魏牌VV7外面4S店不给升级
- 外面装了360后4S店不给升级在外面装了360,现在4S店说编程检查不通过,不给机车升级。非要拆掉才给弄,我现在还是20191019版本的 查看详情>>
- 一汽大众经营正常的4S店卖车不给合格证?最近,有很多听众在节目中咨询,买新车的时候有没有需要特别注意细节?小编想到的第一个词就是:“合格证”。 查看详情>>
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- 外面车行和4S店,保养哪家强?今天要和大家聊聊车的保养问题,究竟是去外面车行还是去4S店呢? 最近,我去4S店做了一次2万公里的常规保养,原因是我手头还有一张保养券。 到了4S店,先是工作人员给我详细介绍了保养项目和费用。虽然有保养券,但还是花了2k+,价格略贵。 同样的保养,如果去外面车行,价格可能会便宜些。我曾经去过一家口碑不错的外面车行做保养,花费还是比较合理的。 但是,4S店的保养服务也是有优势的。比如,他们可以提供原厂零配件,技术力量强,保养的规范程度更高等等。 当然,如果你自己就是行内人,有一定的汽车保养和修理知识,去外面车行也不失为一个不错的选择。但如果你对车的保养不是很熟悉,建议还是去一些正规的4S店进行保养。 总的来说,去外面车行和4S店进行保养都有各自的优缺点,根据自己的情况选择适合自己的就好了。 查看详情>>
- 为什么汽车4S店保养比外面贵?大家都知道,在车辆保养时,选择4S店会比去普通汽修店更保险。毕竟,4S店的技师都是经过专业培训的,而且使用的配件以及保养工具都是原厂的,相应的,4S店的保养费用也比较高。那么,为什么汽车4S店保养比外面汽修贵呢? 首先,4S店的经营模式是综合性的,不仅仅是维修服务,同时还包括进货、调配、销售以及售后服务等。在这种模式下,4S店的销售业绩是极其重要的,所以在保养时会存在一些隐性消费。例如,会向您推销一些所谓的“养车产品”,从而增加销售业绩。 其次,4S店拥有较为尖端的设备和技术,所以会增加开支成本。同时,4S店的技师也需要进行持续性的培训和训练,这些也需要成本。所以,与普通汽修店相比,4S店的人工费用也更高。 再次,正因为4S店使用的配件都是原厂的,所以成本也更高。这也是为什么,在4S店更换零部件的费用会比汽修店更高的原因之一。 最后,4S店的经营环境比汽修店更高档,装修和店面租金等方面也需要不少资金。这也是4S店保养费用更高的原因之一。 总的来说,选择4S店保养车辆在品质和安全方面是更有保障的,但需要付出更高的费用。对于车主来说,如果想要节省成本,可以选择在合法的汽修店进行保养,但需要做好相关的调查与核实工作。 查看详情>>
- 快来4S店升级系统吧。快来4S店升级系统吧。 查看详情>>
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- 车已提了,但4S店不给合同。是不是有什么车已提了,但4S店不给合同。是不是有什么风险?车主应该怎么办? 查看详情>>
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- 不保养就不给质保维修,奥迪该整治一下4S店了!豪华品牌与非豪华品牌最大的区别,就是服务!其实产品上的差距正在缩小,特别是新能源汽车时代到来之后,中国品牌的高端车型,已经不输豪华品牌了。所以豪华品牌能留住消费者的,就是品牌影响力,品牌形象。而售后服务,又是维持这种高端品牌形象的重要环节! 查看详情>>
- 4S店比外面汽修厂要正规很多总感觉4S店比外面第三方汽修厂要正规很多,店里师傅的水平也高出很多,几次保养完,花费并没有比外面小店高出多少。和售后前台人员沟通完签好字后,维修师傅过来接过钥匙,把车开到了保养工位,他先是对灯光,触屏,发动机舱全面检查,看看各路油水有无问题。更换机油机滤时,师傅还在油箱中加入了一瓶喷油器清洁剂。排空废旧机油后,换上色泽纯正清亮的原厂机油。这次由两个师傅搭配着一块工作,这个负责拆卸零件时,那一个就负责检查,效率上事半功倍,节约了我一倍的时间。看到用过的废旧机油放掉排空的那一刻,好像身体里的毒素全部排放出来了,爱车立马神清气爽,没有了沉重负担,注入进原厂新机油后,爱车仿佛恢复了最佳功力,感觉一切都是值得的,恰到好处的。拆下来的空气滤芯又黑又脏,师傅说清洗完可以接着用,不影响性能,等实在不能用了再换新的,能省则省。空调因为开得多,这个滤芯好久没有换过了,看到拆下的滤芯也是特别的脏,索性让师傅给换了个新的。温度越来越高,空调不管用的话,呆在里面会相当难受。 不管我们平日工作生活多忙,车子都要定期保养,发现问题及时处理解决掉,如果坏在半路,会束手无策,到时大费周折,费用也比日常保养多得多。 查看详情>>
- 油车可以在外面维修保养,新能源车是不是只能去4S店?AC汽车联合某某之家2022年发布的《车主维保行为调研报告》,里面有个数据。 查看详情>>
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