YARiS L 致享后门门控灯换装
- 2022款YARiS L家族上市 全系PLUS升级【2022款YARiS L家族上市 全系PLUS升级 】12月1日,2022款YARiS L家族正式上市,其中YARiS L致炫X售价区间为8.98-10.38万元,YARiS L致炫售价区间为8.58-9.18万元,YARiS L致享售价区间为8.78-9.38万元。相比老款车型,2022款YARiS L家族均升级至PLUS版,针对配置进行了提升。其中致炫X配备带日行灯的LED前大灯以及LED组合尾灯,并且周身还配有黑色轮眉、跨界包围以及银色下护板等装饰,而YARiS L致享和YARiS L致炫则在前杠集成LED日行灯带。 查看详情>>
- 丰田YARIS L致享这个车的保养提示灯怎么就弄灭了?咨询一下老铁们,丰田YARIS L致享这个车它上面的保养提示灯怎么就自己弄灭了呢? 查看详情>>
- 它的日行灯是什么形状的?丰田YARiS L 致享它的日行灯是什么形状的?辨识度怎样? 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 极其耐用又省油丰田便宜自动挡三厢家轿👦👦说起做小型车比较厉害的,大家可能会想要本田又或者丰田,毕竟双方都在这一细分领域,分别布局多款车型,并且销量以及口碑都不错,消费者认可度很高。特别是丰田,一口气布局4款,YARiS L 致享(图片|参数)/致炫、威驰/威驰FS,三厢与两厢都给备齐了。今天给大家带来是YARiS L 致享,三厢家用代步车,实用性更强,品质耐用硬气又省油,家用不错,接下来一起来看看它吧。👦👦 😺😺实拍车型为YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版,前脸八字胡的设计,营造出很强气势感,辨识度也极高。上下多层进气格栅,提高引擎进球率。前唇还有个拖车钩,晶体式卤素前灯组,标配了日间行车灯、大灯高度调节。车身虽是三厢的设计,但尺寸很灵活,城市代步好开好停。它的长宽高为4440mmx1700mmx 1490mm,轴距为2550mm,前后轮毂尺寸为185/60 R15,但非铝合金材质的。带LED组合的尾灯组,造型硬朗灯源精细。😺😺 🔥🔥车标两侧文字标识,提升辨识度。硬朗上扬的尾翼,下包围两侧类似尾排的小灯组,提升运动感。丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,中控台层次错落,让视觉更为开阔。中型T字分层储物盒子,以悬浮的收音机装饰,提升车内质感。配上车载蓝牙、主副安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等。塑料三幅式方向盘,多功能控制+上下调节。立体式三圆炮筒仪表盘,提升整车运动气息,激发驾驶欲望。🔥🔥 😸😸丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,座舱采用织物座椅,主驾驶位6向手动调节,副驾驶位4向。造型宽大包裹感极佳的座椅设计,对身体很贴身,乘坐舒心自如。后排空间很规整宽敞,地板平整度高,座椅舒适度一般,填充物有些单薄,双色的搭配,增加时尚感,座椅设计3个头枕,但不可折叠放倒。后备箱预留出不小的空间,足以满足日常家用出行😸😸 👧👧丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,搭载1.5L自然吸气发动机,最大112马力、最大扭矩139牛.