YARiS L 致享四门车窗锁定异常
- 如何擦丰田YARiS L致享的车窗玻璃会更干净呢?丰田YARiS L致享的车窗玻璃一直擦不干净,有什么小技巧可以擦干净呢? 查看详情>>
- 四门车窗升降异常是帕萨特的通病吗?帕萨特是一款大众旗下的中高端轿车,深受消费者的喜爱。但是,有些车主反映自己的帕萨特在使用过程中出现了四门车窗升降异常的问题,这让他们感到很困扰。那么,四门车窗升降异常是帕萨特的通病吗?这个问题可能有多种原因,下面我们来分析一下。 首先,我们要排除一些简单的情况,比如车窗开关损坏、保险丝烧断、电池电压不足等,这些都可能导致车窗无法正常工作。如果检查后发现这些部件没有问题,那么就要考虑其他可能性。 其次,根据网上一些帕萨特车主的反馈,有两种情况比较常见:一种是在控制车窗上升的时候突然会降到最低,四个车窗都有这个现象,只是偶尔发生。这种情况可能是由于新车胶条紧或者玻璃卡位导致的,可以通过多次开关车窗或者涂抹硅油来解决。另一种是四门升降器无反应,这个可能是由于主驾驶座椅下面的舒适模块进水了,导致舒适模块损坏或者信号干扰。这种情况需要更换舒适模块才能恢复正常。最后,如果以上两种情况都不符合你的情况,那么还有一种可能性就是车窗升降电机损坏。这种情况会表现为长按开窗按钮时有糊焦味道或者门板内有异响。这种情况需要更换玻璃升降电机才能解决。 综上所述,四门车窗升降异常不一定是帕萨特的通病,而是可能由多种原因造成的。如果遇到这个问题,建议先自行检查一些简单的部件是否正常,然后根据具体情况判断可能的原因,并采取相应的措施解决。如果无法自行解决或者不确定原因,请及时联系4S店或者汽修店进行专业检测和维修。 查看详情>>
- 二代逸动满载五人也是轻轻松松。😻买车因为是作为家用车,所以买车时候首先锁定的是空间大舒适度高,二代逸动在这方面无疑是完全满足我需求的💙。车身将近4.71米长1.82米宽,轴距达到了2.7米,是一款A+级的紧凑型轿车🌵。无论前排还是后排,驾乘空间都完全够用像我家一家五口出行空间宽敞有富余😆。而且二代逸动采用了全皮包裹的座椅💐。皮质采用柔软上面有很多透气孔改善了皮质透气性不好的情况🌸。后排座椅设计厚实和宽大,座椅腿部承托力更好😄。因为它的中间位置两边衔接很平整,并且地台也不太高,所以后排空间在满载时三个人的舒适性都能顾及到,这点还是相当不错,因为是家用车🎋。所以就要选择空间大,舒适度比较高,这样驾乘起来都会比较舒适🤑。 作为日常家用车,二代逸动还是非常适合的❤。空间宽敞可以承载五人🐒。座椅包裹性强舒适度高🎋。油耗也不高😤。 4710mm车身长度,让车辆更加霸气宽大😌。大大的后备箱,满足了日常生活所有需求 最起码二代逸动的颜值绝对是属于优秀的,流线的车身,17英寸的大轮毂,正是年轻人所喜欢的审美💜。 多功能方向盘,上面有菜单,多媒体音量调节,歌曲切换,蓝牙电话, 车机系统满满的科技感️。尤其是10.25英寸的屏幕,触摸屏控制👀。很简单方便🐻。 四门一键管理车窗车门,可以更好的控制车门🚕。防止小朋友误碰误开情况发生😛。#车主生活##逸动# 查看详情>>
- 问界M5智能穿戴设备控车指南一、哪些穿戴设备支持手表侧AITO App安装进行车辆远程控制? 目前已支持控车的穿戴设备有:HUAWEI WATCH 3,HUAWEI WATCH 3 Pro,HUAWEI WATCH 3 Pro new。工程师正在努力,让更多新的华为智能穿戴设备支持远程车控功能,敬请期待! 二、如何在穿戴设备中安装登录AITO App? 1. 手机侧下载并安装AITO App后,登录华为帐号并绑定车辆。 (注意:请保证手机侧AITO App中登录的华为帐号与手表及运动健康App中登录的帐号一致。) 2. 将手表与运动健康App配对连接,成功后会自动同步华为帐号。 也可在手表应用列表中选择设置> 帐号 > 同步帐号,将华为帐号同步至手表。 3. 进入手表应用市场,选择 AITO 进入应用详情,点击安装。 三、如何设置穿戴设备控车时的安全码? 点击对应的车辆控制功能,首次使用需要输入安全码,您可以打开手机侧AITO App,点击我的 > 设置 > 安全管理 > 设置安全码,根据界面提示可进行设置。 (连续输错5次安全码,帐号会锁定24小时,您可以在手机AITO App内进行密码重置操作。) 