YARiS L 致享尾门电动升降器更换
- 丰田YARIS L致享这个车更换档位的时候用着顺手吗?朋友们,我想入手丰田YARIS L致享这个车,想了解一下他在更换档位的时候用的顺手吗? 查看详情>>
- 丰田Yaris L致享这款车子如果更换大灯,可以怎么做呢?最近买了一辆丰田Yaris L致享,这款车子它的大灯是卤素灯,有点暗,想问一下这款车子更换大灯可以怎么做? 查看详情>>
- YARiS L致享能改一个电动尾箱吗?麻不麻烦?YARiS L致享2020款这个车子的质量怎么样?但是我看它的参数配置表不是电动尾箱,感觉平时使用起来不是特别方便,不知道后期改一个麻不麻烦?能改吗? 查看详情>>
- 丰田yaris l致享这一款车雨刷器多长时间需要更换?想问一下各位丰田yaris l致享这款车它的雨刷器大概多长时间就需要更换一次了。 查看详情>>
- 丰田YARiS L 致享更换轮胎要多少钱?车友们有换过轮胎的吗?都什么价位? 查看详情>>
- YARIS L致享空调滤芯多长时间更换合适啊?家里买了一辆YARIS L致享代步用,车开着还挺不错的使用费用也比较低,主要是这车还不限号,就是开了好长时间了,不知道YARIS L这车空调滤芯多长时间换一次合适啊? 查看详情>>
- 丰田yaris l致享六万多公里需不需要更换轮胎?我的丰田yaris l致享这一款车开了有六万多公里了,想问一下各位它的轮胎需不需要换? 查看详情>>
- YARiS L 致享真的好吗?YARiS L 致享在外观上有着与众不同的气质,总的来说,给人一种稳重而又不失激情的感觉。前脸设计带有浓郁的丰田风格,卤素大灯囧囧有神,尾部车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。 操控方面,YARiS L 致享不输任何小型车,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精准。YARiS L 致享在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。因此,YARiS L 致享有着人车合一的驾驶感受油耗方面,在城区路和高速路各半的情况下,YARiS L 致享的综合油耗只有6.6L/百公里。市内堵车的情景下,油耗在8.6L上下波动,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为5.5L。#YARiS L 致享# 查看详情>>
- 指导价4.09-5.29万,宝骏310新增1.2L国六版指导价4.09-5.29万,宝骏310新增1.2L国六版。除满足国六排放,新车在外观细节上亦有所调整。一、车辆的基本信息:1、级别:5门5座两厢车,车身尺寸4032×1680×1450mm,轴距2550mm。2、驱动方式:前置前驱;悬架形式:前麦弗逊后扭力梁;转向助力类型:电动助力;前后制动器类型:通风盘式、鼓式;轮胎规格:165/70 R14;采用机械式手刹。3、动力方面:宝骏3101.2L国六车型搭载1.2L四缸自然吸气发动机,最大功率59kW、峰值扭矩112N·m,燃油标号92号。4、传动部分:匹配5挡手动变速箱。(配图为2019款1.2L 自动舒适型)二、竞争车型:同价位两厢小型车貌似没有,不如去看看二手的飞度、Polo、YARiS L 致炫和YARiS L 致享。三、对310的看法:这车挺神奇,国产品牌小型车过得普遍都不好,但310可以,2019年卖出47124台。宝骏对市场需求 查看详情>>
- 看中了YARIS L致享的实用性,而且不得不说,这辆车的外观还是很酷的,在大家都看中了YARIS L致享的实用性,而且不得不说,这辆车的外观还是很酷的,在大家都流行大面积的进气格栅时,丰田依然保持着自己的风格,眼神犀利的车大灯即使白天不点亮的时候也是很闪的,另外这车还配了电动天窗,内饰的设计也很顺眼,材质用得不错。 查看详情>>
- 瑞虎8电动后尾门不自动关是什么原因?❓第一种原因:尾门电动杆故障 这个车子如果是高配的车型的话是带有电动后尾门的,虽然说它是电动的但是也得需要通过人为控制开关以后才可以正常的开关,当出现无法正常闭合或者打开的时候考虑有可能是因为电动杆出现了故障,这种故障一般是在尾门受到外力撞击或者电动杆出现质量问题的时候导致的。 ✅解决办法:更换电动杆 通常遇到这种故障想要解决起来是比较简单的,如果电动杆可以修复的话尽量修复,修复不好的话更换新的电动杆就可以了,在外面的汽配厂更换就可以了一般价格在1500元左右,如果到4S店更换的话更换一套的价格需要在3000元左右。 查看详情>>
