途观L中控台不能显示
- 途观L中控台设计真的很实用我非常喜欢途观L(参数|询价)的中控台设计,觉得非常实用。各种按钮和控制器的位置都很合理,能够方便地操控各种功能。此外,中控台还配备了大尺寸的显示屏,显示内容清晰易读。整个中控台的设计非常人性化,使用起来非常方便,让我爱不释手。 查看详情>>
- 问答:汽车的时速表为什么不能精确显示实际车速?汽车的时速表为什么不能精确显示实际车速?非不能也,乃不为也。 查看详情>>
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- 特斯拉中控台显示中控台几乎集成汽车所有功能,包括显示时速、挡位、转向灯、灯光情况、空调调节等等,甚至手套箱的打开都是需要触控大屏来实现。 左侧显示时速、挡位、转向灯涵盖车子行驶基本信息,右侧基本是地图和音乐。之前担心没有仪表盘看挡位时速变得很困难,实际上并不会。这个中控大屏布局相当有考究,大屏左侧是行车信息,而左上角正正就是显示挡位时速,尽管看阳光强烈的环境下,这块屏幕的显示还是相当清晰,而且还有日间模式和夜间模式自动切换。 但这对于我来说,确实显示过于简化。认为应该保留正前方的“仪表盘”,另外行车过程需要调整空调,触控的方式不如物理机械按键来得更安全“。 以及中控屏集成全部功能的做法,显然对中老年人“不友好”,可能这车主打的人群只是年轻一族吧。 查看详情>>
- 途观L中控台使用说明书(一)中控按键 1、sync 双温区空调开关,有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。 2、车身电子稳定系统(ESP) 默认为打开状态,一般情况不建议车主手动关闭,在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。 3、危险警报灯(俗称双闪灯) 汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用,主要起到警示其它车辆的作用。 4、余热供暖 车辆在熄火之后能在一段时间内利用发动机余热向车内供暖。 5、驻车雷达/影像 通过图像以及报警音,警示周围的障碍物。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- DSG变速箱通病?途观L只能前进不能后退“按道理变速箱是不会坏的,像丰田开到烂都不会坏,这个车刚过质保就坏了,很想不通大众怎么一下子就坏掉了?”这是徐先生在采访时说的一段话。 查看详情>>
- 林肯冒险家对比途观L,优劣差距明显,这点不能忽视!在当前国内汽车市场竞争空前激烈的背景下,消费者对汽车的需求也变得愈发多样。面临同等价格区间的汽车,如何找到最适合自己的那款车型,已成为众多消费者的难题。以林肯冒险家与途观L为例,两者虽然价格相近,但品牌却属于不同级别,困扰了不少对需求不明确的消费者。那么在这两款车之间,如何作出真正明智的选择呢?下面就让我们一起探寻答案。 查看详情>>
- 2021尊贵型的抬头显示,不能显示GNSS?我买的是2021尊贵型的,这个抬头显示,不能显示导航,一个有显示转速,音乐,实速。怎样设置才能显示导航? 查看详情>>
- 仪表盘不能显示车速2020款i5自动全液晶仪表台屏幕中间部分不能设置显示及车时速吗?只能左侧时速右侧转速? 查看详情>>
- 大众途观L,中控台上的触摸屏非常大1⃣外观方面,途观L延续了大众一贯简约时尚的设计风格,采用了大众最新的家族式设计语言,前脸采用了贯穿式中网,呈现出极具辨识度的视觉效果。车身线条流畅,整体感觉比较大气、稳重。同时,途观L还提供了多种颜色和轮毂样式,可以满足不同消费者的需求。 2⃣车身侧面,采用了比较商务化的车身设计,车身侧面采用力度感很强的贯穿式腰线装饰。车的尾部也比较常规化,中间是较大的凹槽,后挡风玻璃采用前倾式的设计,车底部包围上方有镀铬条的点缀。 3⃣内饰方面,途观L同样采用了大众一贯的简约风格,内饰线条简洁,没有过多的花哨装饰,但做工精细,用料讲究。中控台上的触摸屏非常大,且功能齐全。 4⃣动力方面,途观L提供了1.4T、2.0T高低功率三种动力选择,最大功率分别为150马力、186马力和220马力,与7速双离合变速器搭配。其中2.0T发动机是途观L的亮点,加速性能强劲,动力输出十分平顺。 😍😍[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 丰田凯美瑞中控台选项是黑色的不能选?丰田凯美瑞中控台选项是黑色的不能选? 查看详情>>
- 薛定谔的电动汽车?剩余电量为什么不能精准显示?相信开过电动车的朋友都注意到了这样一个现象,当车子起步或者急加速时,车辆仪表盘电量显示会跌得比较快,待驾驶平稳后电量显示又会趋于平缓,甚至归位。这种现象对于正常开车倒不会有什么影响,但却会干扰很多用户对于剩余电量和续航里程的判断。甚至有时剩余电量只有在车跑不动的时候,我们才能知道电池的确切状态,嗯,这回真没电了...... 查看详情>>
- ARIYA中控台的显示非常方便ARIYA这款车不管前排后排座椅舒适度没话说。抛开4.6米的车身尺寸,🤗车内空间和后排空间很大,空间足够。与经济模式相比,标准模式在动力上没有那么重,更轻松。这款车真的很重,转弯很稳。像燃油车一样行驶,🚗没有晕车的感觉。与特斯拉相比,至少可以直接上手,无需适应。开启动力回收后,D档无力。B档更强。 ARIYA这款车开启导航后,抬头显示器、仪表屏、中控台的显示非常方便。👏🏻变道辅助也比较实用。L2级辅助驾驶自适应巡航,可以很好的保持车道。双手可电动推动,方便副驾驶下车。车机功能比较简单实用。 [_LinkTopic:ARIYA艾睿雅,60955,23] 查看详情>>
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