米,传动系统匹配CVT无级变速箱,可以模拟8挡,车速最快180km/h、官方百公里加速时间11.6s、NEDC综合油耗4.9L/100km、油箱容积42L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,有ECO驾驶模式,整车质量1105kg、满载1500kg。丰田YARiS L 致享的设计简单灵巧不失打车实用性,空间务实能装,配置够用,感兴趣的车友,可以去看看。👧👧[_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- YARiS L 致享油耗5L,降到6万😀😀 新款广汽丰田YARiS L 致享保持了丰田家族式前脸,梯形进气格栅+独具一格的日行灯,搭配流畅的车身侧面线条,虽然如今看上去并不惊艳,但是刚柔并济,相得益彰,营造出不错的时尚运动气质。😛 广汽丰田致享定位为小型三厢轿车,长度为4440毫米、宽度为1700毫米,车身轴距为2550毫米,在身材和空间方面表现一般😛,但是这款车的后备箱的空间可以满足日常出行的用车需求。丰田致享标配立体式自发光仪表盘+定速巡航+后驻车雷达+上坡辅助,此外还有发动机启停+胎压监测+电动调节外后视镜。在动力方面,广汽丰田致享全系搭载1.5L发动机,最大扭矩为139牛·米,最大功率112马力, 😜😜 面对惨淡的销量成绩和国产新能源车型的强势崛起,广汽丰田也开启了“以价换量”模式, 1.5L CVT豪华PLUS版广汽丰田YARiS L 致享,作为高配车型,搭载1.5L+CVT动力系统,新车指导价格接近10万,优惠后仅售6.38万; 1.5L CVT领先版广汽丰田YARiS L 致享,作为入门版车型,同样是搭载1.5L+CVT动力系统,新车指导价格接近9万,优惠后仅售5.38万。😗😗[_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23] 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】家用车费用典范,2021款YARiS L 致享YARiSL致享在小型车市场一直都是很热门的存在,堪称家用车的典范。前脸造型非常简洁,让人看上去有种亲切的感觉,就好像家人在看着你一样。远、光大灯、日间行车灯均是LED光源,还配备了前雾灯。侧面线条较为平顺,车身轮廓很圆润饱满,整体比例很协调。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为:4440x1700x1490mm,轴距为2550mm。车尾采用了隐藏式排气口,让尾部看起来沉稳不少。YARiSL致享豪华型没有配备倒车影像,只有后驻车雷达,不太方便。进到车内,这款车的内饰整体看起来很简约,风格偏家居,左六对称的布局很协调。三辐式方向盘材质是塑料,尺寸适中,握感还行。后备厢很规整,尺寸也不算小,日常出行或回老家的行李装载问题不大。动力方面,2021款YARiSL致享1.5LCVT豪华版搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率82kW(112Ps)/6000rpm,最大扭矩139N·m/4200rpm,匹配CVT无级变速箱,可模拟8挡。 查看详情>>
- 合资车不到5万就能拿下?三款合资品牌小型车推荐起亚 - 焕驰 作者推荐度:五星 厂商指导价:4.99-7.39万元 经销商报价:3.79万起最高降价:1.20万 起亚焕驰是东风悦达起亚旗下最新的小型车,定位比起亚K2更低,可以说东风起亚旗下最便宜的车型,焕驰整体亮点设计不多,但作为一款经济家轿而言其表现已经足够了,百公里5.2L的油耗,内饰和配置上的表现都在主流水平之上,不到5万元的起步价对于一些资金不算很充足的朋友来说,是个不错的购车选择。