途观L一下真皮目的
- 收原厂真皮目的盘收奥德赛原厂真皮目的盘一个,有换桃木和准备换桃木的,可以置换给我 查看详情>>
- 秀一下新买的真皮目的盘套。。。。。。儿子帮我在网上买的意大利小牛皮目的盘套,回来花了一下午时间终于缝好了。发几张图秀一下 查看详情>>
- 选择途观L的主要目的我不知道大家有没有思考过一个问题,那就是我们买车的主要目的,有很多人,我自从买了车以后,我总是觉得应该出去走走,去看看,但是也总是有这样或者那样的原因,成行的很少,不是不想,而是很多事情,凑在一块,总是很难的两全。我是单休,也就是一周只休息一次,所以我如果要出远门,是比较不容易的,因为很难凑时间出去玩,如果我请假,那意味着微薄的工资要被扣一部分,那就更低了,而且我儿子已经上一年级了,现在请假不像幼儿园的时候,可以随便请假,随便玩,所以时间上也要将就孩子。再加上我爱人,一般节假日,他都要上班,这样的一个因素,我们一家四口能够凑齐出行的机会不多,加上偶尔娘家有事,婆家有事,然后就要回家,这就基本把假期安排的明明白白了,那就不要谈出游了嘛。而且一般节假日,哪哪都是人,人特别多,所以出行的想法也会受到打击,这就让人一点出行欲望都没了,这样一弄,直接难受。因为这样的情况,我车都三年多了,三万公里都还差一千公里,现在是两万八千多,我寻思着四月应该要增加点公里数,到时候再保养,因为之前都是升级了全合成机油保养的,所以都是一万公里保养一次,而且我车三年了,估计回头需要更换火花塞呀,刹车片这些了,果然,车子过了三年,就开始花钱了。虽然我还没有更换这些,但是我已经想到了这些,想到了就紧张,因为确实是一笔不小的支出。等在跑一点公里数,我就去保养,顺便看看相关的费用,之前还想换大灯和轮毂,现在不想了,毕竟没啥钱,生活压力蛮大,现在也需要维持,所以就这样吧。 查看详情>>
- 批评一下某记真皮目的盘套店铺推荐的安装点,收了120元手工费,结果惨不忍睹,大家看图,简直是狗啃的,还把方向盘的银色塑料划伤了,贵阳的车友一定不要去贵阳燚程装饰、贵阳燚程装饰、贵阳燚程装饰,太差了技术。这个某记也有问题,看到我反馈的结果,强迫我评后才补发,果断放弃,自己他家产品质量是还可以的,但是推荐的店铺没有经过了解就推荐顾客去安装,事后还推卸责任,车友们在网上买配件还是要慎重选这施工店铺。这个贵阳燚程的手艺,一言难尽下面全是双面胶,没缝针,施工店铺还给你减掉了皮子这是啥玩意正面还将就 查看详情>>
- 买“全新探岳”还是“途观L”?多方面对比一下!如今, 有购车想法的的人越来越多, 消费者对汽车的要求也愈来愈高, 他们不只是重视汽车的三大件, 对于其在外观、内饰、性能配置、保值率、性价比等各个方面的表现也是一样的重视, 而全新探岳就是一款在这些方面全都拥有出色表现的车型, 因此深受广大车友的喜爱以及信赖。 当然, 全新探岳也绝对不是没有对手, 和它师出同门的途观L就是全新探岳最大的竞争对手。 那么全新探岳与途观L究竟谁更值得入手呢? 一起来看一下吧! 查看详情>>
- 升级碳纤维目的盘,原车真皮目的盘多少钱可以出。升级碳纤维目的盘,原车真皮目的盘多少钱可以出呢? 查看详情>>
- 手缝真皮目的盘套舒适性怎么样?请问各位用手缝真皮目的盘套的车友,你们用着感觉舒适性怎么样? 查看详情>>
- 买车还在纠结真皮?宾利:18K镀金按键了解一下!买过车的小伙伴都知道,在一些廉价车型上,厂家都会用硬质塑料来代替软性材质,可以降低成本。而如果高配车型,则会使用大量软性搪塑材质或真皮,来提升豪华感,营造一分价钱一分货的形象。 查看详情>>
