途观L悬挂怎么那么硬
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- 星途凌云以硬实力说话,“常青树”途观L不香了?说到中型SUV市场,大众在中国推出的首款中型SUV——途观L,曾是很多消费者绕不开的选择,但随着时代的发展,形势出现了变化,其中来自自主品牌阵营的星途凌云,在硬实力上可以说已经完全不输这位合资劲敌。 查看详情>>
- 德系车悬挂硬?那是因为德国公路好车轮辗过减速带,冲击没有透过座椅直捣臀部,试车的媒体老师对着镜头侃侃而谈:这款车的悬挂针对中国进行了重新调校,偏重舒适,相比之下,我更喜欢原汁原味的德式调校,虽然硬,但路感更清晰,操控更灵活…… 查看详情>>
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- 底盘悬挂:一个字硬底盘悬挂:一个字硬,大震动处理得还不错,小震动直接传递给你。但换来的是路感清晰😄。 查看详情>>
- 10万级第二代长安CS75PLUS与途观L正面硬钢就在最近的几年之中,SUV车型深受消费者热捧,随着汽车厂商也加大了该细分市场的投注与重视。还好就在去年,长安第二代CS75PLUS进阶上市,依靠自身的多重明日价值属性,第二代长安CS75PLUS不仅成功赢得众多用户青睐,还助力长安CS75PLUS系列销量直线攀升,在销量方面有不俗的表现,成为中国品牌SUV的热销代表。同时第三代CS75PLUS 燃油版及CS75PLUS智电iDD新品即将上市。而正是这样的表现,让第二代长安CS75PLUS不惧与合资品牌正面硬钢, 即便面对20万级的合资品牌途观L,依然全方位能打。 查看详情>>
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