途观L维修成本
- 浅谈:如何节约车队维修成本?昨天有车队长问到车队管家小希,“修车成本费用这一块,有控制的方案么?”,在日常车队成本控制中,除了油耗,维修成本占很大一部分。如何控制维修成本,成为控制车队总成本的关键,下面,小希分享几点关于节约车辆维修成本的建议,供您参考! 查看详情>>
- 探岳or途观L?综合用车成本,还是途观L更具性价比作为一个对自己的要求极高的驾驶者,平庸的汽车不能满足我们。我们需要能带给我们享受和舒适度的搭档,即使在日常通勤中,也一样。难道我们不能享受到宽敞的空间和舒适的驾驶体验吗?当然能。而这就是大众途观L 330TSI两驱智享版五座想带给您的。 查看详情>>
- 聚焦拥车成本 超聪明的油车途观L Pro上市5月30日,“超聪明的油车”途观L Pro在成都上市。本次上汽大众开行业之先,“不卷价格、只上价值”,上市即响亮打出了“拥车成本”的概念。叠加给力的限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限量赠送等权益,途观L Pro三年拥车成本仅需47,360元起,真正做到用车无忧,省上加省,打造性价比标杆中的标杆! 查看详情>>
- 新能源风潮!途观L Pro油电混合,成本超低5月30日,“超聪明的油车”途观L Pro在成都上市。本次上汽大众开行业之先,“不卷价格、只上价值”,上市即响亮打出了“拥车成本”的概念。叠加给力的限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限量赠送等权益,途观L Pro三年拥车成本仅需47,360元起,真正做到用车无忧,省上加省,打造性价比标杆中的标杆! 查看详情>>
- 比亚迪海豹、欧拉好猫拒绝“投保”!保险公司:维修成本太高日前智电出行获悉,随着大批中国品牌车型涌入英国,许多保险公司出于多种原因对承保新型电动汽车表示犹豫不决。据了解,英国保险公司正在回避中国电动汽车,许多新车型几乎无法投保,而另一些车型的保费则高到令人望而却步,其主要是由于担心维修成本高、技术信息缺乏以及更换零件的交货时间长等。 查看详情>>
- 途观L的日常爱车成本#爱车成本##爱车成本#【大众途观L日常爱车成本】 大家好!我是来自安徽滁州的途观L车主!我于2019年7月购买的买大众 途观L R-Line 2.0T 双离合变速器(DSG)。当时买车的时候花了24.6万,这款车就是为了给老婆上下班的日常通勤使用,到现在为止已经行驶了1万3千多公里了! 这款车的整体用车成本不高,就日常的加油、每年的保险、保养,因为这个车一直都是老婆开,具体的使用成本我不是太清楚,在这里粗略写一下。 之前这辆车作为全家人出行的唯一车辆,老婆日常开车上下班,过年过节走亲戚都是它,当初就是看上了空间大,外观大气,使用成本不高,现在每个月加油400元,95号汽油,跑长途高速7-8个油,城区里面10-11个油。每年保险接近4000元,每年保养接近500元。因为都是老婆开,费用她支付,具体的数字我不敏感。我乘坐体验多,感觉车子的隔音隔热效果 不错,车身沉稳,没什么颠簸感。后排座位宽敞,后备箱很大。 现在家里又添置了一辆新能源,主要是我上下班代步和接送孩子。这样就形成了路途长、东西多就开油车,短距离代步就电车。两辆车是刚需,成本就省下了很多。 以上是我的途观L的用车成本,如有不足请各位车友指正。 查看详情>>
- 途观L Pro聪明油车上市,三年拥车成本仅47360元起途观L Pro聪明油车上市,三年拥车成本仅47360元起 查看详情>>
- 车子损坏,维修成本高吗?车子损坏,维修成本高吗? 查看详情>>
- 全新途观L定名途观L Pro近日,上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>
- 途观L Pro开启“油电同智”新时代,拥车成本更是惊喜日前,上汽大众途观L Pro(第三代途观)正式上市,新车共计6款车型,官方指导价为23.68万元-26.68万元。号称“超聪明的油车”的途观L Pro,开启了“油电同智”新时代。可以说,智能化的全面进阶,是全新途观L Pro的最大亮点。同时,算上拥车成本更是一大惊喜。 查看详情>>