- YARiS L致享动力不错,易操控造型别致的前大灯有力提高YARiS L 致享的辨识度,而尾部设计较为谨慎,谦虚而不张扬。YARiS L 致享在内饰做工方面仍旧有待提升。中控区域设计比较寻常,缺少了立体感和档次感,整体内饰材料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,门边的些许色彩点缀,看似显露设计者的用心,但与其整体格调并不搭配。 因有8⃣️挡无级变速变速箱的强劲性能,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶趣味,动力输出强劲,变速箱对司机意图领会能力强,与驾驶员心有灵犀,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,转向清晰。轮胎抓地力很强,高速转弯很自信,侧倾特别小。 [_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23] 查看详情>>
- 上汽大众ID. 3电动尾门整改经历分享各位车友大家好,今天我想和大家分享一下我的上汽大众ID3电车,电动车的尾门在4S整改过程中的经历。最近,我的ID3电动车的尾门出现了一些问题,电动尾门的电动撑杆外侧,总是在关门的时候,碰到尾门下面金属漆面,时间久了电动尾门下面的金属漆面已经磨掉了,于是我决定前往4S店进行整改。 首先,我联系了当地的上汽大众4S店的服务顾问,说明了问题情况,服务顾问说目前已经有解决方案,厂家更新了二代尾门电动撑杆,更换后可以完美解决电动尾门关闭的时候,碰到下面车漆情况,可以随时过来更换,于是我预约了时间前往检查我的车辆。工作人员非常热情地接待了我,详细询问了车辆出现的问题并进行了初步检查。 经过初步检查,工作人员发现了是尾门电动撑杆设计的问题,导致关闭的时候碰到下面,他们告诉我这个问题比较常见,需要对更换电动撑杆零件和控制器。我对他们的专业态度感到满意,于是决定让他们进行整改。 整改过程大约持续了一个小时左右,期间工作人员不断和我保持沟通,告知整改的进展情况。最终,在他们的精心操作下,我的ID3电动车的尾门问题得到了完美解决,现在可以正常打开和关闭,非常顺畅。 在整改完成后,工作人员还耐心地向我介绍了如何正确使用和保养尾门电动系统,以免再次出现类似问题。他们的贴心服务和专业技术让我对上汽大众4S店的服务印象深刻。 总的来说,这次在上汽大众4S店的整改过程让我感受到了他们的专业和用心,我对他们的服务非常满意。希望我的分享可以帮助到有类似问题的车主,也希望大家能够更加注意车辆的保养和维护,让我们的爱车始终保持最佳状态! 谢谢大家阅读我的分享,如果你有任何关于ID3电动车或者整改过程的问题,欢迎在下方留言讨论交流。祝大家驾驶愉快,安全出行! 查看详情>>
- YARiSL致享、阿特兹、瑞虎8车型对比外观设计:致享年轻时尚,阿特兹低调大气,瑞虎8绅士豪华 第一眼看上去,YARiSL致享给人的感觉很年轻时尚,前脸小巧玲珑,造型独特。同时,空气动力线条的设计很简洁,流畅。整体线条时尚动感,非常符合年轻消费者的口味。 😀😀 看到马自达阿特兹,我们会马上注意到它的大气低调。设计很简洁,前杠造型简单。颜色较深,但色彩相互映衬,非常大气。尤其是动力的加持,在马路上非常耀眼。整体设计符合大部分中型车的风格。 瑞虎8是奇瑞品牌东南亚造的高端suv,很多车主认为它是绅士车。尤其是为了彰显车的豪华感,车身用了高端的铬件和LED光源,非常有质感。同时,车尾造型非常饱满,看起来很实用。 😀😀 YARiSL致享的内饰设计很简洁,无多余花哨细节。车门上发动机启动按钮和电动窗开关,电动后视镜开关,都很人性化。车内还有多功能方向盘和可调式仪表盘。除此之外,车内还配备有行车电脑、经济模式和环保模式的选择,考虑到实用性很高。 阿特兹内饰设计非常舒适,与之相应的是很多豪华细节。座椅很宽,支撑力也不错。驾驶员的感觉和中控台的触感都很好,足够豪华。LED氛围灯光和中央控制台的高清触摸屏也是非常\b实用的设计。 瑞虎8的内饰设计相对简单清晰,搭配导航和全景天窗,整个驾乘空间可以认为是相对舒适。汽车座椅的安装位置很不错,易于进出汽车。同时,瑞虎8对实用设计很重视,例如多方向调节的座椅和空调等属于非常实用舒适的功能。 😊😊 阿特兹的发动机提供了2.0L和2.5L两种选择,谈到性能,车主经常首先想到的是骑行感受,而ATZ的动力和悬挂都不错,提供了最大输出功率为116kw和202N·m。