😊😊 【外观设计】 起亚焕驰整体造型与起亚Rio一致,前脸依然搭载家族式中网,并且增加不少镀铬元素,相比Rio更加时尚动感。 【内饰亮点】 内饰方面,整体的风格主打时尚和简约。配置方面,据悉该车将配备蓝牙、CarPlay和CarLife车载互联系统等。 【动力油耗】 动力方面,新车搭载一台型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机,其最大输出功率为70kW(95PS),而传动系统方面或匹配5速手动/4速自动变速箱。😉😉 丰田 - YARiS L 致享 作者推荐度:四星半 厂商指导价:6.98-10.68万元 广汽丰田旗下的YARIS L 致享是基于两厢版致炫打造的三厢车,一经上市就在小型车市场取得了不错的成绩。手动车型百公里5.7L油耗,自动车型百公里6.5L油耗。目前市场优惠在1万元左右,这样一款质量好、价格低、养车便宜的小车,有什么拒绝的理由呢。 【外观设计】 YARIS L 致享是在YARIS L 致炫基础上打造的三厢车型,外观基本延续了致炫的设计风格,前脸都是八字胡的设计,但是和YARIS L 致炫不同的是,YARIS L 致享的八字胡设计采用和车身同色设计,这样看起来更加的顺畅,同时YARIS L 致享全系标配LED日间行车灯,在同级别车型里面表现相当厚道。😘😘 【内饰亮点】 致享的内饰风格和致炫同样相差无几,配置方面,致享全系标配车身稳定性控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助系统(HAC)和刹车辅助系统(BA)等主动安全系统。 【动力油耗】 动力方面,测试的这台丰田致享采用了1.5L自然吸气发动机,最大功率为79kW(107PS),最大扭矩为140Nm,与之匹配的是CVT无级变速箱。 现代 - 瑞纳 作者推荐度:四星半 厂商指导价:4.99-7.39万元 现在瑞纳算得上是合资小型车里面的老品牌了,虽然新款上市也有两年时间了,但是不论从外观还是配置上,还有很多可取之处。入门版车型不到5万元的售价,加上百公里5.6L的油耗数据,都是作为代步车的首选车型。👏👏 【外观设计】 外观方面,现代瑞纳采用现代家族嘴型设计语言,前脸采用全新六边形进气格栅,搭配细长的灯组,造型年轻动感。新车车身线条比较舒展,这一点与起亚焕驰比较类似。车身尺寸方面,新车的轴距达到2570mm,这使得该车在同级别车型中具备一定的空间优势。 【内饰亮点】 内饰方面,新车采用简洁的T型中控造型,布局清晰,配备中控大屏,大面积塑料材质和植物座椅的组合也符合这个级别的定位。 【动力油耗】 动力方面,新车搭载一台1.4L自然吸气发动机,其最大功率为70kW(95PS),峰值扭矩132N·m,传动系统匹配5速手动和4速自动变速箱。😀😀#焕驰##点评# 查看详情>>
- 丰田便宜的自动挡三厢家轿YARiS L 致享,三厢家用代步车,实用性更强,品质耐用硬气又省油,家用不错,它前脸八字胡的设计,营造出很强气势感,辨识度也极高。上下多层进气格栅,提高引擎进球率。车身虽是三厢的设计,但尺寸很灵活,城市代步好开好停。 带LED组合的尾灯组,造型硬朗灯源精细。车标两侧文字标识,提升辨识度。硬朗上扬的尾翼,下包围两侧类似尾排的小灯组,提升运动感。 中控台层次错落,让视觉更为开阔。中型T字分层储物盒子,以悬浮的收音机装饰,提升车内质感。配上车载蓝牙、主副安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等。#YARiS L 致享# 查看详情>>