四、如何使用穿戴设备控制车辆? 1. 点击手表上键进入应用列表,选择AITO,主界面上滑进入“车辆控制”界面。 ※点击车锁,开启车锁。 ※点击车窗,选择车窗开启模式。 ※ 点击空调,通过上下滑动界面或者旋转表冠选择温度,点击开启空调。 ※点击寻车,选择闪灯或闪灯鸣笛。 2. 查看车辆状态 您可以通过 AITO 主界面查看您的车辆信息,包括续航信息、行驶状态、车锁、车窗、后备箱开关状态、充电状态以及异常提醒。AITO 会周期更新车辆信息,您也可以在应用主界面下拉实时更新。 3.充电信息管理 支持充电状态信息查看和管理,含充电状态及异常状态。另外车辆在充电过程中,点击手表上键进入应用列表,选择AITO应用,在主界面电池图标,可以在充电界面选择“结束充电”。[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:问界M5,54277,23] 查看详情>>
- 小6的夏日用车指南—带你清凉一夏小葵花妈妈课堂开课啦——今天我们来了解一下夏日用车小技巧给我们新手朋友分享一下: 🌞🌞🌞炎热的夏季这些安全指南你知道吗? 1⃣️检查汽车油路安全 车辆要定期定检(这个真的很重要),为了避免夏季高温自燃应重点检查油路,平时可以打开前车盖检查是否存在漏油现象检查,原来停车的地方有没有,如有异常应及时去4S店进行检测,以免造成严重影响。 2️⃣避免放易燃易爆物品 夏天室外温度很高,可想而知车内温度肯定更高,这个时候就不能把打火机、空气清新剂、香水、还有带压的喷雾剂这些放在车内,切记切记切记很危险的哟。 3️⃣夏天加油不能太满 夏天在给汽车加油,最好不要加太满,夏天温度高挥发快,如果油箱加满,就没有膨胀空间,车辆行驶过程中和环境高温会使燃油受热膨胀有自燃风险。 4️⃣夏天空调小技巧 领克app上有个远程开启空调真的很nice,点击app下面中间领克名称红色圆圈,可以挑空调可以设置温度,都可以真的很好用,大家快去试一试。(图4-5) 如果不着急时间,可以先打开四门窗户通风,让车内的有毒气体先排出,具体流程:打开车窗-外循环-车内的气体快速排除-再开启ac内循。 夏天停车各位朋友们尽量停在阴凉地方,但是也要注意夏天雷暴雨季节,注意防潮防霉防鸟屎等,有及时清理。 下课下课下课,同学们要认真学习哟[_LinkTopic:清凉一夏,36392,37][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 汽车车门锁不上怎么办汽车车门锁不上怎么办 汽车车门锁不上什么原因 汽车在长期的使用中,哪怕是保养的很好了,但是总会有点小毛病发生的,比如,车门锁不上等小问题,那么汽车车门锁不上怎么办呢,汽车车门锁不上什么原因呢,下面就一起来看看吧。 汽车车门锁不上什么原因 车门锁不上的原因: 1、如果是用遥控钥匙锁门,很有可能是遥控锁失灵或者车上遥控发射器的天线老化等因素导致遥控钥匙不起作用,这时可以使用备用机械钥匙进行锁止。 2、还有一种情况就是汽车周边存在较强磁场信号干扰,由于智能钥匙采用低强度无线电波,所以在磁场干扰的情况下无法正常工作。 3、如果你的车在某一地方出现经常遥控锁不上的情况,那么车主需要提防一下车门干扰器,因为有不法分子使用一种无线电信号屏蔽器,能够发射和锁车信号相同频率的电磁波,进而屏蔽汽车中控锁的电子密码,使其暂时失灵。 汽车车门锁不上怎么办 汽车车门锁不上什么原因 4、最后,如果发现车门锁不上,最简单的方法就是用备用机械钥匙上锁,一般来说,遥控钥匙内部都会隐藏着一把机械钥匙。车主日常要养成习惯,下车锁门后用手拉一下车门的习惯,检查每扇车门是否都已经落锁。 汽车车门锁不上怎么办 1、主要检查车上的四门和后备箱以及前机盖是否关闭到位。另外就是检查各个锁块以及控制线路上是否存在断路短路的情况。 2、车门锁不上一般为车门锁块,闭锁器,线路故障。 3、建议去修理厂检查一下吧,这个比较麻烦还的拆门板,工程量大不建议自己操作。 4、要确定是中控电机不能工作还是门关不上,要是门关不上那就是锁块问题,要是门可以关电机不工作那就是中控电机损坏。 以上是汽车车门锁不上怎么办的相关内容介绍,下面我们再来看看汽车车门锁打不开怎么办吧。 