魏牌VV5动力怎么改装
- 魏牌VV5动力一般,操控不错动力方面,魏牌VV5搭载的是1.5T的发动机,开起来真的是有些弱的,而且这种小排量发动机涡轮迟滞现象特别严重,而且变速箱会有抖动现象,尤其是踩着D挡的时候,能明显的感觉到发动机在抖动,方向盘会有微微的震动,挺影响质感的,而且变速箱开起来换挡有些迟疑,降档的时候也不太积极,所以导致在超车的时候动力来的很慢。 操控方面,毕竟是一台SUV车型,车子离地间隙还是比较高的,而且底盘比较柔软,肯定没有轿车那种紧绷绷的感觉,经过坑洼路段颠簸感比较强,不过方向盘比较灵活,转向非常轻松😎。 [_LinkTopic:魏牌VV5,11988,23] 查看详情>>
- 魏牌VV5动力与操控并存空间方面这台VV5的表现算中上水平吧,特别是后排空间,腿部空间很宽敞,坐在后排跷二郎腿完全没问题,还有就是后排的中间过道很平,中间没有凸起的地方,后排坐三个人一点压力都没有。 魏牌VV5动力方面这台车搭配的是1.5T的发动机,虽然说不上动力非常强劲,但在急加速和高速超车还是完全没问题的,而且它的油门响应很快。 这台车的操控也很不错👍,底盘很扎实,高速过弯的时候很稳,车身姿态也很好,虽然是SUV车型,但开起来感觉比较灵活。 [_LinkTopic:魏牌VV5,11988,23] 查看详情>>
- 自然吸气车型怎么改装可以提升动力?相信很多自然吸气车型的车主在开了一段时间车后,会觉得不够劲。虽然自然吸气平稳,但开起来和涡轮增压汽车比,相同排量下动力始终不占优势,想要提升动力的想法便出现在了车主们的脑海里。那么自然吸气如何提升动力呢?接下来我们来了解一下汽车最简单的动力改装方法。 查看详情>>
- 迈凯伦650S刷ECU改装德国TECHTEC动力改装程序迈凯伦650S Spider V8 3.8T刷ECU改装电脑升级德国TECHTEC动力改装程序,95汽油,50马力65牛米动力提升,关闭O2。 查看详情>>
- 宝马G02 X4刷ECU改装德国TECHTEC动力改装宝马G02 X4 30i(B48 2.0T 252马力),刷ECU改装德国TECHTEC动力改装程序,95汽油,原厂状态,58马力100牛米动力提升,限速解除,关闭O2。 查看详情>>
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- 奔驰A45 S刷ECU改装德国TECHTEC动力改装程序奔驰A45 S 2.0T原厂421马力500牛米。改装德国TECHTEC动力改装程序,98汽油,预设Fi 200目头段程序。只能有25马力50牛米动力提升。A45 S因为有CPC限制,动力不能百分百享用,车主极为懊恼,所以我们订购了全新的CPC模块,重新标定解除限制,再配合Fi头段200目三元,98汽油,80马力120牛米动力提升,限速解除。 查看详情>>
- 试驾魏牌VV5,空间与动力表现不错魏牌VV5的空间还可以,虽然外观尺寸不大,但是内部空间还够用,后排谈不上有多大,但是头部空间确实非常宽敞,并且有全景大天窗,视野非常通透,后备箱容量比较大,并且开口比较大,拿取物品比较便利。 动力方面,1.5T的发动机爆发力还是比较强的,起步存在一定的迟缓,但是中段提速挺不错👍,动力比较充足,油门响应比较快。 操控方面比较一般,底盘没有多好的韧性,而且在路过坑洼路段的时候效果也比较一般,转向手感也不怎么样。 [_LinkTopic:魏牌VV5,11988,23] 查看详情>>
- 商务车改装,地板种类很多怎么选择?现在的商务车改装,地板是一个常规项目。但是现在的地板花样繁多,今天我告诉你地板到底怎么选。 查看详情>>
- 空气动力套件到底属于外观改装还是动力改装?但凡提到汽车改装这四个字,我们总是会不由自主地联想到轰鸣的排气声浪、强劲的动力性能、炫酷的车身外观。每当在街上看见外观非常炫酷的改装车呼啸而过的时候,总能引来一定的回头率,觉得这就是改装的精髓,但是如果对改装的认识就仅限于此,那就太片面了。 查看详情>>
- 每天了解一点空气动力改装知识几乎任何一个改装车迷,都是从外观开始的,汽车改装本就把各种风格都细化,不管是哪种风格,都是以外观改装居多。虽然改装的核心是动力性能,但是车身外观的改装最能体现车主的个性。 查看详情>>
- 动力大幅提升 Manhart改装Mini JCW近日,有海外媒体曝光了改装厂Manhart对Mini John Cooper Works GP进行了改装升级的消息,新车被称为Manhart GP3 F350,动力有较大的提升。 查看详情>>
- 更强动力 Manhart改装大众高尔夫R想要更强大动力输出的大众高尔夫R怎么办。改装厂Manhart推出了一款450hp的高尔夫R改装版本。称之为ManhartRS450。将仅限量推出10台。 查看详情>>
- ABT Sportsline改装Cupra Ateca, 动力提升至350 PS管ABT Sportsline是以改装奥迪著称的,但这并不妨碍他们改装Cupra Ateca。与原始动力相比,改装后的这些数据令人印象深刻,其开发出300 PS(296马力)和400牛米(295磅英尺)的扭矩。在启动控制的帮助下,ABT Cupra冲刺100公里/小时的速度快了0.2秒。 查看详情>>
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