途观L升级胎压监测
- 全新的1.5T途观L,动力升级原先的途观L,1.4T的动力稍弱,2.0T的价格又太昂贵。这不,为了解决这个问题,大众推出了全新1.5T途观L,动力升级。1.4T的入门版车型相比,1.5T的价格稍贵了800元。800元能解决一个动力痛点,还是蛮划得来的。 查看详情>>
- 增车联网/胎压监测 马自达阿特兹/CX-4限时升级日前,网通社从官方获悉,即日起至12月31日,购买MAZDA6 ATENZA阿特兹2.0L蓝天豪华版、CX-4 2.0L蓝天活力版用户可尊享三大板块限时升级配置与服务。其中,阿特兹限时升级车联网系统和TPMS智能胎压监测系统,CX-4限时升级标配ADD彩色平视显示系统和远程遥控启动系统等。 查看详情>>
- 全新途观L定名途观L Pro近日,上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>
- 超越本田CR-V?2024款途观L 配置、科技双升级在众多汽车品牌中,大众途观L一直以其沉稳内敛的风格和卓越的性能表现吸引着消费者的目光。今天,我们将带您深入了解这款备受关注的车型——途观L 2024款330TSI两驱智享版5座。 查看详情>>
- 是不是可以升级安装原厂的胎压监测???是不是可以升级安装原厂的胎压监测??? 没有个胎压监测 开着小蚂蚁心里不是很舒服! 查看详情>>
- 全方位升级 大众途观L Pro将于5月15日上市近日,网上有消息称,大众全新途观L Pro将于5月15日正式上市,新车将推出三款配置版本,其中300TSI与330TSI为两驱版,380TSI为四驱版顶配。据悉,新车未来将与途观L同堂销售,并开启“油电同智”的Pro时代,推出ID.Care保值包,3年6折扩展到全支付场景。 查看详情>>
- 外观内饰升级,配备全时四驱,新款途观L正式上市近日,上汽大众旗下新款途观L正式上市,官方指导价为21.58万一28.18万元,共计6款车型。与此同时,途观L PHEV车型与途观X也一同上市,进一步扩大途观家族的产品阵容。其中途观L PHEV推出两款车型,售价区间为25.78万一26.88万元,而途观X共推出5款车型,价格为24.19万一29.39万元。要知道当年途观的顶配车型可是要高达30多万元,如今空间变大了、配置更高了、性能更强了,价格反而变低了,对于很多大众汽车的铁杆粉丝来说,现在的途观车型更值得拥有。 查看详情>>
- 内外大升级,配副驾驶屏,途观L PRO正式亮相4月25日,途观L PRO 正式亮相,新车提供两种外观设计,并首次搭载副驾驶娱乐屏,搭载2.0T高低功率两种发动机。 查看详情>>
- 加大升级后价格更低,途观L的产品力究竟如何十年前大众途观一车难求,不加装点配置很难提到车,而现在途观的加大升级版车型——途观L的销量依然不错,不过却是以大幅优惠、高性价比为前提的,那么它的产品力到底如何呢?接下来我们给它各方面打打分。 查看详情>>
- Q5L升级胎压监测 💙先要吐槽一下奥迪,是真的太抠了,Q5L全系都不配备可显胎压和多色氛围灯🏎。最可恨的是他不配灯槽却给你预留了🎃。因为个人对配置要求比较高,acc,音响…..这些都是必不可少的🌸。所以当时首选其实是途锐的,但是家中已经有一部大众了,加上买这部车之前旧车是一部帕萨特,所以最终还是选了奥迪,选择这部车当时就是看中了尊享豪华运动这个配置,52万的落地价,问了全上海的4s店只有一家有这个配置的现车,其它基本都要预定🌹。胎压问题,也是最近因为轮胎亏气没有及时发现,刚好这周日有时间就去折腾一下,目前胎压好处就是亏气、扎胎、漏气能够及时看到,提早预防,毕竟20寸的轮毂,备胎换起来还是有些费劲的,所以提前联系好改装店之后就去改啦😹。 先去隔壁老王家拆胎装传感器 原车带的只能储存胎压,过低才会报警 进口的气嘴 胎压接收器,贴着标签我猜应该是5q0刷的4M0的,反正只要是原厂就好,毕竟大众奥迪都是一家嘛 线束,配的有点长 防盗螺丝 先拆四个轮毂 小伙看上去很年轻 刹车片不掉粉,三万多公里还很干净 担心他会掉下来 传感器装好就开始装接收器了 需要走线到座椅下面的网关 接插头 装好就是激活匹配啦 胎压显示提示未注册 激活 改编码 激活之后会支持一个运动显示 出去跑一圈数值就出来了,还有温度 中控屏幕还是在维修保养的位置,也会多出一个胎压显示#奥迪Q5L Sportback##车型推荐# 查看详情>>
- 胎压监测系统报警怎么办?有人说胎压是轮胎的生命 查看详情>>
- 动力、科技、舒适全面升级 老车主体验2023款途观L在汽车市场中,如果评选出国人最钟爱的品牌,想必上汽大众一定会上榜,可以说这个品牌在中国缔造了很多有关汽车的神话,根据中国乘用车联合会数据显示,2022年,上汽大众大众品牌全年销售突破127万辆,蝉联合资品牌销冠。尤其是近些年SUV车型成为市场宠儿之后,如果身边有人要推荐20万左右的车型时,上汽大众途观家族必定是首推车型。去年,2023款途观家族在成都车展上正式上市,可以说是在功能以及实用上更精进了一步,而今天我们邀请到的陈轩先生,虽然不是最新款的途观L车主,但他的选车心路历程绝对值得大家参考。 查看详情>>
- 曾经风靡一时的大众途观,如今变身途观L,还能收割韭菜吗?途观L是大众旗下比较热门的车型,也是大众主要的走量车型。新车外观设计让人喜欢,数次迭代升级,车子的外观变动都不大,俗称套娃设计。但只要颜值能打,套娃也能被接受。颜值升级的意义不大,途观L只能在其他方面升级,新款途观L300TSI智享版上市,这款车就升级了发动机。 查看详情>>
- 做更聪明的油车,智能化升级,体验全新途观L Pro在当下汽车市场,智能化已成为不可或缺的发展趋势。新能源车企们纷纷将最新的科技应用到汽车上,以提升用户体验和行车安全。然而对于传统合资车企而言,“全球车+中国舱”成为越来越多传统燃油车升级迭代的策略,来保持其在国内市场的竞争力。 查看详情>>
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