汽车车门锁打不开怎么办 车门打不开的原因以及解决方法: 1、如果你是用遥控开车门的话,那么很有可能是遥控电池没电了,或者是周围有很强的信号干扰源,那岂不是没有办法打开车门了?那肯定不会的,其实一般遥控钥匙内部都会隐藏着一把机械钥匙。 现在机械钥匙有了,但是好像在车门上没看见钥匙孔,其实是被隐藏起来了,这是因为厂商为了美观,故意将车门的钥匙插孔隐藏起来。这时需要仔细观察一下,一般在门把手尾端有一个位置和钥匙差不多大小的装饰件,撬开即可。 2、假如连机械钥匙都打不开汽车车门,这是怎么回事?第一个可能性——汽车中控锁系统处于电子锁定状态,需要等待一两个小时锁定解除后,再进行解锁尝试。 第二种可能是时间久了,车门锁芯卡滞,转不动,这样的话如果想自己解决,那只有采取暴力方式,那就是砸玻璃开门。否则可以联系4s店进行维修。 3、当然砸玻璃这种暴力方式是无奈之举,并且还要一笔更换玻璃的费用。这里还有一个旁门左道,那就是尝试把驾使门上的车窗玻璃和车门中的隔离塑料条取下,然后找个铁丝弯个小钩,向下伸进缝隙,从缝中看到车锁部位和锁连带的金属丝,钩住拉一下可以开门。这个方法未必适用,因为现在大多数汽车密封性很好。 4、如果是后排车门无法打开,那么应该检查一下儿童锁是否打开,当儿童锁锁止后,车门只能通过车外把手开启,这样一来,如果在开启儿童锁的同时车辆发生断电,那么无论是车内或者车外都不能打开车门。 查看详情>>
- 入门亦有高配置 smart精灵#1新车型smart精灵#1全新入门版Pro车型售17.90万元。该车沿袭梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造的“感性·灵锐”设计哲学,并提供5种车身颜色+闪电灰/深空黑两种内饰风格。此次,新车型换装一块全新49kW·h磷酸铁锂电池,在换装新电池后使其充电时间更短。另外,作为车系中最新入门级车型,Pro版依旧保留了Pro+(中高配)版的亮点配置,同时17.90万元的售价也比Pro+(20.92万元)便宜3.02万元。可以说这款车实惠的售价+超高配置组合,是一款非常具有性价比的产品。 3月3日12点起支付500元Pro意向金的客户,在定金通道开启后的限定时间内补齐定金可享受2,000元Pro车型尾款抵扣权益;该车预计到店时间2023年6月起(配置锁定后8-10周到店) 。 具体来看,smart精灵#1 Pro版采用圆润造型并使用独特的前大灯、贯穿式灯条和悬浮式车顶。并且像无框车门、隐藏式电动外门把手、天幕、电动天窗遮阳帘、赛博光影贯穿式LED大灯、璀璨光影贯穿式LED尾灯、主动进气格栅、外后视镜电动调节、外后视镜加热/折叠/记忆/倒车自动照地等均有配备。 内部方面,新车提供的闪电灰/深空黑配色使车内氛围更加豪华。平底三辐式方向盘前方为9.2英寸全液晶高清仪表,而12.8英寸中控大屏(12GB内存,128GB存储空间)使用高通骁龙8155芯片组,并且提供高性能智能网关和整车OTA升级、“你好smart”智能虚拟精灵助手等丰富功能。 配置上,虽然Pro版为车系入门级车型,但依旧提供多功能方向盘、64色氛围灯、前排座椅4向电动腰托、主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅记忆、无边框自动防炫目内后视镜、双区自动恒温空调、后排空调出风口等。并且,该车还支持手机APP远程控制、eCall紧急呼叫和前/后12V电源等超高装备。 虽说是入门级车型,但Pro版在安全方面也绝不含糊。提供14个高精度感知硬件(8个超声波雷达、1个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个前视摄像头)、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、交通拥堵辅助、自动紧急制动、前碰撞减缓、交通标志识别、速度限制提醒、360°全景影像 、远近光自动切换、前排安全气囊(2个)、前排侧气囊(2个)、侧气帘(2个)、前后排安全带未系提醒、无钥匙进入系统、机械儿童锁、四门车窗一键升降/防夹、电动尾门,以及电池智能温控管理系统等。 [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 与家族车型相同,Pro版动力上搭载最大功率200kW,峰值扭矩343N·m的单电机,不同的是换装容量较小的49kW·h磷酸铁锂电池,CLTC工况行驶里程400km。另外,该车还支持节能/舒适/运动三种驾驶模式。充电方面,Pro版使用交流充电时10%-80%小于5.5小时,使用直流超速充电时10%-80%小于30分钟。此外,其还支持“直流+交流”集成式充电座、家用桩“即插即充”及可调节滑行能量回收系统。 查看详情>>