- 荣威i5驾驶感受,开了4个月,兄弟们看下我的决定对吗?大家好,我是荣威i5的车主王先生,听了同事建议,咬紧牙关提的这款车。提车至今已经4个月,行驶了3000公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选YARiSL致享,即使荣威i5有些方面比不过YARiSL致享,但我仍选择放弃YARiSL致享而提了荣威i5。下面,一些心得体会给大家分享一下。 媳妇对i5的外观可以说是是一见钟情,一看到就一直夸它的外观好看。小5的外观我觉得算是那种很正规的外观,没有特别张扬的地方,但是又不失大气。中网和大灯被设计成了一个整体,匹配低矮的进气格栅。后车灯晚上看上去像小提琴一样,安全性更高。 内饰中规中矩的,看上去比较简单,真的是该有的都有,又没多余的东西,干练。10.1寸的高清中控屏,装配的是斑马智行2.0,中控设计很新颖很有科技感。按键的做工很结实,按在上面感觉很顺畅。内饰让我满意,异味处置得比较干净,主要是展现了科技感。 一家三口用车足够,如果拉个父母满座的情景下,空间的确有些拥挤。驾驶证我坐肯定是够了,女生小个子想怎么做怎么做。唯一吐槽的就是首排储物格有点少,很多东西都没地方放。后备箱空间也挺不错,现在置办年货后备箱绝对足够盛放。 空间做得很足,坐在车里不会觉得压抑,也提升了它的舒适性。就是针对在平时的路段避震硬,但是过山路又很稳,这个东西,让我又爱又恨,可能爱会更多点。还有就是这个车静音也是很好,也可能是我开得慢,基本上没什么噪音。第一次做到驾驶位的时候,我感觉自己像做到一款十几万的沙发,里头,那个包围性真令人着迷。 动力表现良好,基本满足日常用车要求,中断提速很猛。动力不怎么好,发动机小了点。再往上提速就会稍显吃力点,不过对我来看影响不大,我注重的主要是他的平顺感。毕竟我大部分时间手握在市区中低速路况,这套动力系统绝对可以应付。 车辆开着不累,还是挺好开的。方向盘手感很棒,握起来也很舒服,打变向的时候也很轻。而且车辆本身辅助功效比较多,这也大大降低了开车难度,蛮容易上手的。刹车还是比较灵敏的,一般轻踩刹车即可,就算遇到紧急刹车,它的刹车距离小,安全系数高。 荣威i5是一辆很新的车,暂时还没出磨合期也没上过高速,一共开了2300多公里,百公里平均油耗5.9升。总的来说性价比还可以的! 查看详情>>
- 四款最抢手合资车,最低才4.79万💰随着汽车消费的升级,市场上对小型车的需求也在不断萎缩,许多车型都逐步退出市场。以今年10月份为例,录得销量的小型车只有18款车型,虽然整体车市销售环境不错,但小型车的销量仍然同比下降5.4%。不过作为经济型小轿车,由于价格相对低廉,对于购车预算较少的朋友而言,小型车也不失为代步的好选择。今天,购车网小编就带大家去看看四款今年最热销的合资三厢小型车在年底的行情,最高优惠达到1.2万,最低售价只有4.79万,购车门槛低,购车预算在9万以内的朋友可以参考下。☺☺ 丰田威驰 指导价:7.38-9.48万 丰田威驰堪称车市的常青树,上市16年仍然受消费者的青睐。今年8月17日,2021款威驰上市,配置升级,新车指导价7.38-9.48万,售价门槛相比姊妹车型丰田致享低了6千元,也满足了更多预算较少的朋友的购车需求。今年1-10月,威驰累计销量达到44257辆,仅次于丰田致炫,是销量最好的三厢小型车。目前威驰的终端优惠水平不错,以广州地区为例,优惠幅度达到1.2万,新车售价6.18万起。 车型简介:2021款威驰在外观设计上并无变化,新增加了珍珠白、柠檬黄两种外观颜色,内饰新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案。同时,新车配置也有所升级,新增9英寸中控大屏,高配车型还提供皮质座椅可选。威驰长宽高分别为4420/1700/1490mm,轴距2550mm,是最经济省油的小型轿车之一。