同时凭借着自动档的6档手动模拟配合,可以提供更顺滑舒适的骑行体验。 瑞虎8发动机提供了1.6T和2.0T,配合手动或自动都可以选择的变速器。尽管最高功率为115kw,但从使用感觉上来看,瑞虎8仍然具有很好的动力和驾驶骑行感觉。另外车主也特别喜欢瑞虎8超大的悬挂系统,可以提供更为舒适的驾乘感受。 😃😃 相对于价格区间而言,YARiSL致享在实用和价格两个方面都具有优势。阿特兹是中型车的代表,模特良好的悬挂和强力的动力让阿特兹成为受人推崇的车型。瑞虎8以它完美的机械结构和独特的外观设计,受到了很多艺术爱好者的欣赏。 😀😀 但是无论您选择哪款车型,最重要的是要考虑到自己的实际情况,包括个人预算、家庭用途等等。同时,不管怎么选择,买车前要多做比较,慎重选择,才能真正购买到适合自己的汽车[_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 10万级别的合资三厢车💫💫“最近想买车,颜值、安全、品质、配置我都想要,怎么办?”面对这届什么都想要的成年人,理想总是那么美好。但对于许多90后组成的年轻三口之家来说,一台质量可靠、价格实惠的三厢车才是他们的生活刚需。作为10万内合资三厢车的代表,小编认为,2020款丰田YARiS L致享和2019款本田锋范都具备相当实力,不如一起来看看它们的综合表现如何?😀😀 外观:继承家族设计,灯组升级更吸睛 致享的前脸依然是丰田“KEENLOOK”的家族式设计语言,前脸以X字型延展,立体感强烈,侧面线条比较流畅,很符合现在年轻人喜爱的动感时尚的外观。值得注意的是,本次全新升级的致享的大灯组内部有了一次质的飞跃,中高配车型中使用了全LED光源,视觉效果和照明效果好了许多。此外,新轮毂变得更有设计感,切削铝合金轮毂为车身增添了一丝动感。 新款锋范的前脸保持老款的样式,前格栅面板由哑光镀铬变为了亮面镀铬材质,视觉感受上比较中规中矩。遗憾的是,这款锋范的大灯组仍然是卤素光源,只有顶配车型配置了LED灯源的前大灯,且仅限于近光源,与隔壁致享一对比,就显出了那么一点吝啬了。😌😌 内饰:基础配置实用,最好有惊喜 相对于外观的微调,致享在内饰上似乎卡上了这一拨年轻人的“槽”,整体的精致感更强了。内饰以及座椅质感都做出了升级,整体质感直线上升,中高配车型增加了8英寸多媒体中控显示屏,支持百度Carlife、Welink、蓝牙等多种连接方式,也更符合当下年轻人的用车习惯。 作为一款7万多起步的家用车型,致享在配置方面给出了10万+的表现。除了电动天窗、防炫目后视镜等时下常规配置,高配车型还有无钥匙启动等便捷配置。致享还全系标配VSC车身稳定控制系统、HAC坡道起步辅助系统等四大安全配置,同时还有倒车影像/倒车雷达、胎压监测等实用安全配置。对于家用而言,这样的配置可以说是不小的惊喜了。 锋范的内饰设计较为简洁,新车没有配备中控屏,中控台也是非对称的,采用的是搪塑材料,在细节之处加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀,风格偏向中庸。2019款锋范也继承了老款车型的低配置,尤其是在安全方面,只在顶配上配备车身稳定、刹车辅助等安全配置,这些实用性和安全性比较强的配置,依旧只在10.68万的顶配车型上才配备,有点不太厚道。 动力:日常够用,国六更贴心 新款致享全系搭载了最大功率81kW的1.5L自然吸气发动机,是这个级别车型的常用选择,匹配5速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱,百公里油耗5.1L,具有良好的燃油经济性。此外,面对全国越发严格的尾气排放标准,致享全系满足国家国六B排放标准,不同于过渡阶段的国六A,国六B一步到位,选择起来也更省心。✨✨ 动力方面,新款锋范搭载1.5L自然吸气发动机,地球梦L15B系列,匹配5速手动或CVT无级变速箱。另外,新款锋范依然不支持国六,也会让购车的人们选择时有所考虑。 致享的品质有丰田“零缺陷率”工厂背书,各方面表现更均衡;而锋范在当下年轻群体看来,在配置特别是安全配置上还需要努力一把,要是能早日支持国六标准就更好了。在小编看来,适合家用的10万内合资三厢车,致享是一个不错的选择。🚗🚗[_LinkTopic:锋范,10819,23][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>
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