- 驾驭帕萨特,归途中的节日暖意与稳行之悦💬前言:不知不觉迎来了2024年,2023年里家人健健康康,事业顺利,我的家乡在河北,路程接近800KM,而且已经到了南北大转移的春运大高潮了,为了这次我能安全顺利的到家,我在出发前去了临近的4S店把整车做了全面大检查。 🚙车型介绍: 2023款帕萨特豪华版 🚅动力配置: 186匹马力 +2.0T大功率 🕰购车时间: 2023年2月 ⏳行驶里程: 7400公里 ⛽️油耗表现:7.2L/百公里 这次出发前检查内容包括 1️⃣因为路程遥远需要从白天开到晚上,我让师傅帮忙把灯光系统检查,包括前大灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯等全车照明设备都仔细的检查了一遍确保无任何问题。 2️⃣制动系统的全面检查,包括刹车片磨损程度、刹车盘状态、刹车液、刹车管路老化情况等 3️⃣检测四轮轮胎的气压,并根据充气调整到2.5的压力 👉下面我来说说长途驾驶的感受 💛动力方面:帕萨特作为一款中型B级轿车,其动力表现一直受到广大车主好评,我的帕萨特搭载2.0T涡轮增压发动机,拥有高达220马力和最大输出功率350牛·米的最大扭矩,配合高效7速双离合变速器,能够提供迅捷的加速体验和流畅的动力输出。当我需要超车的时候只需要挂S档,动力反馈很迅速,指哪打哪,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能展现出强劲且平稳的动力性能。 辅助驾驶方面:帕萨特搭载了L2级别智能辅助驾驶系统,这次在回老家的过程中,我全程在高速使用了ACC辅助驾驶,自适应巡航控制系统在车辆设定的速度范围内可以自动跟随前方车辆行驶,并且可以依据前车速度变化自动加减速,从而让我减轻在长途高速行驶时的疲劳。并且配合打开车道保持辅助功,车辆能识别并协助车辆保持在车道中央行驶,如果不小心犯困了,系统会通过方向盘震动或发出报警声来提醒要保持注意力集中。 💙操控性能:这次我在高速行驶的过程中我要给它点赞,帕萨特车型在操控性能方面还是吊打其它同级别车辆的,帕萨特出厂前精准的转向调校、稳重的底盘悬挂系统配合着车身的自重,能够提供良好的驾驶体验。我只需要在驾驶过程中打开ACC并且脚放在刹车上,它就会以稳健的行驶姿态行驶,尤其是在转弯时表现出较好的稳定性。 💜储物空间:由于一年回一次老家那肯定要把后备箱及后排座塞的满满的,帕萨特的后备箱日常容量为490升,我放了婴儿车和年货以后还是很充裕的,足以满足大部分家庭出行或商务旅行的需求,缺点就是深度空间太大,在到达目的地后我让我老婆去拿,几乎要把整个身子探进去才能拿到。 💚油耗表现:我的后备箱和后排几乎满载,在带着老婆和孩子,在全程高速路况下实测油耗可以达到7.0L/100km,这对于一辆自重接近2吨的车,表现实在太优秀了,小技巧尽量避免频繁的踩刹车,这样会增加油耗,保持在120KM/H是最省油的。 ❤️驾乘空间:同级别车的车相比帕萨特的驾乘空间一直是它的卖点之一。车身尺寸较大,轴距2850mm为车内提供了很好的后排空间。前排驾驶位和副驾驶位电动调节到合适距离后,均能提供宽敞舒适的乘坐环境,电动座椅可调范围广,可以给不同的驾驶员和乘客都能找到合适的坐姿。 👉上面说了很多的感受下面我就来说说它的不足之处 💔我在低速行驶时从低档变到高档,变速箱存在异响,顿挫感很严重 💔部分车友反馈四门车窗升降异常,你往上它会自动往下 💔发动机噪音和胎噪较大,这严重影响了我们在开车时候的体验 💔CARPLAY链接异常,有时候一天都连不上,有时候一上车就可以链接上不知什么问题 🖋最后谈一下我的总结 帕萨特在高速的表现非常不错的,我最满意的一点就是省油,并且不会出现小毛病。我买车的观点之一就是,能满足自己用车需求的车就是一部好车,就我的这台帕萨特而言,又可以作为家用并且兼容商务。 查看详情>>