😉😉 起亚焕驰 指导价:6.49-6.89万 今年4月份,起亚2020款焕驰上市,仅推出两款自动挡车型,因取消手动挡使得焕驰的售价门槛也提高至6.49万,新车销量也有所下滑。今年1-10月,起亚焕驰累计销量28197辆,略低于姊妹车型现代瑞纳的销量。目前焕驰的终端优惠不大,以南京地区为例,优惠幅度在2000元左右,新车售价6.29万起。 车型简介:起亚焕驰长宽高分别为4300/1700/1460mm,轴距为2570mm,与瑞纳完全一致。2020款焕驰依然前脸为家族式设计,两侧为卤素光源的灯组。相比老款车型,新车对配置进行了调整,例如6.49万元的自动舒适天窗版相比于此前6.59万元的自动智享版Value取消了后驻车雷达、发动机电子防盗、前中央扶手、仿皮座椅。 现代瑞纳 指导价:4.99-7.39万 现代瑞纳是目前在售最便宜的合资车,帮助许多购车预算较少的朋友实现了轿车梦。今年1-10月累计销量31548辆,在合资三厢小型车中销量仅次于丰田威驰。作为价廉物美的合资车,现代瑞纳的优惠不大,以上海地区为例,终端优惠在2000元左右,新车起售价4.79万。 车型简介:作为起亚焕驰的姊妹车型,全新瑞纳在尺寸上与焕驰完全一致,长宽高分别为4300/1700/1460mm,轴距为2570mm。2020款瑞纳的内饰和配置以实用性为主,部分高配车型配备有大尺寸中控液晶显示屏,并搭载智能网联系统。😙😙 丰田YARiS L 致享 指导价:7.98-10.58万 丰田YARiS L致享是致炫的三厢版本,不过消费者更加喜欢两厢小型车,致享的销量也远不同致炫,1-10月累计销量只有23291辆,还不到致炫销量的三分之一。目前丰田致享的终端优惠不错,以上海地区为例,优惠幅度在8000元左右,新车售价7.18万起。 车型简介:YARiS L 致享的前脸与致炫保持高度一致,仅前保险杠采用了更为素雅的同色设计。另外,新车LED日间行车灯被放置在了较为居中的位置,设计较为别致。新车中控台上方采用的硬塑料材质,但在细致的纹理以及仿缝线设计的加入让整体质感得到了提升。新车的长宽高分别为4440/1700/1470mm,轴距为2550mm,与威驰基本一致。☺☺[_LinkTopic:瑞纳,6288,23][_LinkTopic:威驰,4118,23] 查看详情>>
- 10万级别的合资三厢车💫💫“最近想买车,颜值、安全、品质、配置我都想要,怎么办?”面对这届什么都想要的成年人,理想总是那么美好。但对于许多90后组成的年轻三口之家来说,一台质量可靠、价格实惠的三厢车才是他们的生活刚需。作为10万内合资三厢车的代表,小编认为,2020款丰田YARiS L致享和2019款本田锋范都具备相当实力,不如一起来看看它们的综合表现如何?😀😀 外观:继承家族设计,灯组升级更吸睛 致享的前脸依然是丰田“KEENLOOK”的家族式设计语言,前脸以X字型延展,立体感强烈,侧面线条比较流畅,很符合现在年轻人喜爱的动感时尚的外观。值得注意的是,本次全新升级的致享的大灯组内部有了一次质的飞跃,中高配车型中使用了全LED光源,视觉效果和照明效果好了许多。此外,新轮毂变得更有设计感,切削铝合金轮毂为车身增添了一丝动感。 新款锋范的前脸保持老款的样式,前格栅面板由哑光镀铬变为了亮面镀铬材质,视觉感受上比较中规中矩。遗憾的是,这款锋范的大灯组仍然是卤素光源,只有顶配车型配置了LED灯源的前大灯,且仅限于近光源,与隔壁致享一对比,就显出了那么一点吝啬了。😌😌 内饰:基础配置实用,最好有惊喜 相对于外观的微调,致享在内饰上似乎卡上了这一拨年轻人的“槽”,整体的精致感更强了。内饰以及座椅质感都做出了升级,整体质感直线上升,中高配车型增加了8英寸多媒体中控显示屏,支持百度Carlife、Welink、蓝牙等多种连接方式,也更符合当下年轻人的用车习惯。 