发现镗缸更换
- 有大神知道镗缸3.5,需要更换大力鼓吗?替换和不替换有甚么区别? 查看详情>>
- 关于四眼老polo1.4 镗缸 致青春~车子 06年底购入 叶算是经典款老四眼,省油是必须的 跑四川达州 1800公里也只是加了3次油每次不超过200软妹币这次国庆在四川回来的路上 还没有出现问题 回到上海快到家了 出问题了,发动机水温正常 关键发动机冒烟了, 车也是能开不知道什么时候会坏,前晚去万达玩 地下车库爬上来又冒烟了,第二天果断送医院, 做了麻醉之后果断开始手术。废了好大的劲把心脏抬了下来,发现缸体磨损严重 大小瓦已经快不行了。再三商量准备维护这段经典。开始大修,换 气门 换活塞 除了曲轴没问题差不多都换了,就在刚刚 问题来了。。。师傅说缸壁很薄,图片样子是镗一半,缸壁只剩下3毫米了。 如果全部镗完缸壁也就2毫米了,我在想 如果加上缸套是不是还有4毫米的样子呢。还能耐用么?或者说还能用么。。 由于无法上传视频 就一张图大家将就看吧。 查看详情>>
- 三菱4A91发动机的装配前几天接到的车辆了,就是之前写过的因为高温“烧了”发动机的那辆东南菱悦V3。当天拆解完发动机后必须进行镗缸磨轴,每个地方都有专业的镗缸磨轴的地方。也就给他们拉去,但是不知道什么原因,拖了两三天才给收拾完。疫情期间,车主倒是没有着急催车。 查看详情>>
- 法系DS5烧机油大修发动机后依旧严重烧机油的原因关于修理厂在给法系DS5做大修时,镗缸、大修包全部使用上了,大修之前是2000公里消耗一升机油,大修之后还是2000公里消耗一升机油,这是什么原因呢? 查看详情>>
- “全铝发动机”怕高转速,寿命短且没法修!油门不能踩太深?某天晚上我写文章呢,突然看到车友群里,有车友在说“铝发动机大部分快到10万公里就差不多出问题,就怕拉缸,烧机油,缸体不能镗缸,差不多就废了。现在的企业为了追求轻量化,都用铝,但都太嫩”……我觉得很好奇,询问从哪里看到这种说法的。 查看详情>>
- 发动机缸体磨去20丝还能用吗?如今给车子做个镗缸磨轴有必要吗? 查看详情>>
- 君威高速趴窝,检测后发现火花塞断裂,中缸爆缸据媒体报道,深圳李女士有一辆2019款别克君威,行驶了3000多公里在高速上趴窝,短短几天时间内4S店三个工作人员给出了不一样的说法,让李女士无法理解。 查看详情>>
- 900匹的奔驰车辆面世,又是一辆合法上路的轿跑近期,巴博斯Rocket 900 AMG GT63 S 亮相 ,这辆新车基于 GT63 S 改造而来,而巴博斯将原厂4.0L V8 (代号M177)引擎镗缸至4.5L,同时,巴博斯针对进气、排气、涡轮、缸体,水冷系统等零部件进行强化升级,最终将其峰值输出提升至900匹马力,而峰值扭力更是达到1,250牛·米。 查看详情>>
- 第一代新xc9o,十万公里开始烧机油,4s店要1万6千元镗缸。请问还有其它处理办第一代新xc9o,十万公里开始烧机油,4s店要1万6千元镗缸。请问还有其它处理办法吗? 查看详情>>
- 发现现在大部份发动机中缸都不是铸铁中缸了上次我开着公司的车去4S店维修,我看到技师拆了发动机,然后发现中缸不是铸铁了,我早期好多车都是用铸铁的,听技师说当时是由于铸造铝合金技术的不完善,而铸铁中缸具有高刚性的优点,不过也有散热难及重量大的缺点。 所以后来很多车的发动机中缸都不用铸铁了,而是采用采用铝合金材料制作,有着重量较轻、而且散热较好的优点。 查看详情>>
- 【KETIS】机油变黑就需要更换?千万不要被误导了!汽车更换机油是在正常不过的一件事情了,更换机油可以有效的清理发动机中的积碳,并且可以更好的润滑发动机,让汽车保持动力,保证汽车不拉缸,但是呢一些的车主们发现只要机油变黑了,就去更换机油,这种做法错误的,这种做法其实是陷入了误区之中。 查看详情>>
- 马自达3行驶一段时间后加不起油故障一部09年马自达3在行驶一段时间后加不起油门,发动机抖动,熄火重启后故障消失。在接到车之后插上解码器读取故障码发现发动机电脑板没有故障,启动十分钟之后发动机抖动明显踩油门踏板没有反应加不起油门,每个缸插拔高压包测试发现没有缺缸现象。初步怀疑可能是汽油泵压力不足导致的,连接上汽油压力表启动车发现汽油压力正常,在启动十分钟左右发现汽油压力缓慢下降直到发动机抖动,试踩油门加不起油,熄火之后再启动一切正常,可以判断本次故障是由于汽油泵油压不够导致的,更换之后正常,故障排除。 查看详情>>
- 开车时,如果发现汽车在这三种情况下,记得更换火花塞开车时,如果发现汽车在这三种情况下,记得更换火花塞,否则会损坏发动机 查看详情>>
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