途观L等待选配一些参考
- 订X5要趁早,接下来就是漫长的等待,给想选配的好友们一些参考来来去去折腾了三个星期,各种研究选配,今天终于提交订单,等待厂家锁单;【最终下定的车是40i尊享+个性化定制】最终选了以下配置,颜色材质等搭配参考的是7系的,下面张截图就是松露色搭配黑色钢琴漆的效果:1、风潮版暗色套装(翻毛皮顶棚值得选装)2、M运动型排气(小声浪)3、黑色钢琴漆内饰(10月份后的车选不了棕色细纹)4、真皮仪表盘(真皮手感光滑细腻,增加豪华感)5、Merino扩展皮松露褐色(豪华感十足)6、后侧窗遮阳帘(照顾后排)7、宝华韦健音响(怕后悔的一定要选)颜色没有选,就宝石青,要黑就黑彻底一点哈哈。。轮毂个人觉得Y型21寸足够肌肉感夸张了,反正后胎宽都是315,所以直接标配;没有雾灯我计划是春节前提车,所以安排的是10月的配额生产,9月后生产的车是有几个点变化很大的,跟大家分享下:1、9月份后的X5全系取消雾灯,真的让我伤心了挺久的,因为我觉得挺好看的,为了安慰自己就只能说X5M也没有雾灯(也不知道长啥样,销售说就没了,可能贴个东西遮一下,给大家p了两张图参考)2、金属刀锋钥匙变塑料(这点我觉得还好,摸起来没什么变化,反正到时候买个壳套着)3、无线充、wifi没有(这个还能接受,听说无线充发热严重充电慢)4、棕色细纹木饰条不能选配!这个真的气死,信息员提交订单的时候发现这个选不了了,我挺喜欢的,被迫选了黑色钢琴漆,不过看久了觉得也还可以,参考7系的搭配;5、杯座也不能选了!!真是气呀,这么好的配置,夏天喝喝冰水多舒服;6、空气悬架这个没有我觉得还好;研究了一个多月,整个过程涨了不少知识,订x5要趁早,听销售说是只有2.0排量的x5明年国产,3.0还是保持进口,但是未来是怎么发展趋势谁也不知道,总之喜欢这一代X5的就别犹豫了。接下来就是漫漫漫漫漫漫长的等待了。。 查看详情>>
- 阿维塔12选配参考一般还是选后驱奢享型的多,然后可以加个运动套件(紫色和黑色最好加个运动套件),黑色加运动套件更帅黑武士,白色的提升一般,有时候还能防下磕碰。 后期再想加装费用就贵了,所以一定去看看实车,买黑色的建议上,黑色一般配黑色内饰比较耐磨,不想烦的直接就去黑内最省事。 四驱性能版的双电+高性能空悬对底盘是肯定提升的,要发挥华为的ITRACK的话,一定是得双电机才能体验到,单电机聊胜于无。然后最佳体验还是要CDC和空悬的配合才能真正发挥华为ITRACK的性能。 预算够对舒适追求的肯定上,根据自己城市来,有的没有那种坑洼,平时都是柏油路的来去不大,有的城市到处井盖的可以入。[_LinkTopic:你说车型,我说优缺点,96159,37] 查看详情>>
- 揽境还是汉兰达?这篇文章会给你一些参考德系车的整体品质向来较好,不仅有出色的机械素质还有着普遍认同的安全性,一直是许多人不二的选择。不过在油价飙升的当下,节油性能却成了大部分消费者的第一参考指标,由此在日系SUV和德系SUV之间纠结的人也越来越多。 查看详情>>
- ET5大家选配都是什么样的,求参考选配最后选了适合女孩的颜色 轮毂选了不加钱的,不知道大家都选的什么轮毂。 另外限免权益是一个橙色卡钳,外观套件的有这些大概价值8000块钱 好像现在没有了😪 最后又买了一些蔚来的小零食😁 查看详情>>