作为一款7万多起步的家用车型,致享在配置方面给出了10万+的表现。除了电动天窗、防炫目后视镜等时下常规配置,高配车型还有无钥匙启动等便捷配置。致享还全系标配VSC车身稳定控制系统、HAC坡道起步辅助系统等四大安全配置,同时还有倒车影像/倒车雷达、胎压监测等实用安全配置。对于家用而言,这样的配置可以说是不小的惊喜了。 锋范的内饰设计较为简洁,新车没有配备中控屏,中控台也是非对称的,采用的是搪塑材料,在细节之处加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀,风格偏向中庸。2019款锋范也继承了老款车型的低配置,尤其是在安全方面,只在顶配上配备车身稳定、刹车辅助等安全配置,这些实用性和安全性比较强的配置,依旧只在10.68万的顶配车型上才配备,有点不太厚道。 动力:日常够用,国六更贴心 新款致享全系搭载了最大功率81kW的1.5L自然吸气发动机,是这个级别车型的常用选择,匹配5速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱,百公里油耗5.1L,具有良好的燃油经济性。此外,面对全国越发严格的尾气排放标准,致享全系满足国家国六B排放标准,不同于过渡阶段的国六A,国六B一步到位,选择起来也更省心。✨✨ 动力方面,新款锋范搭载1.5L自然吸气发动机,地球梦L15B系列,匹配5速手动或CVT无级变速箱。另外,新款锋范依然不支持国六,也会让购车的人们选择时有所考虑。 致享的品质有丰田“零缺陷率”工厂背书,各方面表现更均衡;而锋范在当下年轻群体看来,在配置特别是安全配置上还需要努力一把,要是能早日支持国六标准就更好了。在小编看来,适合家用的10万内合资三厢车,致享是一个不错的选择。🚗🚗[_LinkTopic:锋范,10819,23][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>
- 我与致享的4年风风雨雨🐶2018年我卖掉了我的第一台车丰田雅力士1.3手动,买了一台丰田致享1.5自动蓝色,我给他起了名字小篮🐨。在致享论坛潜水4年始终关注着大家的帖子,但自己从未出来冒个泡😚。现在我要离开致享论坛了,终于为小篮写上一篇评语😃。致享这个车家用真的很合适,价格不贵,还配有车身稳定系统,牵引力控制系统,日行灯,自动启停,等配置,我认为在这个级别里已经是数一数二的了,最主要还是丰田这个品牌=保值、稳定、省油😄。车开起来动力不猛,但是比较跟脚80以下还是很随心的😍。过弯支撑也比我以前的雅力士好了很多🤩。跑120公里每小时转速只有2000转️。油耗市区7升左右吧😤。但是坐4个人开空调你就会觉得动力欠佳,嘎嘎嘎 小蓝在我心情比较低落的时期买了它,并伴我经历了四年的风风雨雨,在我用心的呵护下,它离开我的时候依旧是全车原漆包括前后杠,车上连一个小坑都没有️。他买回来后我给他准备8双鞋四条四季轮胎和四条雪地轮胎,8只铝合金轮毂分别上四季胎和雪地胎、喷了底盘装甲、做了四门及叶子板发动机盖的隔音、改了前后门的音响前门惠威套装后门惠威同轴加了DSP攻放😿。座椅包的真皮、改的飞歌导航、高配钢琴烤漆的档把及面板、高配的正副驾驶遮阳板带镜子的、加装法雷奥雾灯、高配镀铬门把手、机器盖子及大灯TPU隐形车衣、双电装蜗牛喇叭、包真皮方向盘、两套原厂脚垫、还有想不起来的,就这些吧🌸。可见我对小篮十分的爱惜🧡。它离开我的时候5万公里,没出现过任何故障,我每次在4500-5000公里时就换一次全合成0W-20的机油,变速箱油2.5万公里时就更换了、两万公里时换了铱金火花塞也是在4S店换的,小篮回馈我的就是为我遮风挡雨带着我不停的奔跑😤。本来我们约好一起带着爸妈跑一趟大连,可是由于孩子上学学习太紧走不了一直未能实现😻。直到它离开我也没能实现🤟。他最远的长途就是跑到亚布力单程200公里😘。 最后他今年4月份离开我了,但是我还是很怀念和他一起在路上的点点滴滴💞。希望版主给个精华,留住我和小蓝的回忆🎍。 加装了法雷奥雾灯炯炯有神车都卖了牌照就不挡了😛。#YARiS L 致享##车主生活# 查看详情>>