- 三年拥车成本4.7万元,途观L Pro诠释全新的性价比途观L Pro上市了,售价区间为23.68万元-26.68万元。除了超帅的代言人朱一龙外,还伴随而来一个“拥车成本”的概念,即途观L Pro使用三年,拥车成本仅需47360元起,平均下来每天的成本就是一杯星巴克的钱。注意这个数值并非什么“消费陷阱”,而是通过限时减免购置税、3年8折保值焕新及3年免费保养等权益计算出来的数据。 查看详情>>
- 油车也智能 途观L Pro上市打造同级超低拥车成本5月30日,“超聪明的油车”途观L Pro在成都正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价23.68万元-26.68万元。本次上汽大众开行业先河,“不卷价格、只上价值”,打出“拥车成本”的概念。不仅推出限时购置税全免、3年免费保养、选装包限量赠送等权益,更将保值换新推至3年8折的新高度,如此下来让途观L Pro三年拥车成本仅需47,360元起,相当于每天一杯咖啡的钱。 查看详情>>
- 聊聊途观L的用车成本今天闲下来,和大家聊一聊途观L的用车成本,从我的角度和用车环境分析一下,其实说到用车成本,不仅仅是要考虑车子的价格和油耗,还有很多方面也需要考量,比如你用车环境,所在城市的物价,还有很多不可控的因素。这是我开车三年,子啊用车过程中总结出来的,也只是对于我这款车有参考意义,并且还要用车环境和我所居住的城市差不多,才具有参考性。我们家是在一个县城,说小呢,也不小,因为贵州仁怀市是全国的百强县,在仁怀,最著名的就是酒了,也正是因为酒作为我们当地的支柱产业,也出现了很多中产家庭,大家生活富裕了,所以在整个仁怀市,车辆的拥有量是十分巨大的,但是因为仁怀市的地形,所以形成了条带式的城市布局,这样的地形限制,也使得仁怀市区的拥堵成为了家常便饭,再加上经济发展,但是缺乏主要的运力要道,所以仁怀市的物价在省内都是很高的。给大家简单说一下我家的车,是2019款改款的途观L,280TSI的排量,当时我们是做的分期,三年,首付了近十万块,开始了三年的还贷之路,车子购买了,那么停车位需要解决,我们住在市区的普通小区,停车费是月租380(包含了卫生费),如果年付那么就是370*12等于4440元,我车到现在三年多两个月,目前跑了两万六千多公里,具体的油钱我算不出来,但是我大概估计了一下,一个月的油钱和过路费大概700的样子,因为过去三年都在疫情期间,出门不多,且我车主要是出门采用,平时上下班我都是步行,年均八千公里,除了以上还有保险,我车新车保险花了五千三左右,次年因为出险了4次,所以六千一,第三年保险费用是三千八,今年买的保险也是三千八,平均下来,单月也是400的费用,那么我车基本的开支就是停车费加油费加保险,大概是一千五的样子,如果再加上洗车,保养等各种费用,那会更高,这是单月,我也想过买个车位,但是我们小区车位的价格在九到十万的样子,我望而却步了,首先是车位没有产权,买了以后每个月还有五十的卫生费,我得停多少年才能把这一笔钱停回来哦,所以我放弃了。这大概就是我家车额用车成本了,只是基础费用,还有很多,比如剐蹭,维修等等,所以各位车友,买车一时爽,也简单,但是如果承担不了这些,那还是不要尝试了! 查看详情>>
- 聚焦拥车成本 途观L Pro上市打造拥车惊喜“一条龙”5月30日,“超聪明的油车”途观L Pro在成都上市。本次上汽大众开行业之先,“不卷价格、只上价值”,上市即响亮打出了“拥车成本”的概念。叠加给力的限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限量赠送等权益,途观L Pro三年拥车成本仅需47,360元起,真正做到用车无忧,省上加省,打造性价比标杆中的标杆! 查看详情>>
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