- 途观L的一些感受来谈一谈,我买的大众途观L的一些感受。其实从正面看上去,大众途观L跟上代的车型是很相似的,看起来不会有太大的变化,不过仔细的看会发现它的中网,相比以往车型会更显精致一点,用了镀铬条去装点,而且底部的设计也是往运动风的整,加上两边有黑色的装饰板,运动时尚气息还是蛮够的。车身侧面,我觉得大众途观L这次是加入了一些商务化的气息,能够方便办公,腰线用的是贯穿式的,尾部设计比较常规,不过后挡风玻璃的地方有点前倾的样式,加上后包围有一些镀铬条的装点,整个车的外观在高端大气方面还是有得一拼的,可以和同级别较劲。内饰我觉得就偏简约一些,不过在配置上倒是挺丰富的,像多功能的方向盘,操控起来的准确性就很高。平时在市区驾驶,自动驻车的协助也很大。如果上了高速胎压报警也能够获得更多关于轮胎的信息,再就是无钥匙进入和无钥匙启动功能,一如既往的好用。动力方面,是我最终入手的原因,途观L搭配的是涡轮增压的发动机,马力值是蛮OK的,感觉可以和同级别实力对标,反正我在市区基本是可以顺利的驰骋。目前出过一次高速,跑过一次户外,感觉踏遍祖国大好河山应该都没有问题,能够让你坐拥天下,享受更多自在的驰骋感。续航也得赞美一下,是7档湿式双离合的变速箱,换挡逻辑相对清晰,升换挡的时候不用担心会有顿挫的存在。再就是我觉得它L2级别的辅助驾驶价值还是蛮OK的,尤其是在长途的高速驾驶中,安全感是挺到位的,而且他车里头的按键布局很合理,也很顺手,基本上也没有什么误操。油耗方面,毕竟空间比较大,动力又比较好,油耗是没办法太省的,反正我一个月大概的就是市区走个500公里,高速走个500公里,平均下来油耗大概是百公里10.5左右,普通家庭应该都是吃得消的。主要这车子是真心大,买了之后,家里的人都会觉得有很大的幸福感,像我1米78坐在前排就会觉得很宽敞,而我老婆1米65坐在副驾驶座,她也可以调整到适合自己的坐姿,后排坐三个人的时候,也没有怎么拥挤感。因此这款车很多同事都争先抢后的,想在我的后排里坐着呢。 查看详情>>
- 途观L的一些感受来谈一谈,我买的大众途观L的一些感受。其实从正面看上去,大众途观L跟上代的车型是很相似的,看起来不会有太大的变化,不过仔细的看会发现它的中网,相比以往车型会更显精致一点,用了镀铬条去装点,而且底部的设计也是往运动风的整,加上两边有黑色的装饰板,运动时尚气息还是蛮够的。车身侧面,我觉得大众途观L这次是加入了一些商务化的气息,能够方便办公,腰线用的是贯穿式的,尾部设计比较常规,不过后挡风玻璃的地方有点前倾的样式,加上后包围有一些镀铬条的装点,整个车的外观在高端大气方面还是有得一拼的,可以和同级别较劲。内饰我觉得就偏简约一些,不过在配置上倒是挺丰富的,像多功能的方向盘,操控起来的准确性就很高。平时在市区驾驶,自动驻车的协助也很大。如果上了高速胎压报警也能够获得更多关于轮胎的信息,再就是无钥匙进入和无钥匙启动功能,一如既往的好用。动力方面,是我最终入手的原因,途观L搭配的是涡轮增压的发动机,马力值是蛮OK的,感觉可以和同级别实力对标,反正我在市区基本是可以顺利的驰骋。目前出过一次高速,跑过一次户外,感觉踏遍祖国大好河山应该都没有问题,能够让你坐拥天下,享受更多自在的驰骋感。续航也得赞美一下,是7档湿式双离合的变速箱,换挡逻辑相对清晰,升换挡的时候不用担心会有顿挫的存在。再就是我觉得它L2级别的辅助驾驶价值还是蛮OK的,尤其是在长途的高速驾驶中,安全感是挺到位的,而且他车里头的按键布局很合理,也很顺手,基本上也没有什么误操。油耗方面,毕竟空间比较大,动力又比较好,油耗是没办法太省的,反正我一个月大概的就是市区走个500公里,高速走个500公里,平均下来油耗大概是百公里10.5左右,普通家庭应该都是吃得消的。主要这车子是真心大,买了之后,家里的人都会觉得有很大的幸福感,像我1米78坐在前排就会觉得很宽敞,而我老婆1米65坐在副驾驶座,她也可以调整到适合自己的坐姿,后排坐三个人的时候,也没有怎么拥挤感。因此这款车很多同事都争先抢后的,想在我的后排里坐着呢。 查看详情>>