- 【高温津贴】热浪来袭,虎8车主给大家说一说夏季用车小知识热浪来袭,出门五分钟,流汗一小时,出门热成了狗,感觉除了热我已经无所畏惧了。烈日下的车内空调明明已经开到最大,可是车内温度却仍然居高不下,每天下班回来都会被自己的勤劳所感动到。人在这样的气温下,很容易中暑,何况是车呢。这盛夏之时,外面的温度可能高达40度左右,地面的温度可能更高,当你的爱车停在外面,要遭受烈日的曝晒,而且车内温度将会变得很高,甚至达到50来度都有可能,这对于爱车是一种伤害,对车内的物品也是一种伤害,那么我们如何更的保护烈日下的爱车呢?这段时间自己经历了高温的用车,为了让夏天有个更舒适的用车环境,也为了更的保护自己和爱车,整理了一些爱车的用车知识,跟大家分享一下……这就是我的爱车瑞虎8,从年初提车到现在已经半年了,夏日炎炎,有你真甜。在烈日下,爱车暴晒总是或多或是有些损害。第一,车漆的氧化,很明显的以前的车白色的很容易晒成暗黄色就是这个意思,当然拉,现在车漆的材料越用越,短时间是不怕给晒氧化的。第二,内饰释放有毒气体,还真别说,无论是车还是普通车,毕竟车子的用料成分很复杂,所以暴晒后的内饰会释放一些有毒气体,很明显的就是车内暴晒后会有种异常味道,咋先不说是不是有害气体吧,至少那也是难闻的味道的。第三,轮胎雨刮等一些橡胶的东西容易老化掉。所以我们停车的时候应该尽量停到地下车库或者阴凉的地方或者车内放遮阳垫或者遮个防晒车衣。当然如果没有这个条件就没辙了,那么我们就要注意一下烈日下的用车安全了。霸气有型的瑞虎8夏季高温用车,车内的隐患多多,这个时候就要特别注意车内安全。第一,打火机充电宝的易燃易爆物品不要放到车内,尤其是中控台或者其他能够太阳直射的地方,很多时候在37到40度以上的时候,一些质量不的打火机很容易给引爆掉,充电宝也是这样。第二,车内尽量不要放置一些香水啊这些易挥发的东西,还有一些会导致阳光折射导致聚光的水瓶等等,香水易挥发,高温容易产生有毒气体,而折射聚光的东西那容易引起车的自燃。第三,轮胎安全,气压过高或者过低都会影响安全,尤其是高温环境下的轮胎,因为与地面摩擦导致温度高且散热差,所以如果碰到轮胎剐蹭严重的话,就要及时更换轮胎。夏季车内气温高,我们自己就要注意用车安全。第一,顶着烈日开车,如果时间很上的,记得多补充点水分,放置中暑。第二,夏天我们喜欢穿拖鞋出门,但是拖鞋鞋底摩擦系数比一般的鞋要低,穿着拖鞋开车会让我们对车的油门、刹车的操控感觉下降。再加上天气热,脚底容易出汗打滑,脚踩不实踏板可就很容易导致交通事故了。第二,我们出门可能走在路上会去打伞,进入车内会想戴个墨镜啥的,但其实有研究表明,深色墨镜会对佩戴者形成速度失真感,说白了也就是视觉延迟,这就容易导致我们做出错误判断。所以我们可以去配置个开车专用的偏光镜,偏光镜是根据光线的偏振原理有效地排除和滤除光束中的散射光线,使视野清晰自然。第三,座椅放置的竹席垫,坐是坐,就是稍微急刹车人会滑出去,这样其实挺危险的。第四,长时间开车,还真的要注意一下休息的问题,隔一段时间开车还是很必要的。第五,在熄火状态下,不宜关闭四门窗户来休憩,车辆停下的时候,空气不能对流,一氧化碳就有可能泄露进车厢内部。加上车窗紧闭,一氧化碳就会逐渐积聚,从而引发中毒甚至死亡。第六,夏天车内开车的话,其实也是酣畅淋漓的感觉,这个时候就要补充水分,让身体得以安全,接下去我们就来说一些夏季用车的小知识吧。车子在高温暴晒过之后最不要马上就去洗车,这样洗车的话短期可能没什么问题,但是久了的话车的漆面就容易市区光泽,会出现太阳纹。另外就是在洗车的时候一定要注意吧车上的枯枝落叶都给捡起来清理掉,如果经常不去清理的话长时间就会把车子的排水口给堵住。中控台的防滑垫,防滑垫买回来后建议大家查询一下材质,要不然晒成了一堆稀饭你都浑然不知。夏季雨水多,有的时候都是突然大雨倾盆,所以雨天车辆涉水,一定也要了解这几点哦。第一,涉水深度千万不要超过轮胎一半的高度,我们虎8因为车的底盘高可能轮胎一半还不至于淹没并熄火,但还是安全第一啦。如果涉水过深,因为车辆底部是由很多线路的,涉水过深的话就很容易把这些线路氧化,甚至是发动机进水。