YARiS L 致享车子误挂手动模式白烟怎么回事
- 车子误挂手动模式,冒浓浓白烟怎么回事今天上午上班路上,车子误挂了M档(估计是拿包的时候碰的),大概跑了300米发现,闻到有点重的异味,一看后视镜,车尾一大片白烟,档挂回来,烟也消失了,这是咋回事,想起来还有点后怕,要去检查吗 查看详情>>
- yarisl致享内部的科技感略显欠缺,就是一些不是很特别的功能,空调还是手动调节yarisl致享内部的科技感略显欠缺,就是一些不是很特别的功能,空调还是手动调节的,座椅除了主驾驶以外,也都是手动调节的,成本有点节约了。大旋钮的空调调节虽然不算时尚,但是使用起来还比较方便,悬浮式的中控大屏,原本以为会在行车子中影响视线,高低却恰到好处,设计的非常恰当 查看详情>>
- 请教新3曜夜,方向盘换挡拨片的问题今天早上上班路上,在自动波模式下,误拨了一下更拨片换挡挂档,然后觉得整个车就变为手动模式了,踩提速踏板,只听到哄鸣声,时速上不去。拨更拨片换挡挂档,仪表台下方显示M1M2,终极只有路边靠边熄火,在打火才替换回自动波模式。请教,1-这个更拨片换挡挂档,是怎么介入的,我看说明书,说是排换挡杆往左,才会切替换得手动模式么。我怎么打方向盘上按了下就来了。2-要是我误操作了手动模式,怎么样在快速安全切替换回自动挡模式。谢谢! 查看详情>>
- 请教新3曜夜,方向盘换挡拨片的问题今天早上上班路上,在自动波模式下,误拨了一下更拨片换挡挂档,然后觉得整个车就变为手动模式了,踩提速踏板,只听到哄鸣声,时速上不去。拨更拨片换挡挂档,仪表台下方显示M1M2,终极只有路边靠边熄火,在打火才替换回自动波模式。请教,1-这个更拨片换挡挂档,是怎么介入的,我看说明书,说是排换挡杆往左,才会切替换得手动模式么。我怎么打方向盘上按了下就来了。2-要是我误操作了手动模式,怎么样在快速安全切替换回自动挡模式。谢谢! 查看详情>>
- S或D档位问题昨天跑山路想切替换得手动模式节制下时速,挂换挡杆左掰了一下显示S3档。大下坡路时速提速本身没变档显示变为S4车子挂高档位了宝马这车逻辑是如许吗?我另一辆车爱信六速的打得手动跑山路。本身手动不生档车子只会拉高转速不会本身挂高档位…… 查看详情>>
- 求助,E84的换挡拨片使用车子是2010款X1,28i版本,更拨片换挡挂档无论是拨左侧仍是右侧都是挂高档位,D档和手动模式模式都是如许,怎么才能搞成左侧拨片换挡降档。 查看详情>>
- 极其耐用又省油丰田便宜自动挡三厢家轿👦👦说起做小型车比较厉害的,大家可能会想要本田又或者丰田,毕竟双方都在这一细分领域,分别布局多款车型,并且销量以及口碑都不错,消费者认可度很高。特别是丰田,一口气布局4款,YARiS L 致享(图片|参数)/致炫、威驰/威驰FS,三厢与两厢都给备齐了。今天给大家带来是YARiS L 致享,三厢家用代步车,实用性更强,品质耐用硬气又省油,家用不错,接下来一起来看看它吧。👦👦 😺😺实拍车型为YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版,前脸八字胡的设计,营造出很强气势感,辨识度也极高。上下多层进气格栅,提高引擎进球率。前唇还有个拖车钩,晶体式卤素前灯组,标配了日间行车灯、大灯高度调节。车身虽是三厢的设计,但尺寸很灵活,城市代步好开好停。它的长宽高为4440mmx1700mmx 1490mm,轴距为2550mm,前后轮毂尺寸为185/60 R15,但非铝合金材质的。带LED组合的尾灯组,造型硬朗灯源精细。😺😺 🔥🔥车标两侧文字标识,提升辨识度。硬朗上扬的尾翼,下包围两侧类似尾排的小灯组,提升运动感。丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,中控台层次错落,让视觉更为开阔。中型T字分层储物盒子,以悬浮的收音机装饰,提升车内质感。配上车载蓝牙、主副安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等。塑料三幅式方向盘,多功能控制+上下调节。立体式三圆炮筒仪表盘,提升整车运动气息,激发驾驶欲望。