- 全新一代途观L证件照曝光!新车将全新设计+2.0T动力!新车将被命名为“途观L Pro”,据了解,全新途观L Pro基于大众MQB Evo平台打造。作为参考,目前在售2024款途观L售价区间为19.90-26.08万元。 查看详情>>
- 卡罗拉这个车需要选配一些功能吗?大家觉得这个车要不要选配一些功能啊?? 查看详情>>
- 保时捷Panamera升级原厂氛围灯,带柏林面板【奔之升】(bzs878)可以这么说,氛围灯是必选配置之一,但是选配等待的时间比较长,有的车主等不及就只能后续改装。 查看详情>>
- 爱车用车感受,希望能给大家一些参考提车有段时间了,上来说说爱车的用车感受,希望能给大家一些参考。 查看详情>>
- 今年发布,全新一代大众途观L曝光!此前我们已经报道过全新途观海外版,随着时间推移国产版途观L也在近日曝光了路试谍照。据了解,新途观L计划2024年发布。作为参考,现款途观L指导价为19.87万-27.205万元。 查看详情>>
- 能给到大家一些参考最近后台有网友发来私信,表示他父亲想入手一台新捷达VS7,对车辆的价格倒是比较满意,但他父亲担心新捷达VS7这么大一台SUV,后期用车的油耗会不会很高。同时,由于新捷达VS7全系都采用了的是1.4T发动机,他父亲也担心这台车的保养会不会比一般的自吸车型更贵。这也能看出,老一辈消费者确实要“精明”一些,买车时考虑得也比较细致。今天咱们就以新捷达VS7为例,分析一下该车的产品力以及用车成本,也希望能给到大家一些参考。 新捷达VS7全系指导价区间为10.49-13.59万,该车定位为中型SUV。以合资中型SUV的定位而言,新捷达VS7的价格倒是蛮有诚意,也难怪这位网友的父亲能看中新捷达VS7。咱们今天主要还是解读新捷达VS7自动挡车型的用车成本,并且咱们今天以新捷达VS7车系中的中配车型,即2022款 280TSI 自动荣耀版车型(下文简称:新捷达VS7)为例,来进行解读。 在聊新捷达VS7的用车成本之前,咱们先来回顾一下新捷达VS7的产品力,毕竟这也是影响到大家购车决策的重点部分。外观、内饰的设计属于见仁见智的部分,咱们先简单聊一聊新捷达VS7的外观、内饰。外观层面,新捷达VS7明显是为了照顾大众审美,其整体风格比较大气,中型SUV的尺寸也拥有较强的体量感。具体来看,新捷达VS7的车头采用了大众家族式“X”前脸造型,“Y型雕刻铠甲式”镀铬上格栅的设计,视觉效果很精致,配合规整的大灯组,整体显得蛮大气。同时,新捷达VS7保险杠两侧采用了“Y”字样式的装饰,提升了整体辨识度; 车身侧面,新捷达VS7的线条很规整,中型SUV的尺寸也让整体线条显得很舒展。同时,新捷达VS7采用了贯穿式腰线的设计,也提升了车侧的立体感。另外,新捷达VS7的门把手、窗沿均采用了镀铬装饰,也提升了档次感; 车尾部分,新捷达VS7的尾门采用了内凹式设计,整体视觉效果很立体,配合大量横向线条,也丰富了车尾的层次感。