- 公认“最省油”的35款轿车轩逸夺冠!🌺导读:随着国内油价居高不下,消费者在选车时也更加关注油耗,所以那些油耗较低的家用轿车,就成为了很多消费者的购车首选。本期内容就给大家分享公认“最省油”的35款轿车,小型轿车和中型轿车各上榜10款,紧凑型轿车上榜15款,而国产车仅上榜一款,合资车再次霸榜,日产轩逸(图片|参数)夺冠,朗逸、英朗和宝来也都位居前十,而小型车大众Polo(图片|参数),紧凑型车丰田卡罗拉、丰田雷凌以及大众速腾,中型车大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁以及日产天籁等车型,也都是榜上有名。最新!公认“最省油”的35款轿车:仅一款国产车上榜,轩逸夺冠!🌻 🐨 🤪 首先是小型轿车榜单,共有10款主流车型入榜,丰田威驰FS夺得冠军,丰田威驰和雪佛兰赛欧位居前三,它们的车主众测油耗都低于6个油,经济性表现还是非常不错的。起亚焕驰、丰田YARiS L 致享分列四五名,现代瑞纳排名第六,它们的百公里油耗都不足6.2个油,现代悦纳、大众Polo、起亚K2和长安悦翔也都位居前十,国产车只有长安悦翔上榜,其百公里油耗只有6.55L。🏎 ✨ 🤗 🌵 其次是紧凑型轿车榜单,共有15款车型入选,换装新发动机的日产轩逸夺得冠军,百公里油耗不足6个油,比丰田致享和大众Polo等小型轿车还要省油。大众朗逸和本田锋范位居前三,大众朗逸的油耗表现也非常不错,斯柯达昕锐和大众桑塔纳位居前五。别克英朗、马自达3 昂克赛拉、大众宝来、铃木启悦和雪佛兰科沃兹也都位居前十,百公里油耗都不足6.5个油。另外,大众凌渡、捷达VA3、大众速腾、丰田卡罗拉和丰田雷凌分列11-15名,卡罗拉和雷凌的自动挡车型也很省油。⛄ 🚙 💚 最后是中型轿车榜单,共有10款主流车型入选,斯柯达速派夺得冠军,百公里油耗不足7个油,大众帕萨特、起亚起亚K5、大众迈腾和丰田凯美瑞也都位居前五,大众帕萨特比大众迈腾省油,迈腾又比凯美瑞略胜一筹。现代索纳塔和雪佛兰迈锐宝XL油耗相同,日产天籁、丰田亚洲龙和本田雅阁也都位居前十,日产天籁的百公里油耗不足7.6L,不过本田雅阁排名第十,百公里油耗超过了7.7L,还是比较令人意外的。😴[_LinkTopic:轩逸,1500,23] 查看详情>>
- 43.08万起,更年轻的行政标杆,新款奔驰E级上市🍀9月25日晚,在北京车展开幕前夕,新款奔驰E级正式上市。此次新车共推出12(或者说2×6)款车型,指导价43.08-64.28万元。🏎 外观:更年轻的行政标杆🐵 虽然只是中期改款,但奔驰依旧毫不吝啬地为奔驰E级换装了最新的家族式设计,让整车看上去仿佛一下子年轻了十岁。和之前一样,新车依旧提供大标和立标两种车型,两种版本各有千秋,消费者可按需选择。🤫 如果说上一代奔驰S级引领了奔驰E级和C级的设计方向,那么中期改款E级可以自豪地拍着胸脯说:“这次是我带着大哥走了!“家族最新样式的六边形前格栅率先在奔驰E级上使用,且由于其造型微微外凸,且位置更靠下部,进而使得整个前脸的视觉重心都被压低,这也是当下主流的一种设计手法。😜 前大灯相较老款车型更加饱满,LED日行灯由此前的双横条升级为一个锋利的折角,这也是奔驰近两年的最新设计,点亮后具备不错的辨识度。