发现行车记录仪攻略

[_LinkTopic:用车技巧,55593,37]🚗去年年底买了白色纯净智享版ID3，由于谈了其他优惠，销售没送行车记录仪，自己网上看了几款，最终选了智看行车记录仪。对比了360和70迈，之所以选这款就是因为它是隐藏式的，不用走线，也不会轻易掉下来。门店安装要多付50元钱，于是研究了一下自己上手，过程还算顺利，和车友们分享下安装心得。 📝首先取下原来的盒盖，按照安装视频，先用撬棒搞松，挤出一条缝，再从大头往小头，从前往后掀起来。可以看到行车记录仪里面有两个接头，这两个接头就是用来接电和传输数据的，按照安装视频摆好位置，插到原来的孔里，注意断电。 🔍接好以后把盒子按照取下的方式再按回去，这个过程我安装了最久，研究了有二十分钟才安上去。由于四周有卡脚，放的时候会合不上，取下来，研究几个卡扣的位置，用巧劲整个拖着按上去，千万不要用蛮力。 ✅安好以后就是这样隐藏式的，丝毫不占地方，隐藏的很好。当天下雨，一开始有雨水比较模糊，擦干净前车窗就清晰了。 📖最后说一下内存，送了一个读卡器，其实不大需要，按照说明书扫码下载app到手机里，图片和视频随时都可以下载，保存。 📝以上就是我的安装过程，一句话，用巧劲，不要用蛮力，不会安装了就拆下来仔细看卡扣的位置，确定好位置再整体网上扣。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>

前言 买车时大众4s店送了一个行车记录仪，最大的优点就是免费，哈哈！但是太大了，显得笨重，清晰度够用。对于我这种对颜值和清晰度有要求的人是不能忍的，而且这个记录仪在电瓶取电，车断电过两次，为了排除晚间车辆因周边环境触发记录仪开机录制用电的可能性，自己动手换了一个小巧点的4k记录仪。 拆除 之前的车是自己装的记录仪，走线比较熟悉，拔下接记录仪的插头，拽数据线就完事儿了，从顶棚到A柱，左侧盖板打开把接电瓶的几根线拆了就好了。再把记录仪本体从玻璃上取下来，取的时候千万别硬拽，我的经验是左右晃动着取更安全，原来的记录仪要是贴在玻璃膜上就要更加小心，别把膜弄坏。 安装 途昂X的取电位置比较尴尬，前排的USB口一个在档把前的储物盒，一个在扶手箱，在这两个位置取电都有一个共同的问题，就是储物箱和扶手箱盖板会盖不住，而且不能隐藏式走线。又不想接电瓶，于是把重点放在了后视镜上方的type-c接口，试过两根数据线都不能用，到网上买了个记录仪专用的双type-c接口线，完美开机。量了下，买的25毫米短线，就是途昂X的车内后视镜优点大，记录仪安左边会影响车内后视镜的调整和角度，加上记录仪镜头在机器左侧，于是安在了右边，用黏贴式的线夹和裁短的塑料线盒修饰整理了下线路，完工。 总结 自己动手改装虽然辛苦点，但成就感满满，而且要比外面改装店装的更美观点。要是动手能力不强的朋友也可以去外边改装店修理店安一下，一般买记录仪都有送安装，自费也就20-30元。 记录仪一定要安，发生事故后还原现场非常方便，曾经被一个出租右侧超车剐蹭，对方继续行驶车身摆正后反咬一口，说我追尾他。JC来了看了录像，就说一句变道全责，完事儿。 查看详情>>