同时,新捷达VS7尾灯组内部的灯带也采用了“Y”字样式的设计,保险杆两侧的反光条也采用了“Y”字样式的设计,整体辨识度也就很高。就外观而言,新捷达VS7的设计虽然不是很激进,但整体比较耐看。 内饰层面,考虑到新捷达VS7的价格并不高,咱们对这台车的判定标准也可以适当降低。新捷达VS7的中控台采用了对称式布局,其中控台整体向驾驶者一侧倾斜,配合内嵌式中控屏,增强了主驾一侧的环抱感、同时,新捷达VS7中控台下部保留了部分实体按键,而触摸控制面板则提升了内部的科技感。用料方面,新捷达VS7内部采用了大量软质材料,配合缝线工艺,提升了内部的档次感。就内饰而言,我认为新捷达VS7的质感对得起该车的身价。 配置和空间属于比较直观的产品力,也能很容易分析出好坏,这两部分咱们可以详细来聊一聊。配置层面,考虑到新捷达VS7的用途主要还是偏向于家用,咱们主要来看看该车的实用性配置。安全配置方面,新捷达VS7配备了6个安全气囊,同时还配备了主动刹车、前方碰撞预警功能。同时,新捷达VS7还配备了自适应巡航功能,长途出行过程中能省不少事; 人机交互方面,新捷达VS7配备了车联网系统,且支持语音交互、手机APP控车、导航等功能,同时J-Connect车联网还支持CarPlay、CarLife手机投屏功能,可以满足不同消费者的使用习惯;常规配置方面,新捷达VS7还配备了全景天窗、多功能方向盘、自动大灯、自动雨刷等功能。整体来看,新捷达VS7的配置还是蛮丰富,能满足日常使用需求。 空间层面,新捷达VS7定位为中型SUV,相信大家对这台车的空间表现都抱有很高的期待,咱们也重点来聊一聊新捷达VS7的表现。新捷达VS7长宽高分别为4624、1841、1644mm,轴距2730mm,很明显看出该车采用了“四轮四角”的布局,能直接提升车内的空间利用率。实际空间上,以我175cm的身高为例,在新捷达VS7前排,调整好坐姿后,我的头部空间为一拳两指;此时进入新捷达VS7的后排,我的头部空间为一拳,腿部空间超过两拳,整体空间还是蛮宽敞的。 座椅功能方面,新捷达VS7的主驾座椅支持电动调节,前排座椅带有加热功能,表现也能达到同级主流水准。 查看详情>>
- 定名“途观L Pro” 全新一代大众途观L更多信息公布日前,上汽大众官方宣布,旗下全新一代大众途观L正式定名为“途观L Pro”。作为换代之作,全新大众途观L Pro已在工信部进行申报,将提供两种外观设计给消费者选择。根据规划,全新大众途观L Pro将在今年年内上市销售,作为参考,现款在售大众途观L的指导价为19.87万元起。 查看详情>>
- 证件照来了!全新一代途观L重新命名在最新一期的工信部申报目录上,《汽车行业关注》获取到了上汽大众全新途观L的申报图,新车将被命名为“途观L Pro”,未来将与途观L同堂销售。据了解,全新途观L Pro基于大众MQB Evo平台打造。作为参考,目前在售2024款途观L售价区间为19.90-26.08万元。 查看详情>>
- 同堂销售!全新途观L Pro预售5月23日,上汽大众全新途观L Pro正式预售,但未公布具体售价。作为参考,目前在售2024款途观L售价区间为19.90-26.08万元。据了解,全新途观L Pro基于大众MQB Evo平台打造,将于27日正式上市,上市之后途观L PRO将与途观L同堂销售。 查看详情>>
途观L选配热门推荐