途观L转数表车内发闷共振
- 13年A4L转数表1200-1500之间车内发闷的那种共振,起步加速时感觉不大,尤其是收油时转速只要经过1200转左六时车内就有发闷的那种声音,短时间驾驶没感觉时间长了会让人很头疼,车内共鸣声嗡嗡声有哪位车友遇到过这种问题,有没有解决法子求大佬们指点,谢谢 查看详情>>
- 途观L1100转共振2018款两驱豪华版,发动机1100转震动,过了这转速,或大脚油门都没问题,有解决方法吗?4s说没问题,各种理由推托,投诉有用吗?只想解决问题,开的太难受,每次换完档,就掉回这个转速,很难避免 查看详情>>
- D档踩刹车,停车时感觉发动机声音大点,车内有嗡嗡的共振声,耳朵听得发闷,启动踩油D档踩刹车,停车时感觉发动机声音大点,车内有嗡嗡的共振声,耳朵听得发闷,启动踩油门行驶时声音反而小了,大家有这种感觉吗? 查看详情>>
- 1.6T 大家有没有低转高速,踩油门发动机发闷伴随共振呢?1.6T马达低转高速,比如上了6挡80迈1500,或者5挡1500转,这个时候踩下提速踏板,稍微重点点。然后马达就发出比较低沉的类似估估的声音,转速上个100就行了。平凡低转高速的时候加个速马达处于转矩不足会有这个声音,不过最近发现特别明显,比较刺耳。。大家有没碰到过这个问题,然后怎么改善呢?谢谢 查看详情>>
- 1.6T 大家有没有低转高速,踩油门发动机发闷伴随共振呢?1.6T马达低转高速,比如上了6挡80迈1500,或者5挡1500转,这个时候踩下提速踏板,稍微重点点。然后马达就发出比较低沉的类似估估的声音,转速上个100就行了。平凡低转高速的时候加个速马达处于转矩不足会有这个声音,不过最近发现特别明显,比较刺耳。。大家有没碰到过这个问题,然后怎么改善呢?谢谢 查看详情>>
- 15款2.0 车子在1200转到1500转,车内共振?我的是cvr变速箱,你们有这种情况吗?怠速油门踩了不抖。 查看详情>>
- 迈腾330 1200转到1400转之间迈腾330 1200转到1400转之间 方向盘震动 车内轻微共振 查看详情>>
- 320li共振问题2016款320li,目前6万公里,发动机低转速有共振问题(1100-1400转),类似拖档。整个车内嗡嗡响,要崩溃了。有什么解决方法么 查看详情>>
- 谁知道21款 途观L 330TSI变速箱版本号是多少?5月9日提的车,到现在刚开1300公里,一开始还挺平顺的,感觉最近有点顿挫了,另外在6档1200转左右,感觉有点共振,你们有这个现象吗?想知道21款途观L变速箱版本号是多少?都说能刷2804,不知道管用不管用? 查看详情>>
- #官方问答“易”呼百应#2014款3.5汉兰达,950转左右的时候共振,车内有轰#官方问答“易”呼百应#2014款3.5汉兰达,950转左右的时候共振,车内有轰轰的压迫耳膜的低频共振生,中控部分也有震动,但是车外听着没有发动机异常声音,车身也不震动,高于或者低于这个转速都不震动,机脚垫换了4个,除了前面元宝梁上那一个没换 查看详情>>
- 欧蓝德10000公里 寻觅国六拖档共振车友买车的时候已经是北方的10月份,根本用不到空调,车速20一过不到30的时候发动机就开始发闷,转速掉了下去,给油提速费劲,发动机声音大,共振,只能擎着油等着车速过60,有点小坡那简直了。要么就是起步一脚油让发动机保持2000转,把车子直接提速到60以上。这个问题已经接受了,但是现在北方的夏天到了,该开空调了,一大早打开空调像往常一样给油起步,车速20一过拖档共振的劲一下子就上来了,给油根本不走,共振严重,发动机声音超级大,车速还不到30,这时候用拨片减档显示已经4档了,继续换成D档,车速过了30不到40的时候拨片减档已经4档。开过手动挡的朋友都知道,高档低速发动机发闷,声音大,车身共振,加速无力,现在国六欧蓝德就是这个德行。高架桥上40-60加个速超车,要么关了空调,要么用拨片,那不是玩呢么。给厂家客服投诉,客服竟然说没有人反应过这个问题,4s店现在也承认有这个问题,但是没有解决法子。希望大家可以一起维权。 查看详情>>
- 途观L —— 空间利用的聪明之道途观L的车内空间设计体现了聪明的空间利用哲学。灵活的座椅布局和可调节的后排座椅,使得途观L能够根据需要快速转换为载人或载物模式。 途观L的智能储物解决方案也是其聪明设计的一部分。车内配备了多个巧妙设计的储物格和杯架,方便驾驶者和乘客存放小物品。 此外,途观L的智能感应式尾门不仅提升了使用的便捷性,还通过防夹功能确保了使用的安全性。 结语: 途观L的聪明空间设计,为驾驶者和乘客提供了灵活多变的车内环境,满足了现代生活的多样化需求。 查看详情>>
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