YARiS L 致享上水管支架换装
- 丰田YARiS L 致享配置上跟价格合适吗?丰田YARiS L 致享配置上跟价格合适吗?看着价格这车挺便宜的 查看详情>>
- 广汽丰田YARiS L车系配置调整 售价不变近日,我们从广汽丰田官方获悉,旗下YARiS L 致炫、YARiS L 致炫X、YARiS L 致享三款车型的配置将进行调整,其中YARiS L车系售价保持不变,YARiS L 致炫、致炫X售价区间为8.08-9.88万元,YARiS L 致享售价为8.78-10.58万元。据悉,致炫与致享取消了手动挡车型,其余配置保持不变,动力上则搭载了1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率82kW(112马力),最大扭矩139Nm,相比老款车型性能有所升级,传动系统匹配模拟8速的CVT变速箱。 查看详情>>
- 新款广汽丰田YARiS L8.58万-10.38万元12月1日,广汽丰田2022款YARiS L家族正式上市。其中YARiS L致炫售价区间为8.58万-9.18万元;YARiS L致炫X售价区间为8.98万-10.38万元;YARiS L致享售价区间为8.78万-9.38万元。相比于老款车型,此次新上市的YARiS L家族对车款进行了精简,对部分车型的配置进行了升级。目前国内在售的丰田YARiS L为2013年上市的第三代车型,期间经历了各种“整容”和改款,一直“服役”至今。2022款YARiS L家族主要变化在于对车型配置进行了精简,其中致炫X有三款车型,其余的致炫和致享车型各自仅有两个配置。新款车型在外观方面和老款相比几乎没有变化,官方宣传的LED头灯+日间行车灯和铝合金轮毂等方面在2021款车型上也有配备。内饰方面,带手机互联功能的8英寸中控显示屏和皮质座椅等配置也都有出现在2021款车型上。此外,新车还标配了车身电子稳定系统、坡道 查看详情>>
- YARiS L 致享真的好吗?YARiS L 致享在外观上有着与众不同的气质,总的来说,给人一种稳重而又不失激情的感觉。前脸设计带有浓郁的丰田风格,卤素大灯囧囧有神,尾部车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。 操控方面,YARiS L 致享不输任何小型车,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精准。YARiS L 致享在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。因此,YARiS L 致享有着人车合一的驾驶感受油耗方面,在城区路和高速路各半的情况下,YARiS L 致享的综合油耗只有6.6L/百公里。市内堵车的情景下,油耗在8.6L上下波动,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为5.5L。#YARiS L 致享# 查看详情>>
- 买这辆车家庭使用多一点,所以开yaris l 致享也比较稳,致享的动力方面输出还买这辆车家庭使用多一点,所以开yaris l 致享也比较稳,致享的动力方面输出还是比较循序渐进的,不会有很强的爆发力,但是又足够用,一切都是那么稳,爬坡时也非常轻松,不是很特别的坡度都能轻松驾驭,这么个级别的yaris l 致享致享在动力上算是很不错了。 查看详情>>
- 丰田“双车战略”发力,新汉兰达姊妹车或将明年投产如果说大众是“双车战略”的鼻祖,那丰田就是“双车战略”的真正“玩家”。在“双车战略”上丰田如今贯彻的越来越彻底。时至今日,丰田在华已推出了多对姊妹车型,比如说丰田RAV4与威兰达、卡罗拉与雷凌、丰田CH-R与奕泽、凯美瑞与亚洲龙、威驰与YARiS L 致享。这些姊妹车型几乎涵盖了各个细分市场。 查看详情>>
- 丰田“双车战略”发力新汉兰达姊妹车或将明年投产又要大卖?如果说大众是“双车战略”的鼻祖,那丰田就是“双车战略”的真正“玩家”。在“双车战略”上丰田如今贯彻的越来越彻底。时至今日,丰田在华已推出了多对姊妹车型,比如说丰田RAV4与威兰达、卡罗拉与雷凌、丰田CH-R与奕泽、凯美瑞与亚洲龙、威驰与YARiS L 致享。这些姊妹车型几乎涵盖了各个细分市场。 查看详情>>
- 丰田“双车战略”发力,新汉兰达姊妹车或将明年投产,又要大卖?如果说大众是“双车战略”的鼻祖,那丰田就是“双车战略”的真正“玩家”。在“双车战略”上丰田如今贯彻的越来越彻底。时至今日,丰田在华已推出了多对姊妹车型,比如说丰田RAV4与威兰达、卡罗拉与雷凌、丰田CH-R与奕泽、凯美瑞与亚洲龙、威驰与YARiSL致享。这些姊妹车型几乎涵盖了各个细分市场。 查看详情>>
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- 广汽丰田公布最新销量信息,4月销售超6万辆【广汽丰田公布最新销量信息,4月销售超6万辆】日前,星球君从广汽丰田官方获取到了其公布的最新销量信息。数据显示,在今年4月,广汽丰田实现销售新车63607辆,同比增长47%。而在今年的前4个月,广汽丰田销量已经累计达到了186207辆,同比下降9.2%。具体到车型上来看,在4月,凯美瑞的销量达到了15459辆;汉兰达的销量为7333辆;威兰达则达到了4289辆;C-HR的销量达到4590辆;YARiSL致炫及YARiSL致享销售出11045辆;以及A级家轿雷凌的销量,同样也超过了2万台。 查看详情>>
- 现价不到8万的丰田!国六配8速CVT,百公里油耗5.1L中国人不喜欢微型车,而中国汽车市场更是追求高大上,因此,微型汽车在前几年对于很多家庭还不宽裕的情况下还是有市场的,但随着汽车行业的竞争加剧以及人们比较宽裕的经济条件,微型车的市场份额越来越小。不过,于是微型车变成小型车市场反馈就比较好,尤其是其燃油的经济性是其他车型无法取代的,而新能源目前还不够成熟,因此,小型车还有不错的市场空间。比如丰田旗下的YARIS L致享这款小车。 查看详情>>
- YARiS L致享在高速上开到145码左右会飘吗?我就想知道在高速上跑到145码以上的时候,车子会出现发飘的情况吗? 查看详情>>
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