第二,车辆在涉水的时候切记一定要把自动启停功能给关闭掉,因为保险公司对二次点火不赔。第三,高速行车的话尽量走中间车道,因为两边车道的积水速度稍微快一些就随时都会让你漂。天热了,轮胎气压要高度关注,可以稍微放点气压,比如到2.2就可以,有条件的可以充个氮气,因为氮气是属于惰性气体的,很安全,不容易发生爆胎。夏天我们用车,还是要多注意一些过滤网要定期清洗啦,保持一个良的车内空气还是非常重要的。我们的空滤和空调滤清,都要定期清洗,像虎8的空调滤清器是N95的,犹如口罩一样,这让我们更加觉得虎8有保障了。当然,定期的检查保养还是免不了的,虎8的保养是5000公里或者半年一次,我觉得如果合成机油,可能7000公里左右就可以去做了。但是该保养还是得去保养,无论是保养还是定期检查都是必要的,能够提前发现问题并解决问题,当然去4S的原因主要一个是有保修,另外一个就是毕竟我们没有专业工具。车内的温度也不能调得太低,一般是控制在25℃-27℃之内即可,空调温度是影响油耗的,所以用空调也是一个很重要的问题。车子开空调之前先通风。车子经过高温暴晒之后,车内温度很高,如果这时候打开空调,基本没什么效果,只会白白费油,我们应该先把车门和车窗打开,让车内的空气流通一会儿,等车内的温度降低后,打开空调,制冷效果会更。车内有内循环和外循环,达到车内与车外空气的转换,内循环是把车内的热空气阻隔在外面,车内形成一个密闭的空间,达到快速降温的效果。我们平时开车的时候,建议每30分钟,开启一次外循环,5分钟后,打开内循环。车子熄火以后,及时关空调。不少车主有一个坏习惯,车子熄火以后,不关空调,下次车子启动,空调直接开启,虽然是一个不起眼的小习惯,但是无形中加大了发动机的负担,增加了油耗,正确的做法是停车前5分钟关闭空调,既保护了发动机,又减少了油耗。把出风口方向调为向上。在车内,热空气往上走,冷空气往下沉,应该把空调出风口向上调,这样在冷空气下降的过程中,可以让车内迅速的降温。在这里,我还是要提醒各位车主的是,不要在空调出风口的前面,放任何饰品,它们会影响空调的制冷效果。把空调的温度控制在25度左右,有的车主喜欢把空调的温度开到最低,鼓风机开到最大,其实最的温度是25度,能够保证空调的效率最高,而且还省油,25度也是人体体感最舒适的温度。当然啦,顶着烈日的时候还是得开到最低,想着制冷快。如果大家觉得很麻烦,其实最简单的是在开车前5分钟,打开手机APP,可以启动发动机然后开启空调,包括车窗这些也都能控制。等车内温度稍微降低了一点,我们再进入车内进行操作。这就是我这半年的用车分享夏季用车还是要保持车内的干净整洁,这样车内哪怕给暴晒也不容易有味道啦。阳光下的虎8就是让人越看越喜欢。夏天用车,在安全问题上千万不要麻痹大意,避免发生不可挽救的后果。关于安全事无巨细,有些时候,危险可能就潜藏在我们平时不会注意的地方。 查看详情>>
- 好菜不怕等,🔥📣试驾长安CS95😼😋 如果你是一个饥肠辘辘的人,快餐是最能满足你的胃;如果你是一位美食家,只是满足胃这个需求是完全不够的,而是需要满足色香味多种感受。一道好菜必须有上等的食材配以高级大厨进行料理,上等的食材则需要精心的栽种,从孕育到盛盘整个过程需要很多人的以及很长时间,这就像今天我们要说的长安CS95一样,长安就像一位大厨,CS95则是一道令人等候多时的美味。😋 🐽 提到长安CS95必然会让人联想到最强大的对手——传祺GS8,相比之下虽然两车定位相同,但整体风格却截然不同。长安CS95显得兼具了城市与硬派SUV所带来的成熟的气场;而GS8则更显稳重,设计上看则更像是为城市而生的车型。️ 🌺 长安CS95的车身尺寸为4949*1930*1785mm,轴距达到2810mm,单从数据上明显是同级竞争对手中的佼佼者。整体采用简直的线条勾勒出较为硬派的风格。车身四周黑色防擦条加上具有力量感的C柱设计,这些都增强了整车的粗犷风格。️ 🤩 对于一款旗舰型SUV,光有设计和品质是远远不够的,能否满足应有定位而不只为虚名的话,那么——配置也是大多人同样看中配置方面。长安CS95有着诸多亮点,如日常使用四门一键升降的车窗、前排座椅加热和通风,前排电动座椅、三温区自动空调。以及更高级的车道保持、自适应巡航、盲区提示、自动泊车配置。