途观L外面4S店不给升级
- 全新的1.5T途观L,动力升级原先的途观L,1.4T的动力稍弱,2.0T的价格又太昂贵。这不,为了解决这个问题,大众推出了全新1.5T途观L,动力升级。1.4T的入门版车型相比,1.5T的价格稍贵了800元。800元能解决一个动力痛点,还是蛮划得来的。 查看详情>>
- 外面装了360后4S店不给升级在外面装了360,现在4S店说编程检查不通过,不给机车升级。非要拆掉才给弄,我现在还是20191019版本的 查看详情>>
- 一汽大众经营正常的4S店卖车不给合格证?最近,有很多听众在节目中咨询,买新车的时候有没有需要特别注意细节?小编想到的第一个词就是:“合格证”。 查看详情>>
- 吉利几何E4s店不给安装充电桩吉利几何E4s店不给安装充电桩 查看详情>>
- 报警器经常报警,4s店不给修报警器经常报警,4s店不给修 查看详情>>
- 有没有不在4S店保养的,会不会不给质保有没有不在4S店保养的,会不会不给质保 查看详情>>
- 空调坏了不知道4S店给不给保空调坏了不知道4S店给不给保 查看详情>>
- 今天又去4S店试驾了途观L,更加确定了我要买这车的想法今天又去4S店试驾了途观L,更加确定了我要买这车的想法。别的车我不知道,途观L是真的好开,方向盘轻盈,指向精准,油门和刹车很线性,一开就能掌握,真的是有手就行。现在途观L 2024款16.99万起售,还带至高5年0利率政策,真的不想错过这个机会。比起探岳,途观L的R-Line运动套件更显高级、大气。而探岳更侧向家居风,不是我喜欢的类型。 查看详情>>
- 大众全新途观L Pro配备副驾屏!4S店:4月上市网上车市获得了上汽大众全新途观L Pro的街拍图,新车基于MQB evo平台打造,尺寸较现款小幅提升,采用海外原版外观设计,内饰增加副驾屏。销售人员表示,全新途观L Pro预计将在4月25日开幕的北京车展上市。 查看详情>>
- 外面车行和4S店,保养哪家强?今天要和大家聊聊车的保养问题,究竟是去外面车行还是去4S店呢? 最近,我去4S店做了一次2万公里的常规保养,原因是我手头还有一张保养券。 到了4S店,先是工作人员给我详细介绍了保养项目和费用。虽然有保养券,但还是花了2k+,价格略贵。 同样的保养,如果去外面车行,价格可能会便宜些。我曾经去过一家口碑不错的外面车行做保养,花费还是比较合理的。 但是,4S店的保养服务也是有优势的。比如,他们可以提供原厂零配件,技术力量强,保养的规范程度更高等等。 当然,如果你自己就是行内人,有一定的汽车保养和修理知识,去外面车行也不失为一个不错的选择。但如果你对车的保养不是很熟悉,建议还是去一些正规的4S店进行保养。 总的来说,去外面车行和4S店进行保养都有各自的优缺点,根据自己的情况选择适合自己的就好了。 查看详情>>
- 车型:途观L 武汉元麦上汽大众4S店车型:途观L 武汉元麦上汽大众4S店火热售卖中… 查看详情>>
- 为什么汽车4S店保养比外面贵?大家都知道,在车辆保养时,选择4S店会比去普通汽修店更保险。毕竟,4S店的技师都是经过专业培训的,而且使用的配件以及保养工具都是原厂的,相应的,4S店的保养费用也比较高。那么,为什么汽车4S店保养比外面汽修贵呢? 首先,4S店的经营模式是综合性的,不仅仅是维修服务,同时还包括进货、调配、销售以及售后服务等。在这种模式下,4S店的销售业绩是极其重要的,所以在保养时会存在一些隐性消费。例如,会向您推销一些所谓的“养车产品”,从而增加销售业绩。 其次,4S店拥有较为尖端的设备和技术,所以会增加开支成本。同时,4S店的技师也需要进行持续性的培训和训练,这些也需要成本。所以,与普通汽修店相比,4S店的人工费用也更高。 再次,正因为4S店使用的配件都是原厂的,所以成本也更高。这也是为什么,在4S店更换零部件的费用会比汽修店更高的原因之一。 最后,4S店的经营环境比汽修店更高档,装修和店面租金等方面也需要不少资金。这也是4S店保养费用更高的原因之一。 总的来说,选择4S店保养车辆在品质和安全方面是更有保障的,但需要付出更高的费用。对于车主来说,如果想要节省成本,可以选择在合法的汽修店进行保养,但需要做好相关的调查与核实工作。 查看详情>>
- 快来4S店升级系统吧。快来4S店升级系统吧。 查看详情>>
- 试驾大众途观L:全新发动机更省油,前悬偏硬是痛点今天来大众的4S店试驾了一款途观L。途观L的版本有14种之多,今天试驾的这款是途观L 2023款 300TSI 两驱智享版。 查看详情>>
- 保养是去外面还是4s店呢?怎么说呢 查看详情>>
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