途观L1档顿挫
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- 途观L1:18车模鉴赏!作为一个大众粉,怎能少得了收集模型呢啊今天下来无事,把家里的车模成员们全都请了出来。和网友们分享一番。车型即汽车模型是完全依照真车的形状,结构,色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型。车模在现原车主要特征,做一精良,直本身蕴含汽车文化就很高的收藏价值。一套用心说长的车模,可以完整直实体现一个汽车公司。一个汽车品牌的历史。 那些我们曾抱怨的车水马龙、人声鼎沸才是真正的国泰民安。 从“世界那么大,我想去看看”的裸辞开始,网络上处处弥漫着“不想上班”的调调,加不完的班,挨不完的训,应接不暇的投诉,改了又改的方案,如果能抽出时间来休息,游玩,跟朋友聚一聚是何等幸福,好想有一个超长假期,休息个足够,感受一下出去放风的日子。 在这无聊的日子里,我也做起了无聊的事!多余的也不多说了,之前买的途观L模型,补个特别的提车贴吧,感觉生活一下忙碌又多彩,朋友聚会、自驾游、说走就走的旅行都分分钟可以排上日程,但也终究只是想想!忙碌之余来给大家来分享下对于这个车的一些看法,各位小伙伴随意看看,也可以一起吐槽吐槽,都是随性而发,喜勿喷哟!?最满意的地方:一开始中意额个车,我想基本都是从外观开始的吧!途观L这个车的外观,第一眼看到的时候,会给我眼前一亮的感觉,橙色的车身比较跳脱。前脸与侧面线条会给人那种会脸盲的感觉。以前的时候,大众的那些车型,基本上看起来都差不多,如果不看尾部的标识,都分不清谁是谁。途观L除外,还是很有辨识度的。车模的车漆看起来,较光高,销售说车模的车漆是与实车的车漆是一样的,整个车身一的漆面比较均匀,光泽度也是比较均匀,漆面做下上等。细节之外是高度还原了实车的样子,所有门和盖子都可以打开,当然油箱盖除外。天窗也是采用前面一片向后面滑动的设计。车轮的轮毂与实车保持一致的风格,轮胎花纹也是以较逼真,只是在卓面一推动起来的话,胎噪比较大,估计后期换一套米其林的轮胎的话,胎噪会明显改善。 打开车门的话,首先方向盘是可以转动的,只是转动的量不大。地毯的材质也是软性的,包括座椅,细节逼真,用微佳拍出来都看的清清梦禁,四个车门都带有弹蓄,开到一半松手的话会弹回去,完全打开就会卡在限位上,座位上的安全带也是活的,安全带卡扣可以移动。后备箱的地毯也是软绒的,超过了实车的用料。全车最难打开的是引擎盖,一度让人怀疑是不是引擎盖不能打开。打开引擎盖之后,机舱里面的部件非常逼真,让人惊叹。再说一下底盘,车辆的底盘也是还原了实车的状态,排气筒和隔热做的很逼真,前轮采用独立县挂,后轮的避震器的弹策都是清晰可见的。 查看详情>>
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