🔥🔥 😸😸丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,座舱采用织物座椅,主驾驶位6向手动调节,副驾驶位4向。造型宽大包裹感极佳的座椅设计,对身体很贴身,乘坐舒心自如。后排空间很规整宽敞,地板平整度高,座椅舒适度一般,填充物有些单薄,双色的搭配,增加时尚感,座椅设计3个头枕,但不可折叠放倒。后备箱预留出不小的空间,足以满足日常家用出行😸😸 👧👧丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,搭载1.5L自然吸气发动机,最大112马力、最大扭矩139牛.米,传动系统匹配CVT无级变速箱,可以模拟8挡,车速最快180km/h、官方百公里加速时间11.6s、NEDC综合油耗4.9L/100km、油箱容积42L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,有ECO驾驶模式,整车质量1105kg、满载1500kg。丰田YARiS L 致享的设计简单灵巧不失打车实用性,空间务实能装,配置够用,感兴趣的车友,可以去看看。👧👧[_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 18款自动档科鲁兹手动模式疑问不晓得是否本身的程度问题,用D档拉扯相当严重,觉得替挂档逻辑好乱,总有种想把变速箱砸烂的冲动!最近无意中发现手动模式比较好用,直接手动模式开动就上六档,转速一到2000就挂高档位,拉扯比较小!比D档开着舒适多了……就是不懂如许开对于车子有影响么? 查看详情>>
- M4手动模式急加速升档顿挫感强本人M4手动模式急提速时挂高档位,车子拉扯比较厉害,比如被人猛踹了一脚的觉得,请问大家这正常吗? 查看详情>>
- 求各位大神赐教20款 VV5 1.5T 颜先锋 刚提的新车,现在只会跑D挡,不会手动模式。还有车子行驶中可以直接挂M档吗?求解答!!! 查看详情>>
- M4手动模式急提速挂高档位拉扯感强本人M4手动模式急提速时挂高档位,车子拉扯比较厉害,比如被人猛踹了一脚的觉得,请问大家这正常吗? 查看详情>>
- GS4行车电脑提示-仅限手动模式大家好,我是16年买的200T自动精英,到如今才开了40000公里.前几天气温在零下13度左右,打打火之后点火机电控板提示:仅限手动模式!手动挂高档位,自动降档。重新打火后回答。今天又涌现了这个问题,我想问问怎么回事! 查看详情>>
- 手动模式省油吗车子是1.4T双离合变速箱器,如今基本一直用手动模式,嫌自动模式挂高档位慢,手动模式下开动升2挡26升338升445升555升668升7基本一直维持2000转之内百公里耗油量10个出头也没觉得省油(基本都在市区),最近据说怠速高变速箱档位对于车不好,想问问大家我是用自动模式仍是手动模式好啊 查看详情>>
- 自动挡汽车停车D挡直接推到P适合吗?应该怎么做?现在买自动挡车已经成了一种趋势,虽说自动挡车没有了离合,但是考虑到各种各样的原因,自动挡上也会附加手动模式。也算是融合了手动挡带来的驾驶乐趣,很多朋友开车的时候特别的担心,就是各个挡位之间能否自由切换。当然,这个答案是否定的。大家都知道,D挡是行进挡,基本上来说只要车子在行驶都会一直挂在这个挡位上,那P挡是属于驻车挡,一般都是在需要长时间停车情况下使用。如果汽车在行驶过程中,并且在平路上,只要还是处于运动的话,这个时候不建议直接从D挡切换到P挡,防止齿轮棘爪咬合不紧密,并且也有损坏变速箱的危险。一定要得车子完全停稳之后,挂P挡拉手刹。 查看详情>>
- 关于手动模式有个问题咨询一下大家昨天闲来无事想用手动模式体会一下,不过……用手动模式用的少,致使1挡行驶后,本想+档,却一直往后推档,发现没挂高档位,然后一看变速箱档位向前推才是+档,想请教大家一下:这种1挡情况下频繁拉降档,对于车子有甚么伤害没…… 查看详情>>
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