如果你是一个较为慵懒的人,需要一名管家,那就说出“你好,小安”,一些基础性的功能就可以通过语音操作了,比如打开、关闭天窗,调节空调温度等功能。💐 CS95采用了长安自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大马力233马力,扭矩360牛·米。从数据上看,不仅仅超越众多自主研发的2.0T发动机,同时也已经与国际大品牌看齐,甚至是超越了很多国际大牌车型所使用的发动机。😃 在道路试驾中,我们可以感受到CS95舒适的悬挂,发动机与变速箱的响应和匹配做得也是十分到位,在噪音的抑制上CS95也达到了较高的水平。可以说,CS95在这个级别中具有很强的实力,不过这个级别中车辆的道路行驶能力好坏差别并不是特别明显,而四驱系统确实这个级别中需要注重一个方面。💔 💘 数据上优秀的性能其实并不是特别难以达到的,不过要说一辆城市SUV拥有不错的越野性能确实是值得夸耀的事儿,我们会通过场地和实际越野性能来体现CS95的强大之处。🤝 🤛 CS95装备了博格华纳的新一代NexTrac四驱系统,属于适时四驱系统。所配备的中央差速器为电控多片离合器,前后桥都为开放式差速器,通过车身稳定控制系统对车轮的电子制动来实现左右轮间限滑。这套四驱系统结构简单,主要以省油为卖点,常见于同级别车型之中。🚑 ️ 这套四驱系统有三个模式可以选择,分别是公路模式、自动模式以及四驱锁定模式。😂 ☺ 公路模式满足我们日常的公路驾驶,以前驱模式行驶,这种模式下更省油、燃油经济性是其主要关注的方面;自动模式下,大多数的情况下依然是以两驱模式行驶,只有在前轮失去抓地力的时候系统才会将多片离合器结合,使一部分动力传递到后轮上,从而脱离困境;最后是越野能力最强的四驱锁止模式,这种模式下系统会强制将车辆保持在四驱模式,并按照比例分配动力到四个车轮上,这种模式是用于各类复杂的路面。😄 首先我们测试的是交叉轴实验,对于一款城市SUV来说,交叉轴的体验已经具备一定的参考意义了。我们先把强制四驱模式开启,经过实际的测试,交叉轴这类实验对于CS95来说实在是小菜一碟,仅仅是在滑轮上停留了几秒钟,就顺利通过了。😲 🍃 CS95的接近角为20°、离去角23°、纵向通过角18°、空载最小离地间隙190mm,满载状态为145mm。这个数据在越野车中属于普通水平,但在城市中使用已经使绰绰有余了。💙 🐻 为了测试CS95的爬坡能力,我们准备了一些设定好角度的几条碎石石坡,以及一条障碍道路。🤐 💘 官方给予的资料显示,CS95的爬坡度为60%,大约相当于31°,实际攀爬接近30°的陡坡时,车辆表现得十分轻松,所以我们认为再陡一些的坡道CS95也是可以攀爬上去的。2.0T发动机最大扭矩360牛·米,即使没有低速四驱模式的辅助,应对31°的坡度还是非常轻松的。👀 在下坡的时候,我们开启了陡坡缓降功能,即使不主动干预车辆,车辆本身也会进行制动,并以6km/h的速度缓慢的从坡顶行驶至坡底,整个过程给予驾驶者很强的信心以及安全感,这样的功能虽然并不少见,不过还是不得不说CS95的安全方面下了不少的功夫。💞 通过起伏较大的障碍时,我们降低了车辆速度,缓慢通过。实际的试驾体验是CS95很从容的一个一个的通过木桩,用从容不迫一点都不过分,发动机的高扭矩输出得到了测试,并且给了我们满意的答卷。🐨[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- 两年的车依然能打,昂科威plus不知不觉这车已经快两年了,偶然间发现无论颜值还是性能,依然还很能打,很是nice 先说下昂科威Plus的优势 1、 价格优惠 同级别合资SUV中价格优势明显,无竞争对手,这点毋庸置疑,25w左右的车,优惠6-8万,不香么?同级别的日系和德系很难办到。 2、 大气的外观设计和高档的内饰配置 昂科威Plus车头部分采用了别克家族经典的飞翼式前格栅设计,贯穿一条镀铬饰条作为装饰,中网内部则进行了熏黑的点阵细节处理,整体的运动感营造还是非常到位的,这种设计不仅大气,而且细节之处也十分精致。车身线条流畅,动感十足,搭配大尺寸轮毂,彰显出强烈的豪华感和运动气息。