- 真皮目的盘保养-探索篇车买来开的快两年了,今年过了夏天感觉真皮方向盘总是有点粘手,体验有点不,平时忙着顾不上搞,刚买车那会买了一些真皮滋润霜,龟牌和一个进口牌子,就用过一次,刚买车那会用美国进口的给座椅用上过一遍,但有股杏仁味,感觉不爽。最忙里偷闲在网上找了一些对比,锁定下面这款,清洁剂和貂油,比我冬季用的面霜贵,效果待观察,没味儿赞一个👍盒子工艺一般工具齐全抛光的毛帕不错今天抽空整中性摩丝清洁剂送的白手帕不错从这个能看出方向盘上还是挺脏的,前两天还用清水打湿的毛巾擦过,可能因为汗手吧😅左手握的部位握得频率高,真皮毛孔纹理感觉变得不那么明显了。右手握得频率低,跟新的没两样。主角登场明天限行,利用晚上时间上点油看看,左边刚上过这个部位上边上过,下边没上油,晚上视线不。使用方法不看广告,看疗效,现在不能断定与坏。没有味道是真的,刚上完的手摸了没有油迹。抽空接着把方向盘上全了。 查看详情>>
- 途观L近日购车最高优惠1.5万元,不了解一下?设计方面,观L前脸中网的镀铬材质,有效提升了整体的豪华感,视觉效果上也称不上浮夸,此外全LED大灯必不可少,不过部分车型配备了功能更齐全的选择,比如头灯随动转向功能以及自动切换远近光等,不仅提升照明效果而且安全性也相对更加出色,可见途观L的配置诚意。 查看详情>>
- 途观L近日购车最高优惠1.5万元,不了解一下?设计方面,观L前脸中网的镀铬材质,有效提升了整体的豪华感,视觉效果上也称不上浮夸,此外全LED大灯必不可少,不过部分车型配备了功能更齐全的选择,比如头灯随动转向功能以及自动切换远近光等,不仅提升照明效果而且安全性也相对更加出色,可见途观L的配置诚意。 查看详情>>
- 途观L 低油耗,高保值,一下治好了我的选择困难随着家庭需求的日益增长,中型SUV成为了越来越多消费者的购车首选。在这个细分市场中,上汽大众途观L凭借其别致、精简、精细的设计风格,赢得了广大消费者的青睐。今天我们要为大家详细介绍的是2024款途观L 330TSI 两驱智享版 5座,这款车型不仅满足了家庭出行的空间需求,更在舒适性、经济性等方面有着出色的表现。 查看详情>>
- 预算20多万买中型SUV 途观L Pro与皇冠陆放怎么选5月30日,上汽大众途观L Pro和一汽丰田皇冠陆放同日上市,中型SUV市场又有好戏看了。其中途观L Pro是一款全新车型,基于途观L打造,并对车型定价和配置进行了提升,直白点来说就是增配涨价了,难道这就是新车推出的目的?话不多说,来看看你更青睐谁。 查看详情>>
- 对比一下提了途观L提车有段时间了,我来聊一下我的380途观L 所选车型:途观L 2023款 改款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 选车理由 我之前一直在开的东风悦达起亚k2手动挡的车,现在已经10年多的车了,车一直用着挺好的也没有过毛病,就是车开的时间长了点,孩子大了以后想换个空间大点的,准备再换个车型首选SUV。 选车对比 我一直在关注丰田rav4和本田crv两款车,感觉这两款都还比较适合家用,并且优惠后20左右比较符合预算,结果偶然看见23款途观L就果断改变了主意! 订车过程 我一直转店没有订车,直接跑到一家4s店谈好价格就提车了。 提车过程 过程挺复杂,因为把旧车直接置换了,还有点舍不得 用车初体验 车买回来一周了,才开了几百公里,整体和以前的车那是不能一起比了,各方面都很满意,至于有啥问题还得在后续使用过程中体验了! 就整个贴粘上了,来回上下车总踢到,买个12寸的钢化膜,很多功能都需要在车机里操作,赠送的脚垫先对付用着吧,自己买的备箱垫,结果忘了自己是7座的,侧面看着还是很帅气的,新车味道还是挺大的,需要多放一放。 新车刚开几天,有的时候在仪表盘下方,出现两个黄色环形箭头标志,一段时间后会消失,哪位大神告知这个灯是什么指示灯?有没有必要装脚踏和挡泥板,个人觉得还是很有必要的。对于装脚踏板还是仁者见仁 智者见智了。还有大众途观L380越享版的是高功率版,它的发动机动力输出更为强劲,而大众途观L330的越享版的是低功率版的,虽然价格相比380的便宜些,但是我还是觉得380高功率版的动力更强劲,要是去山区的景区里玩,380比330的动力优势更明显了。 查看详情>>
