌请勿将黑色负极(-)电缆的另一端接到无电蓄电池上。#T03用车小技巧# 查看详情>>
- 三头六臂汽配|蓄电池耗电快?是因为这些原因!汽车蓄电池是每辆汽车不可缺少的一部分,启动发动机时,它给了起动机提供了强大的启动电流。当发动机过载时,可以协助发电机向用电设备供电,发动机处于怠速时,其他的用电设备都依靠蓄电池供电。可能有些车主会发现,自己车子的蓄电池越来越不耐用,耗电非常快。这是什么原因造成的呢? 查看详情>>
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- 汽车长期闲置,蓄电池会亏电,很可能会出现打不着火的情况有时候车辆没电,先考虑汽车长期闲置,蓄电池会亏电,很可能会出现打不着火的情况 有时候车辆没电,先考虑蓄电池接线柱是否硫化不导电,然后再考虑是否蓄电池没电了。汽车蓄电池的寿命一般是2、3年,原装电池,或者保养良好,5、6年多的情况也没问题,了解这些,避免野外出现推车的情况。取下汽车蓄电池时,应该先摘取负极,然后再拿下正极。安装的时候则相反,先装正极再装负极。红色是正极,黑色是负极。 查看详情>>
- 车在半路打不着火,是电瓶坏了吗?亏电有多种原因,较为常见是汽车长期停着不开,蓄电池电量耗干导致。但不少朋友也发现,有时偶尔开车出去办个事,出门一切正常,结果半路停车后,再想发动,亏电歇菜了。 查看详情>>
- 问界M5小知识之蓄电池蓄电池——俗称小电瓶,是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源。作为启动车辆的必要部件,同时具备协助向用电设备供电、保护汽车的用电器等作用,其状态直接关系到旅途行驶是否安心畅快。 蓄电池低电压时的补电机制是怎样的? 汽车在正常使用情况下,车辆启动并上高压后,会自动完成对蓄电池的补电,正常使用不会造成蓄电池没电。如果您发现蓄电池亏电,建议您前往AITO用户中心检测。 蓄电池在什么情况下会亏电? 1.车辆长时间停放或者用车时间短,蓄电池长期处于缺电状态; 2.停车后忘记关闭用电设备,或者忘记锁车,造成蓄电池处于耗电状态; 3.车辆在未上高压的情况下开启耗电量大的用电器(如:音响设备,座椅加热,后窗加热等)。 车辆蓄电池没电了怎么办? AITO提供全方位道路救援服务,可为您免费上门搭电或拖至最近的赛力斯用户中心/服务中心。 关于蓄电池的建议: 1.车辆长时间停放时,最好取下蓄电池负极桩头; 2.养成停车前关闭用电设备的习惯,避免造成蓄电池亏电影响用车出行。 如何自行断开蓄电池负极? 车辆常备M10的扳手,在前舱右侧,取下盖板,可拧开螺栓后断开蓄电池负极。[_LinkTopic:问界M5,54277,23][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 查看详情>>
- 瓦尔塔AGM36:无惧亏电 循环终结者节前,国产科幻剧《开端》大热,迅速占据热搜制屏全网,“你循环了吗?”也成为街头巷尾打招呼的新名词。殊不知,让人会心一笑的“循环”,节后却变成了老司机们无尽烦恼的代名词。因为春节复工后,不少车主发现,久停未开的爱车,由于蓄电池亏电,已经无法启动了,老司机们被迫陷入蓄电池亏电-更换-亏电-更换周而复始的循环。 查看详情>>
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