😛 立标版E级的前保险杠采用贯通式设计,下部粗壮的银色镀铬饰条则很好地加强了前脸的厚重感。而大标版车型则采用“八字”三段式保险杠,左右两侧进气口位置还配有熏黑的装饰板,进一步提升整车运动气息。🚌 车身侧面是中期改款E级变化最小的地方,与迈巴赫S级相同的后门开启方式是长轴版E级的专属,这也是不少E级车主非常喜欢的细节之一。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5078×1860×1490mm,轴距3079mm,与老款车型相比相差不大。💚 相比于车头,车尾的变化则更为彻底。飞翼造型的尾灯组颇为狭长,在拉伸横向视觉宽度的同时也让车尾看上去更加扁平化。灯组内部采用点阵式LED光源,在夜晚点亮后视觉效果出众。🚜 内饰:换装最新MBUX系统😴 进入车内,新款奔驰E级的整体改动并不算大,源自上一代奔驰S级引领的双联屏设计即便在当下看来也丝毫不显过气,搭配木纹饰板以及银色装饰件,将科技与经典完美融合。🎈 全新样式的方向盘是车内较为明显的变化,左右两侧功能区采用全触控设计,科技感十足。同时根据车型不同,立标版车型配备标准的圆形方向盘,大标版车型则采用更加运动的平底式方向盘,且左右两侧的功能区布局更加个性,令人过目不忘。🐰 车机系统的升级是此次新款奔驰E级的一大亮点。新车内置奔驰最新的MBUX系统,其UI设计、功能丰富度、反应速度此前我们已在奔驰A级等车型上有所体验,相较老款车型搭载的Command系统更易上手。🌳 而在车内空间方面,由于只是中期改款车型,因此新款奔驰E级的空间表现预计将与老款车型保持一致。结合此前实测来看,奔驰E级的后排腿部空间达到980mm,在同级别车型中表现非常出色。🏎 动力:三种动力可选😍 动力方面,新款奔驰E级将延续老款车型的动力总成。其中E260L车型搭载1.5T+48V轻混系统,最大马力184Ps,最大扭矩280N·m;E300L搭载2.0T发动机,最大马力258Ps,最大扭矩370N·m;E350L将搭载2.0T+48V轻混组成的动力系统,最大马力299Ps,最大扭矩400N·m。与三款发动机匹配的均为9挡手自一体变速箱。🐻#奔驰E级# 查看详情>>
YARiS L 致享换装热门推荐
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- YARiS L 致享天窗膜换装
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- YARiS L 致享机油滤清器扳手换装
- YARiS L 致享倒车镜镜片卡子换装
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- YARiS L 致享发动机上饰板换装
- YARiS L 致享机油压力开关换装
- YARiS L 致享尾灯换装
- YARiS L 致享行车电脑换装
- YARiS L 致享仪表台右出风口罩换装
- YARiS L 致享备用钥匙换装
- YARiS L 致享前灯汽车配件换装
- YARiS L 致享蓝牙手机换装
- YARiS L 致享乘客双人座总成换装
- YARiS L 致享空调出风口换装
- YARiS L 致享侧滑动门前玻璃换装
- YARiS L 致享后门防撞条换装
- YARiS L 致享活动玻璃换装
- YARiS L 致享底盘装甲换装
- YARiS L 致享内置硬盘换装
- YARiS L 致享凸轮轴换装
- YARiS L 致享跟踪器换装
- YARiS L 致享前雾灯护罩换装
- YARiS L 致享轮胎螺丝换装
- YARiS L 致享稳定杆连杆换装
- YARiS L 致享后保险杠总成换装