各位车友大家，我是东风奕派派007的车主，我本期文章内容主要是想向大家分享一下这个车技的行车记录仪是怎么样用的。众所周知啊，这个行车记录无疑是车站一个非常非常非常重要的一个配置和功能了，因为这个记录仪记录了你行车全程的一个操作和周围环境。如果你发生了事故，或者是别人撞了你，或者是你撞了别人，或者甚至是一些违法犯罪行为在你的车周边发生了，你都可以通过这个行车记录仪向有关部门提供证据，所以说这个行车记录仪是一个非常重要的功能了。那么如何查看和设置呢？这个车机的一些的行车记录仪其实也比较隐蔽，像我刚买的时候也是过了一段时间才偶然发现这个记录仪是在哪里查看的，因此我也觉得这一期期很有必要对于这个行车记录仪的查看和编辑等一些操作进行分享。 首先我们同样是回到这个车机的首页，首页的上方状态栏，我们可以看到在蓝牙和这个震动的这两个图标之间，有个摄像头的一个图标，这个就是行车记录仪，我们点进去之后，就可以对这个行车记录仪进行一些设置和查看，一开始点进去的话是一个常用的设置内容，有时间设置，一个三档。第一档就是1分钟，第二档2分钟，第三档是5分钟的，循环录制，然后他也有水印，像车速啊，转向这些都。是很关键的信息都可以设置，车里的声音也可以录制，但是我一般也不录制，这是一些高频的设置，然后我们点进去下方这个查看行车录像的话就能够。对行车录像请求记录仪进行编辑和查看。因为它是系统是默认2分钟为一个循环的，所以当天你开很久的话，它会生成很多很多个2分钟的行车录像。然后这边也可以分类进行搜索，比如说按地点某个市，按日期哪一天。 此外还有紧急录像，但是我不知道这个紧急录像怎么用和它的什么效果，因为我自己也没有发生过事故嘛，我估计他就是生成事故的前后的那段时间，它就会生成一个，然后自动会分类到这个紧急录像这里，我希望后期这个厂商可以出个出个说明，解释一下这个紧急录像是怎么样生成的吧。 左侧的话还有一个USB文件和本地相册，这个USB就是你要插U盘之后才能才能够保存到里面的，然后因为这个车有128GB，所以我并没有插U盘，所以这边也就没有内容了。 右侧还有本地相册，本地相册就是车内你拍照的时候会在这边留存，是车内的那个正中间那个摄像头拍的，如果你在那个方向盘左右两边有那个自定义按钮，设置成拍照的话。一按它就会拍照，并且默认留存到这边，这个就是本地相册。 最后还有一个重要的编辑功能，可以行车记录进行编辑，可以进行删除，但是一般没有必要。然后最右边还有一个设置按钮，这个设置键可以看到里面的储存空间还剩余多少，因为行车视频会覆盖掉一些旧的视频，所以它不会一占满。 以上就是本期对这个行车记录仪怎么样进入，以及进入之后有哪些操作和编辑进行的一些介绍，欢迎各位来进行补充。感谢大家。 查看详情>>

行车记录仪最关键的一个部件，它就是储存零件——TF卡(内存卡)。在购买行车记录仪时，TF卡并不是标配，所以车主要额外购买，由于长期循环读写的工作环境，在选购TF卡时建议使用能够满足更高速率要求的Class 10内存卡。 查看详情>>

行车记录仪有一双发现美的眼睛👀 查看详情>>

勇者无畏，行路无疆。9月19日，一场声势浩大的发车仪式在新疆和田挥旗鸣枪。“心无畏·敬英雄”哈弗H9进藏车队正式开拔，从和田出发，沿着当年进藏英雄先遣连的足迹——有着最难进藏路之称的“第九线”向“世界屋脊”进发，开启为期近十天的长途穿越进藏之旅，并最终在西藏阿里收官。 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

行车经历中的不愉快事件，如被追尾、剐蹭、闯红灯，甚至碰瓷，是否令你烦恼不已？若恰巧事发路段未安装监控设备，那可真是麻烦事啊！纷争、索赔、甚至官司，无处不在，但是……有没有想过，安装一枚小小的行车记录仪，这些烦恼都能一扫而空呢？ 行车记录仪，作为记录行车过程的迷你录像器材，通常固定于挡风玻璃上，通过摄像头和存储卡，精准记录行驶路线、速度、时间、碰撞等重要信息。 宝子们，让我教你一些选购行车记录仪的小贴士，以助你觅得一款出色的车载好帮手吧！好好留意，少走弯路： 首先，我们要看光圈值（FO值）。光圈值应该在1.6到2.2之间，这样在夜晚录像时才能保持清晰度。 其次，我们要看FOV值，选取时FOV值应该在130到150之间，这样能够覆盖到更广阔的画面。 此外，我们还要看分辨率，不过这个可不是越高越好哦，像2k、3K分辨率的行车记录仪看起配置很高，但实际上1080P的分辨率已经足够清晰。 最后，我们要看FPS值，正常来说，FPS值应该在30以上，这样在回放录像时才不会卡成PPT哦！ 查看详情>>

自驾应急攻略，有备无患！ 查看详情>>

近日，小鹏汽车产品经理表示忽视了客户对行车记录仪的需求，在硬件架构上缺少布置，争取在2023年，在小鹏G9上通过OTA上线行车记录仪功能。 查看详情>>