内饰设计简约大方,高档精致设计辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆,展现出企业在细节上扎实的用料,舒适度和豪华质感拉满,10英寸中控屏支持Apple CarPlay和CarLife智能互联功能,为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。 3、 中型SUV尺寸满足你日常需求 昂科威Plus车身长度:4845×1883×1695 mm轴距2833 mm,在同级别中表现优异,其后排头部及膝部空间尺寸达到988mm与115mm,能为后排乘客带来宽裕的乘坐舒适性,完全满足用户对于“大五座”中型SUV的空间需求。补充一点就是这个车后备箱容积是真的大,要是你舍得装,填充量不比小皮卡车差。 4、 强劲的动力和扎实的底盘 在动力上,昂科威 Plus搭载了2.0T可变缸的涡轮增压发动机,配合自家的9AT变速器,更有48V轻混系统这样既能加快动力响应,同时还能辅助节油的黑科技加身。这台2.0T发动机最大功率174千瓦、最大扭矩350牛·米,两驱版的零百时间为8.1秒,而四驱版的零百加速时间也仅有8.4秒,这个数据在同级SUV中,都属上乘,因此这台车无论在城市中穿梭,还是在高速上驰骋,都能带来出色的动力体验。此外,昂科威Plus还拥有基于豪华SUV架构打造的底盘系统带来优异的操控表现,前麦弗逊后多连杆的悬架结构,同时全车采用了六点式全框副车架搭配后悬液压成套液压衬套,再加上云台式的底盘调校,在行驶中可以带来同级最为出色的行驶质感。能为驾驶带来更强的信心,同时保证乘坐舒适性。 5、 安全性和整车的静谧性 昂科威Plus全车采用高强度钢材和一体式笼式车身结构,确保乘客安全此。外,它还配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测等,为驾驶者提供全方位的安全保障。同时,整车采用了别克Quiet-tuning™图书馆级静音科技,在车身外部的使用了厚实的钢板作为抵挡外部噪音的第一道防线,车窗也用上了录音棚级别的5mm双层声学玻璃;四扇车门均配备了3道密封条,此外四门内外板之间,均含有双层吸音材料,车身框架内部还有隔音泡沫板膨胀填充至各个空腔,拦截了噪音传播的路径,隔绝了路噪、风噪、胎噪。为车内的家人带来静谧的乘坐体验。 说完优点再谈一下目前大家比较关注的问题: 1、 昂科威Plus的48V轻混系统 昂科威plus保留了目前最为先进的48V/12V的电压逆变器,让车内一些低功率需求的电子设备继续使用12V的直流电,降低成本。而空调压缩机、起动电机等大功率的设备则使用48V电压,让发动机在停车状态最大限度不参与工作。昂科威Plus的48v轻混系统还是挺不错的,质量可靠,故障率比较低,不容易坏。但毕竟是轻混动,不要对它的节油效果抱有很高的期望。实际使用后发现,48v轻混的节油效果很有限,比如百公里油耗,配备48v轻混的车辆可能只比没有配备48v轻混的车辆低0.2-0.5L左右。 综上来看昂科威Plus的48V轻混系统主要是增加了启动阶段增加舒适性,能够让车主放心的开启发动机启停功能,不会因启动时候咋噪音而烦躁,这里补充一点就是48V的电池的储电量很低,所以发动机启停时间约为90秒后就会自动启动。故障率从车友反应来看是非常低的,从2021年车型上市还真不太好找相关案例,而且锂电池的价格也不会太高,就算换的话银子也不会太多。 2、 昂科威Plus的综合油耗 至于油耗,这里不做太深入描述,毕竟油耗和个人驾驶习惯、行驶路况有很大关系,总的来说吧我这四线小城市车辆综合油耗在9-10个百公里吧,冬季因为原地热车时间长油耗会高一些,多的时候能到15-16个左右(家里有车库的话这个可以忽略);不得不说的是这个车跑高速是真的省油,全程120的油耗可以到7个左右,全程100的话油耗可以到6.2左右,这么重的车很不容易了。 3、 昂科威Plus的燃油泵模块 老款批次的昂科威Plus燃油泵模块由于车辆生产制造波动导致模块的密封性下降,因此经过一段时间的使用后,水汽侵入模块内部造成其工作异常,进而导致了故障的发生。不过现在,通用已进行召回处理,将统一对 查看详情>>
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