- 👸途观L铁粉 分享一下途观L[_LinkTopic:2024款途观L正式上市,85645,9] 在马路上不怕奔驰与宝马,就怕大众带字母,这句话很经典,但是大众带字母不一定都是豪车,不管啥车都是非常具有性价比的,比如这款途观L。 在这里作为一个上汽大众铁粉不得不说,前有ID.3限时惊爆价热销过万的情况下,上汽大众乘胜追击,在长期担当市场C位的燃油车领域,放出大招,甩出了新能源燃油“双王炸”! 上汽大众途观L在价格区间来说,下探16万左右到紧凑级SUV区间,结合其在空间、配置、动力、油耗、品质等各方面均衡全面的产品力,途观L正式开启降维打击模式。个人最喜欢途观L的几点。 1、堪称豪华的功能 途观L入门堪比高配 车长超过4米7,轴距2791mm,是一款标准的中型德系SUV,不仅提供五座和七座两种座椅布局,后备厢容积扩展后更是达1780L,空间大气通透,兼顾实用,单凭这一点,就秒杀一众同价位的紧凑级SUV。最值得一提的是,途观L颠覆了消费者对于合资SUV入门款“丐中丐”的认知,实现“入门即高配”。以途观L的最新车型300TSI智享版为例,虽是入门款,但整车内饰没有“塑料感”,采用大面积皮质包裹,豪华氛围营造到位;而且电动尾门、ACC全速域自适应巡航、倒车影像等多个实用便利配置也统统都有,甚至达到很多紧凑级合资SUV车型的高配标准。 全系标配的IQ.智慧车联、12英寸中控大屏、10.3英寸数字液晶仪表,科技感十足;而电动折叠外后视镜、副驾后视镜倒车自动下翻、智能电动尾门等功能,则让日常用车更加便利;三温区全自动空调系统,分区调节温度,更人性化;专属外后视镜光影地毯,仪式感之外,更体现出豪华调性。 2、20万级SUV智能王 主销爆款满足进阶需求 除了有着高配战斗力的入门款,其主销车型途观L 330TSI R-Line越享版,配备多项高价值智能配置,先进的大众IQ.科技可以说“武装到牙齿”,限时优惠之后,堪称“20万元级别SUV智能王”,这对于有着进阶需求的消费者来说,无疑是重大利好。 途观L 330TSI R-Line越享版搭载的是大众EA888 2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率137kW,峰值扭矩320Nm,动力更加强劲,能够满足用户对于高性能的需求。 上汽大众的途观家族自面世以来,不断根据消费者的需求升级,凭借均衡全面的产品力,打破合资SUV“丐版入门”的固有印象,给予消费者高品质的用车体验,也收获了诸多用户,成为中型SUV市场的“销量王”但这款车型最突出的亮点还是“智能”。它搭载了PLA 3.0智能泊车系统,是合资同级中唯一具备自动泊车功能的车型,属实亮眼, 不论是在地下车库,还是地面停车场,抑或是城市路边的侧方车位,结合IQ. 360全景影像,停车不再耗时耗力,对于新手尤其友好。不仅如此,途观L 330TSI R-Line越享版配备了大众最新的IQ. Drive智驾管家,丰富的功能配置达到L2级智驾辅助水平,不论是长途自驾,抑或是中短途的效游,或者是日常通勤,让出行不仅安全,还更轻松。其中的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,系统芯片能够在毫秒间精准计算由雷达和摄像头等感应元件收集到的海量信息,实现0-160km/h速度范围内的全速域驾驶辅助,充分解放双手双脚;还有Lane Assist车道保持系统,能够在车辆偏离车道时进行提示,并主动修正方向,大大降低变线风险。 上汽大众的途观家族自面世以来,不断根据消费者的需求升级,凭借均衡全面的产品力,打破合资SUV“丐版入门”的固有印象,给予消费者高品质的用车体验,也收获了诸多用户,成为中型SUV市场的“销量王”。 查看详情>>
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